Выше видео замера на Dragy, он тоже GPS. Шитый порш стабильно едет

[BadBoy|55]

Имеем заводские ТХ 957
Porsche Cayenne Turbo 4,8 л битурбо V8 500 л. с. при 6000 об/мин 0-100 км/ч 4,7 секунды
То, что ты показал на видео стайдж 2 нифига се 600+ сил и т.д. как-то всего лишь дотягивает до стока?


Вот и поговоримс, при чем?

Выше видео замера на Dragy, он тоже GPS. Шитый порш стабильно едет 4.7сек!! Стоковый легко укладывается в 5.5сек. Зачем ты вообще приводил ттх атмо порша?

[BadBoy|55]

ТО есть видео машины до 2010 года что бы было 5,5 секунд по G-TECH пофигу с горки, по ровному, на гору хоть на Эльбрус Ты не имеешь? А есть только словарный запас, о котором я и предупреждал! Я правильно понял?

Ты сперва видео GX470 который едет 6 секунд предоставь, а я тебе видео стока. Ты же первый хлестанулся что GX от 2005г прошитый едет 6 секунд.

А иначе ты хохлятская балаболка не отвечающаяя за свой базар.

пс: ну и ответь на простой вопрос, почему ты меряешь с горки, а не в горку - с темы не съезжай.

[ChipTun17]

Ребят,вы б шли в GT-форум пиписьками меряться...

Никто не меряется, а пытается найти истину и она есть в том, что концерн ВАГ несколько раз подряд дурили народ, с акциями, с замером экологии в СЩА и с динамикой.
Это, как бы отдельная тема, но меня задел вопрос именно разгона Порше 957.
Атмо Порш 4,8 S изначально с ЧИПом едет по GPS 6,6 секунды. В тоже время би турбо 500 сильный в стоке едет так, же даже медленнее. А именно 6,7 секунды по G-tech.
Суть вопроса в том, что Тачка имеет один кузов и один объём но разницу в 130 ps, якобы наддува. Который съдается где-то.
BadBoy|55 Не сможет предоставить замер 5,5 секунды на драги потому, что сток Порш би турбо до 2010 года никогда и не ехал быстрее, чем 6 секунд.
Режим "спорт муд" был мною испробован и оказалось, что G-tech сразу видит малейшие движения авто, чего не видит и родной комплекс спид сенсоров, там алгоритм, а не один датчик скорости.



Я не зря написал про замер 0-60 миль, так, как 60 миль это 100 км\ч, там нужно уверенно видеть 63 третью милю спидометра.
Но показания спидометра быстрее GPS. В новых моделях ВАГ имеется собственный G-sensor который этот вопрос тарирует. И не только это вопрос, а еще и для проверки ЭКО выбросов

На видео ясно, что первый качок машины имеется с 2,7 секунды, затем с 3етей секунды машина имеет скорость 1 милю,
А на требуемый для 5,5 секундах лишь 55 миль это не 100 км\ч.
63+ мили достигается на 10 секунде и если из 10 вычесть 2,7 то будет никак не 5,5

[ChipTun17]

опечатался 0-60 миль, так, как 60 миль это НЕ 100 км\ч, там нужно уверенно видеть 63 мили

[BadBoy|55]

Никто не меряется, а пытается найти истину и она есть в том, что концерн ВАГ несколько раз подряд дурили народ, с акциями, с замером экологии в СЩА и с динамикой.
Это, как бы отдельная тема, но меня задел вопрос именно разгона Порше 957.
Атмо Порш 4,8 S изначально с ЧИПом едет по GPS 6,6 секунды. В тоже время би турбо 500 сильный в стоке едет так, же даже медленнее. А именно 6,7 секунды по G-tech.
Суть вопроса в том, что Тачка имеет один кузов и один объём но разницу в 130 ps, якобы наддува. Который съдается где-то.
[B]BadBoy|55 Не сможет предоставить замер 5,5 секунды на драги потому, что сток Порш би турбо до 2010 года никогда и не ехал быстрее, чем 6 секунд.

Какой фееричный бред. Давай так, ты выкладываешь видео как GX470 едет 6 секунд, я выкладываю как 957й в стоке порш выезжает из 5.5сек. Видео есть у тебя или признаешься что ты украинская балаболка?

[ChipTun17]

Видео GX470\460 6,3 секунды


уже было вверху, могу еще раз показать мне не впадlу, я могу только добавить, что 6 секунд может ехать 2ой/3ий РХ при том. почти в стоке. и этих видео никто не видел никогда.

Мне нужно видео замера драги, или G-tech жду. С нетерпением. А от себя добавлю, сколько же тогда ускоряется Порш 2010 турбо плюс?

[ChipTun17]

А при чем атмо, мы же про турбо пишем?

Забаньте пи.дабола.
4,5Т в первой будке всегда из 5,5 выезжает. Много кто делал замеры из участников КК. 4,8Т бодрее.

Я так и не увидел лексуса в 120 будке в комплектации спорт за 600-800 рублей (цена 957 атмо).

РХ второй стоит тончо понты и едет реальные 6+ по ЖПС
Ну так давай замеры пол темы искрамсали вместо того что бы дать ДРАГИ или ЖТЕЧЬ видео

[BadBoy|55]

Могу еще показать LX RX NX ES GS и даже камри без полного привода которые 6 секунд 0-100 по GPS а ты еще 10 000 рублей на карту
может научишься базарить нормально

ты еще забыл все эти тачки по 6 секунд показать, особенно LX интересует

[BadBoy|55]

А при чем атмо, мы же про турбо пишем?

РХ второй стоит тончо понты и едет реальные 6+ по ЖПС
Ну так давай замеры пол темы искрамсали вместо того что бы дать ДРАГИ или ЖТЕЧЬ видео

Так погоди! У тебя лексус едет 6.8 сек, да еще с горки, а это нифига не 6 сек.

[ChipTun17]

У меня Лексус ЛХ ехал 6,6 секунды да ещё и с пассажиром на борту, но при чем тут горка? В США проводятся драг стрипы на 1/8 мили и ничего никто результаты не отменял, горка там 70 метров, далее ровно потом гора по уровню все вровень и 402 метра там реальные. Так вот G-tech тем и отличается от Рейс лоджика, что горку он вычитает и показывает все перепады. А при выводе времени вычитает время, которое типа с горки. И наоборот когда на горку то прибавляет. Уж так он устроен.

кстати вот задался я целью посмотреть как едут эти самый Именитые модели Порше. И нашел кое-что что именно с Этой горки едет 5,5 секунды точно 100%, и есть эти результаты в офф., талмутах NHRA 1\4 мили

ЕТ 12+
Porsche 911 Tu 12.3
Porsche 911 GT2 12.8
Porsche 911 Carrera 12.9

ЕТ 13+
Porsche 911 Carrera 13.0
BMW M5 13.0
Nissan Skyline R34 GTR 13.2
Porsche 911 GT3 13.2
Porsche 911 Carrera 4 13.3
Porsche 911 Turbo 13.4
Porsche 911 Carrera 13.8
Porsche 911 Targa 13.9

ЕТ 14+
Porsche 928 GTS 14.1
Porsche 911 Tiptronic Cabrio 14.1
Porsche Boxster S 14.3
Porsche 968 14.7
Porsche Boxster 2.7 14.8
Porsche 928 S4 Auto 14.9

ЕТ 15+
Porsche Boxster Tiptronic 15.5
Porsche 944S 15.7
Porsche 911S 15.8
Porsche 968 Cabrio Tiptronic 15.9

Вот где же затерялся это Ваш каен 4,5 турбо или 4,8 турбо до 2010 года?

[BadBoy|55]

Ну так что, видео лексуса и 6 секунд будет или ты признаешься что балаболка и мы смотрим видео порша? Отвечай!

[ChipTun17]

Ну так что, видео лексуса и 6 секунд будет, или ты признаешься что балаболка и мы смотрим видео порша? Отвечай!

Ты вообще сообщения наблюдаешь, там уже 10 примеров? Или только читаешь?

На тебе еще одно видео.0-60 3,2 сек 0-100 км\ч 6,7 ЕТ 14,9
Самой Наи дешёвой версии 4х4 араба Лексус который точно стоит дешевле, чем Порше 957, как мне тут писали претензии кукурузуерЫ у Вас дорогие.
И обгоняет на 402 метра Порше Би турбо кузовов этак на 3-5. Без всяческих турбин и прочего типтроника с педальным реагированием ручек.
Что-то вопрос мой очень уж сложный оказался в понимании за 5 страниц видео замера G-tech так и не было. А на вопрос какой же результат телеметрии для Порше би турбо до 2010 года, вообще всех поставил в ступор. А в чем проблема? Может мне показать.
Я этих овощей на драг стрипе насмотрелся, которые 15,7 секунды еле-еле едут, когда ветер попутный в будку навевает.
Porsche Каен 4,8 би турбо до 2010 года, что может быть проще, чем найти его замеры? Реальные а не спидометра с реальной горки брошенного вниз.
И насчет дистанции и прибора G-tech раз уж ты эту тему поднял. Как думаешь по ровному время будет лучше, чем с большой горки? у меня на этот случай есть множество примеров, как люди были удивлены его точности.

[ChipTun17]

Как-то не дотягивает Порше до 5 секунд, которое видео наблюдаем, а там все же больше 6 секунд и то по спидометру.

Видео у Вас нет, потому, что его и быть не могло. Потому, что более продвинутая версия после 2010 года с трудом укладывается в тот заявленный Вами разгон, а телеметрии он все равно овощ 15-16 секунд
Хоть с двух педалей, хоть в спормути, ну ни как? И главное где же обещанный замер Драги стока? Первой генерации

[BadBoy|55]

Ты вообще сообщения наблюдаешь, там уже 10 примеров? Или только читаешь?

У тебя вообще с математикой как, ты числа 6 и 6.7 как вообще друг от друга отличаешь?? ))))))))

[BadBoy|55]

Самой Наи дешёвой версии 4х4 араба Лексус который точно стоит дешевле, чем Порше 957, как мне тут писали претензии кукурузуерЫ у Вас дорогие.
И обгоняет на 402 метра Порше Би турбо кузовов этак на 3-5. Без всяческих турбин и прочего типтроника с педальным реагированием ручек.
Что-то вопрос мой очень уж сложный оказался в понимании за 5 страниц видео замера G-tech так и не было.

Лексус 330й объедет турбокайен на 3-5 корпусов? АХАХА ))) Дядя вася, скажи мне, ты дурак что ли?

Замеры кайена есть, так же и видео замеров, кайен едет сотку за 5.1 сек.

[ChipTun17]

Лексус 330й объедет турбокайен на 3-5 корпусов? АХАХА ))) Дядя вася, скажи мне, ты дурак что ли?
Замеры кайена есть, так же и видео замеров, кайен едет сотку за 5.1 сек.

Для того, что машина была допущена к участию в общем движении она должна пройти тесты выбросов, к примеру раз уж ты так любишь GX то выглядит эта справка замеров вот так

В ЕС зеленый лист при том замеры выбросов и расхода топлива делают на катках. Так вот
Замеры класса сток (статус ЭКО дозволяет ездить по дорогам общего пользования) есть и в США и я тоже замеры делал, вот и сравним хуизху.

[ChipTun17]

У тебя вообще с математикой как, ты числа 6 и 6.7 как вообще друг от друга отличаешь?? ))))))))

Ну так это тебе не понять
6+ сек Это ЕТ которое покажет скоро Крава, я уверен, на сто процентов когда на Телеметрии будет сиять 6,999 секунд, то Все в СНГ это время заценят и скажут Андрюха давай 5пять.. Разгон 0-100 км\ч в этом случае будет отследить не возможно разве что по ЛОГАМ в сотых опять же долях, менье 1единицы, то есть округленно ПАМНОЖЕННЫЕ НА нуль! (Гепа) наш покойный чудил так.

[ChipTun17]

лучшее время снг



И его скаи и GTR с украинской символикой, или это тоже нельзя?

[ChipTun17]

Разница между его старым стрит классом Ниссан Skyline и новым ПРО Модом 0,1 секунды. Но сколько они стоят, тебе не вжизнь не будет ясно! Потому, что Ты никогда не сидел за рулем, пре стейдж, на драгстрипе. И только клаву научился месить
Может твоя машина с ним гонялась и объехала? ась

[BadBoy|55]

Уж если кто-то и дурак, так это тот, кто обманывает не только форум но и самого себя и производителя. А уж тем более, при этом угрожая национальности. Это мерзко. Не имея фактов сливаться.

Даже, следующая генерация которая легче на 200 килл и более совершенная, суппер нахлобученный 958 Porsche Cayenne Turbo раздутый с лаунча 5,5 секунд не выдавит по драги, или G-tech. И на квотере в пролете 15 секунд.
Что я и показал, В США все давно уже выкурили и проЕврили без таких, как ты писак
А злит тебя, то что я уже показал больше 10 ка Лексусов из них GX/LX три примера, которые едут 6 секунд.
И нету у тебя замера стока по G-tech по тому, как ты разницу вкурить не можешь между м5, или Skyline GTR R34 - кой, и каким-то будкой диванным овощем, для траха телок. На котором ты и не ездил Это тебе позорняк

Какой десяток лексусов, ты что несешь? Ни один не показал 6 секунд! Ты сказал что лексус объедет кайен, я сказал покажи! Ну и где видео боря? ))))))))) Громко пукнул в лужу и слился с позором ты.