Особенности влияния отрицательной температуры воздуха на уровень комфорта CR-V ))

**Любитель блюза** · 21.11.2007 10:47

история проста и в тоже время нипонятна!
Стукнуло у нас дня три назад както под -10 -12 градусов - нетакая уж и низкая теппература и началось!
еду и слышу что то подстукивает с права - более точно локализовать источник звука не удалось - ясно что справа и в салоне. Звук такой как будто о пластик обшивки что то стучит, причем стучит не на серьезных ямах а на маленьких неровностях и трогании/торможении - водсчем думаю болон пустой из под минералки наверно в багажнике бьецаа, ну полез - нинашел, - стучит - прислушиваюсь и вроде находу завалявшийся москитол в нише в багажнике справа, - но фиг! нет счастья - короче - стучало 3 дня! в машине перевернул все что можно было - достал все что валялось, все повыбрасывал/укрепил/притянул - ничего лишнего не оставил даже бардачок пустой - СТУЧИТ СВОЛОЧЬ!
нервы никчерту - никомфортно ездить нифига! собрался в сервиз ехать - с глупым вопросом "что стучит", о вот чудо сегодня стало - 3 потеплело тоесть и ЧУДО стучать перестало!

вопрос к уважаемым что это ммогдло быть? Было ли у Вас? что буит при -30? и как лечить? сам пришел к выводу что при морозе дубеет пластик в салоне и гремит! но где каг и что делать нинаю! помогите советом а то больно нервным водителем становлюсь!

**KBV55** · 21.11.2007 12:47

Думка одна: железо при охлаждении сжимается, где-то пластик тянет. Проверь все клипсы и т.д.

**s1ater** · 21.11.2007 13:24

Что ищем-то, иголку в стоге сена? Тут никто тебе не поможет, пока ты сам не сделаешь одну элементарную вещь, не посадишь хорошего знакомого в салон, чтоб он с тобой поездил. Потом местами поменяетесь- он порулит, ты послушаешь. На всех своих машинах ВСЕ до единого посторонние звуки салона были определены мной таким вот способом. Самый сложный стук (бряканье) был в ЦРВ, когда стучало левое переднее крепление лыжи (снаружи) на крыше. Делали три или четыре "тестовых" заезда в разные дни, пытаясь сначала определить четкое направление стука, потом высоту, потом уже методом исключения искали место. Ушла в общей сложности неделя! (терпения искать надолго не хватало, брякало исключительно по ровной поверхности асфальта, на ямках брякание исчезало! ) В итоге, как же была велика моя радость, когда нашли! Урааа!!!! Это было на самом деле очень не просто и нервов за неделю брякания я себе вымотал изрядно.
Короче, ехать в автосервис, если ты уверен в шуме постороннем, а не в подвеске или где-еще -смысла нет вообще. Еще меньше смысла спрашивать тут ни о чем и ждать, что у кого-то такое было. Пробуй сам- надежнее всего, ибо сдесь тебе предложат миллион вариантов, из которых тебе в любом случае придется НА ПРАКТИКЕ искать твой, так что думай.

**mini_CR-V** · 22.11.2007 06:00

У меня похожая ситуация. На неделе поменял передние нижние шаровые. Одновременно наступило холодное время года. При езде со скоростью 20-40 км\ч справа (помоему перед) иногда появляется звеняще-дребежащий звук как будто спицей для визания стучать по пружине амотризатора. Звук появляется в середине торможения и как бы угасает. Появляется не всегда. По переодичности похоже на оборот колеса вокруг своей оси. Пока не разобрался. Грешил на колесо - может что нибудь приматалось - нет чистое. Теперь думаю может защиту тормозных дисков задели, когда шаровые ставили и погнули немного - буду искать.

**Любитель блюза** · 23.11.2007 13:14

Да в том то и проблема что уже и друга сажал и сам слушал немогу понять, на 100% в подвске не уверен но звук ясно раздается именно в салоне, счас грешу на лифты верхний части двери багажникаа (
устал уже слушать это постукиваине

**mini_CR-V** · 24.11.2007 15:57

Кстати посмотри в двери багажгика есть закрываемый крышкой бардачек. Может в нем что-то валяется....

**cheese74** · 24.11.2007 17:50

У меня, как я выяснил, стучит дверь багажника. Стук идет от резиновой центровочной втулки над замком (или под). Она нутри на металлическом каркасе сделана. Короче, у меня стучит потому, что резину разбило немного и оголился металличекий каркас. Не исключаю, что может и задубевшая резина стучать о скобу из за неплотной посадки. Я перестал обращать на это внимание, уж больно дорога сама запчасть, а стук... В общем музыку громче и по газам!!!

**SergejKo** · 25.11.2007 18:40

К сожалению,Блюзмэн не указал год выпуска машинки. Дело в том,что для CR-V есть разные размеры салонных фильтров. Если в большего размера поставить меньший фильтр (схалтурил кто-то), и он потом замерзнет от попадания воды- может стучать? А можно при завершении операции по смене фильтра не закрутить только один болтик,как это сделал водитель моей машины-не будем показывать пальцем в зеркало-и действительно,спокойной жизни приходит конец! Обидней всего то,что кровь пьет,смакуя,пассаЖЕНАя рядом еще любимая жещина!

**Sanych** · 26.11.2007 00:45

Когда наступили холода, то при выезде утром справа слышен писк, как будто несмазанный подшипник. Через минут 20-30 проходит.
Пока не заморачиваюсь - "хороший стук(писк) всегда вылезет" :)))))))
Хотя до этого был уверен в своей подвеске на все 100%

**Nucky** · 26.11.2007 05:01

Вчера побрызгал ВД на резинки стабилизаторов, скрипов на неровностях не стало. Даж как-то непривычно было.

**TrenerPenza** · 26.11.2007 07:41

На сервисе может быть прибор для онаружения стуков и скрипов. Крепяться к примеру 4 датчика безпроводных в разные места на корпусе - пробный заезд, когда стуки скрипы должны проявиться, поочериди слушуються все четыре датчика, выявляем самый громкий. Далее по алгоритму, переставляем другие 3 еще раз ближе к предпологаемуму узлу - опять едем слушаем. Так и выясняеться причина. Нужно бы только такой сервис найти где этот прибор есть и что-бы они за приемлимые деньги захотели бы с этим повозиться, или арендовать вам этот прибор например под залог на пару часов.

**TrenerPenza** · 26.11.2007 07:44

Сообщение от Nucky

Вчера побрызгал ВД на резинки стабилизаторов, скрипов на неровностях не стало. Даж как-то непривычно было.

Поосторожней с ВД шкой, это хорошая вещь, но она покрывает селиконом, а это не всегда полезно для некоторых деталей и отмыть потом проблематично. Хотя в данном случае ее применение думаю уместно.

**Любитель блюза** · 26.11.2007 11:19

Сообщение от СергейКо

К сожалению,Блюзмэн не указал год выпуска машинки. Дело в том,что для CR-V есть разные размеры салонных фильтров. Если в большего размера поставить меньший фильтр (схалтурил кто-то), и он потом замерзнет от попадания воды- может стучать? А можно при завершении операции по смене фильтра не закрутить только один болтик,как это сделал водитель моей машины-не будем показывать пальцем в зеркало-и действительно,спокойной жизни приходит конец! Обидней всего то,что кровь пьет,смакуя,пассаЖЕНАя рядом еще любимая жещина!

Машинка 98 года, RD-1

что касается салонника - это отдельная песня - я вчера снял ег на зиму - каг снимал веселая история - ибо совсем не хотел откручивацца маленький болтик на 7 на рейки крепления бордачка справа - все отвернул этот никак - час провозиля, в результате салонник я снял но так что еслиб это видели японцы им бы плохо стало - пришлось ешо снимать клапан аварийного отключения топлива и отгибать рейку вниз))

нет там ничего не стучало фильтр нормальный был.

**Любитель блюза** · 26.11.2007 11:19

Сообщение от TrenerPenza

На сервисе может быть прибор для онаружения стуков и скрипов. Крепяться к примеру 4 датчика безпроводных в разные места на корпусе - пробный заезд, когда стуки скрипы должны проявиться, поочериди слушуються все четыре датчика, выявляем самый громкий. Далее по алгоритму, переставляем другие 3 еще раз ближе к предпологаемуму узлу - опять едем слушаем. Так и выясняеться причина. Нужно бы только такой сервис найти где этот прибор есть и что-бы они за приемлимые деньги захотели бы с этим повозиться, или арендовать вам этот прибор например под залог на пару часов.

интересная мысль

**Любитель блюза** · 26.11.2007 11:20

Сообщение от cheese74

У меня, как я выяснил, стучит дверь багажника. Стук идет от резиновой центровочной втулки над замком (или под). Она нутри на металлическом каркасе сделана. Короче, у меня стучит потому, что резину разбило немного и оголился металличекий каркас. Не исключаю, что может и задубевшая резина стучать о скобу из за неплотной посадки. Я перестал обращать на это внимание, уж больно дорога сама запчасть, а стук... В общем музыку громче и по газам!!!

а чуток подробне где это? представить пока немогу

**Любитель блюза** · 26.11.2007 11:22

Сообщение от mini_CR-V

Кстати посмотри в двери багажгика есть закрываемый крышкой бардачек. Может в нем что-то валяется....

угу тама лежит огнетушитель - обмотал его тряпкой в 5 слоев, еле засунул и закрыл там все очень плотно - тож на него сначала грешил - но как матернулся когда сделал, сел и думал вот оно счастье -и пришол облом

**Alexeypas** · 26.11.2007 14:10

Сообщение от Nucky

Вчера побрызгал ВД на резинки стабилизаторов, скрипов на неровностях не стало. Даж как-то непривычно было.

вместо вд лучше использовать восстановитель приводных ремней, тож в балонах, реально восстанавливает эластичность.
тока учти поверхность резины липкой очень становится.

**tango** · 12.03.2008 05:51

а че вы просто силиконовой аэрозолью не побрызгаете? для резины самое-то...

**Yurdos 851204** · 12.01.2011 02:10

у меня домкрат стучал подложил резинку и пропал он как раз в багажнике находиться или крыша она на CRV жидкая я под обживу потолочную под ланжирон подложил деревяшку в виде штакетины на вся длину от фонаря подсветки до заднего ланжирона

**-=SerP=-** · 12.01.2011 05:15

В бардачке пятой двери шмурдяк бренчал. Закрепил - стук ушел.

Особенности влияния отрицательной температуры воздуха на уровень комфорта CR-V ))

Опции темы

Поиск по теме

Особенности влияния отрицательной температуры воздуха на уровень комфорта CR-V ))

Метки этой темы