занос

[Любитель блюза]

Господа тема уже поднималась но однозначного ответа так и не нашлось, так как всетаки действовать если наш сервант начало заносить на льду?
вроде передне приводной но учитывая наш волшебный задний привод - закрадываются сомнения как же всетаки рулить ина какие педальки жать?
Обсудим?

[AlexeyA]

Свое решение я тут уже постил - или отпускать газ вообще, или давить чуть-чуть - оба варианта годятся. В пол - не годится. Где то до при половине газа начинает сносить зад на первой передаче, и при полном газу - на второй. На 3 и 4 - можно газовать как хочешь зад все равно не подключится особо...

[TrenerPenza]

Господа тема уже поднималась но однозначного ответа так и не нашлось, так как всетаки действовать если наш сервант начало заносить на льду?
вроде передне приводной но учитывая наш волшебный задний привод - закрадываются сомнения как же всетаки рулить ина какие педальки жать?
Обсудим?

Жать на тормоз если пошел снос обоих осей на льду уже наверное поздно, да и бесполезно, даже если только начало сносить только задницу, это случаеться при спуске и в повороте, пробовать постепенно газом выравнить, не поможет, можно еще попытаться помолиться. Подключаемый задний привод здесь не поможет, скорее даже может непредсказуемо изменить ситуацию. Даже на Субе с ее постоянным приводом, на льду при заносе, играет злую штуку, вроде как дольще не сносит, но если пошло сносить, то каждый раз результат почти не предсказуем для водителя с уровнем ниже чем профессионал именно по льду.
Да опять же когда сносит на люду на озере это одно, а когда сносит на серпнтинне в верх это другое, в низ - третье. Я даже в теории для себя не смог пока ответить что делать, а тем более вырабатать и отрабоать алгоритм поведения. Там думать- то уже поздно, хотя можно помолиться :-)

[jigit]

А я вроде пробовал притормаживать без сброса газа левой ногой - помогает, цепляется быстрее и фаза заноса укорачивается. Я этот финт правда придумал когда на переднеприводной Капелле ездил на случай сноса передка - идеальное было решение доложу я вам. Но и для нашего волшебного как тут сказали заднего привода тоже годится. Надо только потренироваться левой ногой тормозить, а то этим мало кто балуется и с непривычки можно переборщить с усилием на педали.

[Кузя™]

http://www.cn.ru/tv/podcast/movie/279289/
Када газу сильно не даешь как обычный передний привод, начинаешь в тапку давить, задница срывается в занос, причем вполне управляемый..чем постоянно пользуюсь)))))))))))))

[Sanych]

Я просто помню, что существует подключаемый (когда ему хочется)задок и поэтому считаю, что еду на 4ВД. То есть прохожу повороты внатяг.
Если все же прое...ал и пустил машину в занос - ногу с газа! занос прекрашается и можно снова давить газ, но только внатяг.

[TrenerPenza]

Если все же прое...ал и пустил машину в занос - ногу с газа!

Вппрос был про лед, если уберете ногу с газа, то машина скорее всего поедет, а точнее поскользить, не туда куда Вы хотели. Имхо конечно.

[Kudin]

Скажу одно когда входил в поворот и попадаешь на лёд там вообще пох..й 4*4 или realtime. Там думаешь как бы меньше машину разбить! Но скажу по секрету на ЦРВ у меня такое было, я делал так : (кстати ЦРВ друга была) так вот перед нагружаеться и включается зад и происходит следующее, в силу чего незнаю, машину просто тупо несет юзом на обочину, надо очень быстро отпускать педаль и сразу нажимать и снова отпускать и опять нажимать, смысл зад неуспевает включатся и как на передне приводной вытягивает НО!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДАЛЬШЕ!!! А ПОТОМ ПРОБОВАТЬ!!! ЦРВ машина не простая немного газ нажимаешь и она тутже включает низкую передачу И ТОГДА НАСТУПАЕТ САМОЕ ВЕСЁЛОЕ!!! по мимо юза ещё б*ля и жо*пу несёт :) так что братья хондавцы учитывайте!
С уважением хондовец :))
_________________________________
Стремление идти «проверенным путем» рождает уродцев без души и смысла. Без эксперимента и смелости нельзя добиться нового и интересного.

[Mixell]

я вот тоже ни разу до этого на таких тачках не ездил... к тому же на "липучке". В общем как то страшно было без шипов, да и начитался всяких весёлых историй.. Настала зима, но вроде как то ничего не происходило - липучка мне уже как то внушила доверие.
Но вот подтаяло немного, к тому же солью везде сыпят... Фактически специально спровоцировал несколько заносов.. в обоих случаях закчилось всё благоплучно.. сносит задницу, при этом крутишь руль в сторону заноса как на заднем приводе и при этом вытягиваешь газом, как на переднем приводе... боковой снос конечно есть, но вполне прогнозируемый... надо сказать что тачку всегда плавно сносит в таких услових, но как то вполне как я же сказал прогнозируемо. Конечно страшновато, если рядом кто то едет или обочина...

[SUNDRIVER]

На днях заметил интересный финт от своей машинки. Поднимался в затяжную горку, разогнался до 80-90 и тут резкий поворот влево. Нажимаю на тормоззз- срывает в юз (АБС НЕТ(!))вообще) ну я отпускаю тормоз, выравниваю машинку, но поворот то приближаецца и всё это при движение в гору.. Так вот, делаю вторую попытку нажать на тормоз и тут коробка переключается как мне показалось на две ступени ниже, обороты взлетели до 3 тыщ и достаточно эффективно сбросил скорость и это всё при движении в гору (!). Раньше торможение двигателем наблюдалось только при спуске. Может есть какой то прикол, скажем при определенной скорости и блокировке всех колес такой режим включается, напомню АБС у меня в принципе не установлена.

[mini_CR-V]

боковой снос конечно есть, но вполне прогнозируемый... надо сказать что тачку всегда плавно сносит в таких услових, но как то вполне как я же сказал прогнозируемо. Конечно страшновато, если рядом кто то едет или обочина...

это еще на ровнине, а попробуй по сопкам - нокакого ОСОБО прогнозируемого заноса не получится

[AlexeyA]

SUNDRIVER - ну оно видимо просто переключилось из за остановки колес при первом торможении - автомат подумал что машина остановилась и врубил первую. Интересно а на льду если тормознуть в пол на скорости 80 - он что что тоже первую врубит???

[Любитель блюза]

А я вроде пробовал притормаживать без сброса газа левой ногой - помогает, цепляется быстрее и фаза заноса укорачивается. Я этот финт правда придумал когда на переднеприводной Капелле ездил на случай сноса передка - идеальное было решение доложу я вам. Но и для нашего волшебного как тут сказали заднего привода тоже годится. Надо только потренироваться левой ногой тормозить, а то этим мало кто балуется и с непривычки можно переборщить с усилием на педали.

я тоже слышал про левую ногу ,но как то опасаюсь ибо с нетривычки можно и влобовое вылететь еси не пристегнут)

[Любитель блюза]

Я просто помню, что существует подключаемый (когда ему хочется)задок и поэтому считаю, что еду на 4ВД. То есть прохожу повороты внатяг.
Если все же прое...ал и пустил машину в занос - ногу с газа! занос прекрашается и можно снова давить газ, но только внатяг.

наеверно самая стоящая мысль, но не поличится ли так когда резко убираеш ногу сгаза что произойдет эффект торможения и врезультате опять -занос?

[Любитель блюза]

несчет автомата как писали выше ничего сказать не могу - у меня механика, вообще ктонибуть специально зимой пробовал на льду потренировацца с заносами? - у нас в городе я видел народ этим развлекается на вертолетной площадке (неплохим ледком покрыта), но эт на седанах - а мне опять таки страшновато - уентр тяжести то повыше будет есть шанс опрокинуцца?

[AlexeyA]

Ну я тренировался, интересно - могу видео выложить...

[Любитель блюза]

Ну я тренировался, интересно - могу видео выложить...

очень

[AlexeyA]

http://absoft.dyndns.org/public/CRV.avi

8 Mb. Под снегом лед. Ездил на первой скорости на автомате. Потом еще ездил на этом же озере и по чистому льду. По нему конечно более скользко и рулится хуже.

[Alexeypas]

дома посмотрю