После замены рейки горит SRS и не работает звуковой сигнал.

[3310]

Доброе время суток. Проблема в том что на машине Honda cr-v (rd1) 1996 г.в. после замены рулевой рейки загорелась лампа SRS и на руле перестал работать звуковой сигнал.Примерно почитав другие темы понял что речь идет о неправильной установки рулевого колеса что и превело к нарушению проводников , а точнее в каком то жгуте. А теперь главный вопрос, как все исправить ? Что разбирать и соответственно как сделать... С паяльником как пишут нужно быть знакомым так вроде бы проблем с зтим нет..

[Бирик]

При замене рейки,решили повертеть рулем,ведь рейка снята.В результате был порван шлейф.Сам шлейф вам не вылечить,необходимо купить другой.Замена проста,снять руль и всю пластмассу под рулем,дальше все будет понятно.При замене рейки,.руль необходимо закрепить ремнем и не крутить его и поставить в том же положении как был.Это урок на следующий раз.

[Заяц 178]

Вылечить шлейф можно, но долго и муторно, проще купить контрактный, а на будущее - прежде чем сдернуть рулевую крестовинку - приматайте рулевое колесо скотчем малярным к переключателям (к гитаре) или просто защелкнуть его в замок

[Alex-L]

Бирик прав, шлейф порван, но в большинстве случаев его можно восстановить, но это уже будет отремонтированная деталь , а её надежность будет зависеть от качества ремонта, а от этого зависит Ваша безопасность, т.к. через шлейф помимо звукового сигнала подается напряжение для срабатывания подушки безопасности.
Лучше всего поменять на исправный, при установке колеса поставить прямо, а сам узел со шлейфом установить в среднее положение покрутив его в руках от одного крайнего положения до другого и совместив метки на его корпусе (в случае если шлейф не новый, на новом установлен фиксатор который не позволяет ему вращатьс при установке этот фиксатор надо выдернуть), обязательно !!! при работе с элементами системы SRS отсоединить клемму с аккумулятора и подождать минут пять, только после этого снимать /устанавливать разъемы.