Датчик кислорода

[dennisss]

Кто-нибудь менял на CR-V 99г.в. кузов RD1 датчик кислорода? Пробовали ставить неоригинал? Получалось заставить его работать и сколько по времени он отрабатывал? А то мне в мастерской говорят, что неоригинал лучше не брать, т.к. после 98 г.в. неориг датчик заставить работать может получится, а может нет, а если и получится, то долго он не отходит...
В Хонда центре за оригинал 12-13 т.р. просят и то везти его обещают 1,5 месяца (я понимаю конечно что цены там запредельные)... Посоветуйте где лучше датчик купить/заказать? Оригинал/неоригинал?

[VLADelecCRV]

Поиск рулит, забей хотя бы "лямбда"...

[ChAV]

я на ВАЗовском гоняю )) разницы с родным не заметил...

[MrDims]

неоригинал разный бывает
у боша очень много левака, а вот NGK у хонды на конвейер идёт, тот же оригинал...

[dennisss]

я на ВАЗовском гоняю )) разницы с родным не заметил...

Какой расход топлива?

[dennisss]

Почитал разные форумы, поговорил с людьми - в основном все оригинал советуют.
Говорят еще что до 98г.в. в кузове RD1 нормально ставятся и работают неоригинальные датчики, а после 98г - 50% может заработать - а может нет.
В какой-то ветке здесь советуют датчик NGK 333 - Его нигде не нашел...

[анри77]

заказывал на экзисте бошевский ,вчера только пришел .
выходные поставлю ,а там видно будет.

[dennisss]

Заказал себе оригинальный... Жду когда придет...

[ChAV]

Какой расход топлива?

да хрен знает, по трассе литров 9 хавает, может 10 если притопить......у мну 2000го года, подошел ВАЗовский от Боша )), проблем не заметил, но и лучше не стало ))

[КЭВ]

я на ВАЗовском гоняю )) разницы с родным не заметил...

Когда свою покупал, горел чек. Поменял кислородник стало все нормально. Старый датчик был Вазовский

[Advik_78]

Не ставьте универсальный от NGK. Он по сопротивлению не подходит. Есть у NGK датчики с нужными параметрами и нужным разьемом (серия NGK/NTK OZA333-H*)
И ВАЗ-овский можно - только надо тот ставить у которого сопротивление 9,8 Ом и продумать как сделать надежное, влаго- и температуростойкое соединение.

[КЭВ]

Не ставьте универсальный от NGK. Он по сопротивлению не подходит. Есть у NGK датчики с нужными параметрами и нужным разьемом (серия NGK/NTK OZA333-H*)
И ВАЗ-овский можно - только надо тот ставить у которого сопротивление 9,8 Ом и продумать как сделать надежное, влаго- и температуростойкое соединение.

Мне на сто сказали, что повезло что на машине мозги не накрылись из за вазовского датчика((((

[ChAV]

Не ставьте универсальный от NGK. Он по сопротивлению не подходит. Есть у NGK датчики с нужными параметрами и нужным разьемом (серия NGK/NTK OZA333-H*)
И ВАЗ-овский можно - только надо тот ставить у которого сопротивление 9,8 Ом и продумать как сделать надежное, влаго- и температуростойкое соединение.

такой и поставил...а что там продумывать? Термоусадка + герметик

[Advik_78]

Мне на сто сказали, что повезло что на машине мозги не накрылись из за вазовского датчика((((

Потому что они бывают низкоомные. Если сопротивление подогрева низкое - могли накрыться. Если выбрать тот о котором говорю - там где 9,8 Ом то не спалите никоим образом.
А сам чувствительный элемент выдающий сигнал о составе выхлопа идентичный по параметрам у всех подобных датчиков. Исключения только хитрые там титановые датчики, широкополосные и т.п. что редко довольно встречается и на ВАЗ-ах вообще не встречал.

[ChAV]

Мне на сто сказали, что повезло что на машине мозги не накрылись из за вазовского датчика((((

Это говорят неграмотные люди. Выходные цепи ЭБУ рассчитаны на кратковременное КЗ, и все понимают какой ток там может возникнуть...Но с малым сопротивлением я бы не ставил все равно...от 10 Ом, или как на ВАЗовском 9.8

[MrDims]

[Advik_78]

Это говорят неграмотные люди. Выходные цепи ЭБУ рассчитаны на кратковременное КЗ, и все понимают какой ток там может возникнуть...

В том и хитрый фокус - если просто КЗ (короткое замыкание) происходит то защита срабатывает. А вот если датчик ставится на 3..5 Ом то он не вызывает сработки защиты и выходной транзистор работает с перегрузкой - в итоге где-то выкладывали фото обуглившихся мозгов - там прямо видно как ключ и обвязка обуглилась до золы.
ВАЗ-овских два (минимум) типа - низкоомные и те что нам подходят. Замеряйте перед покупкой сопротивление подогрева (9,8 Ом) или уточните нужный тип по каталогам БОШ перед покупкой. Если не путаю то нужный калиновским называют вроде

[ChAV]

может быть, только температура датчика растет очень быстро, как и его сопротивление.....вообщем покупать 9.8 Ом, стоит он тыщу с лишним

[FlyBear]

Никак не поздороваюсь. Недавно купил CRV 99 года. Озадачился подбором лямбды. Купил вот такую как на фото. Провод только длинный, фишка такая же. Еще правда не ставил. Сопротивление 14 Ом. На экзисте еще 2 штуки остались :-)))

[Naike-72]

Никак не поздороваюсь. Недавно купил CRV 99 года. Озадачился подбором лямбды. Купил вот такую как на фото. Провод только длинный, фишка такая же. Еще правда не ставил. Сопротивление 14 Ом. На экзисте еще 2 штуки остались :-)))

Тож не буду...
Денег то сколько стоит, если не секрет?