глохнет когда хочет

[amorexxx]

Cr-v первая 1998, ситуация такая еду тихо не торопясь бац машина заглохла ,остановился ключ взад в перёд повернул не заводиться стартер крутит лампочки на панельки горят все как и надо при запуски но не схватывает . потом выключил свет и она завелась с полпинка. через часок на парковки тоже самое заглохла , завожу ключом стартер крутит лампочки горят как и надо но не схватывает. потом вышёл покурить думаю посмотрю в капот и решил её завести с сигналки с брелка и она завелась! потом сел заглушил с ключа заново завёл и поехал.
Подскажите в чём проблема может быть ???
Знакомый который тоже имел cr-v сказал что у этой модели контактная группа замка износилась и из за неё такая проблема, у него такая же проблема была с брелка сигналки заводилась или просто заводилась через время потом могла заглохнуть, только у него панель тухла со всеми индикаторами а у меня майфун работает печка и лампочки всё как надо. вообщем сам уже запутался в чём же. может у меня износился контакт контактной группы именно тот который отвечает за стартер а не за панель и лампочки.

[Жека_Юрьевич]

так стартер то крутит.

[Vladimir511]

Можно попробовать почистить контактную гр. мне помогло.

[-=SerP=-]

Клемы аккумулятора зачистить, подтянуть Не?

[amorexxx]

клеймы вроде в норме, акум 3 недели назад новый купил и клеймы зачистил. Сегодня на трассе тоже самое ехал она заглохла ,с ключа не завелась лампочки и майфун нормально работает стартер крутить , после этого с брелка попытался завести с первого раза не получилось со второго с пол пинка завелась как не в чём не бывало, заглушил вставил ключ завёл ключа и дальше поехал.
уже не знаю где копать проблему

[Naike-72]

Искать проблему нужно, когда не заводится, есть ли искра или топливо не качает, а то слишком много чего может по исходным данным?

[amorexxx]

вот этого я не проверял, так как когда остановился посредине трассы там не до проверок быстрей бы завести и дальше поехать, тем более что в основном через 1-2 минуты завожусь и еду дальше когда доезжаю. до работы всё работает соответственно и на станции тоже нечего не выявили , проблему можно выявить в момент её проявления мне сказали а момент проявления кратко временный. вопрос в другом как проверить качает ли топливо и искру находясь на дороги без инструментов или с минимальным набором ключей ?
могу сказать одно машина глохнет махом как будто ток откючили, еслиб перестал качать бензин она бы хоть рывками глохла а тут бац как будто ключ выключили

[Папа Саша]

надо сигналку протестировать возможно она глючит.

[мордоворот]

а когда пытаешься завести сразу, как она не заводится? то есть если чуть подхватывает и сразу глохнет, то возможно бензин не качает...

[amorexxx]

как она не заводиться да очень просто даже попыток схватывания нету вообще, стартер крутить бодро как надо. иногда включу выключу фары вытащу ключ ,вставлю и пол секунды и она завелась .вот и думаю что проблема с электрекой ,как будто где то ток совсем отрубается

[олежик]

RD 1 ,бенз 95 G-Drive ГПН может в этом вопрос.

[amorexxx]

95 G-Drive ГПН Я его ещё не лил не разу, просто интересуюсь

[олежик]

и не надо 92 проверено!

[Naike-72]

как она не заводиться да очень просто даже попыток схватывания нету вообще, стартер крутить бодро как надо. иногда включу выключу фары вытащу ключ ,вставлю и пол секунды и она завелась .вот и думаю что проблема с электрекой ,как будто где то ток совсем отрубается

Что проблема с электрикой и так понятно, она везде, а вот в какой из систем(зажигание или питание) пока не ясно?
Как заглохнет в следующий раз, снять высоковольтный провод и зафиксировать запасную рабочую свечку на массе, посмотреть есть ли искра, когда будешь стартером крутить. Несколько реле, давая сбои при перегреве, могут давать такой эффект, а так же возможен и плохой контакт в проводке. имха.

[amorexxx]

за сегодняшний день 3 раза уже заглохла, попытался на дороги после того как глохнет проверить искру на запасной свечи , вообщем всегда получалось так что когда я цеплял запасную свечу и заводил двигатель она работала и 3 остальных цилиндра тоже, одним словом как я только начинал делать проверку проблема исчезала .
Единственное что заметил ещё вчера, что после того как машина глохнет ,можно постоять 3 минуты повернуть ключ и она заведётся, как будто что то остывает за эти три минуты и контакт становиться нормальным.
Изучив проблему сделал вывод что это не проблема в контактной группе замка ,так как при её возникновении приборка не тухнит и магнитофон остаётся работать

[amorexxx]

есть предположение что это сигналка глючит например только где найти реле сигналки чтоб поэкспериментировать соединить например напрямую или заменить его посмотреть как себя машина вести будеть

[ИГОР'Ь]

всем привет,у меня хонда-орхия.[двигатель в20в]таже самая беда[глохнет когда захочет,также не заводится сразу,короче ваше описание с моей машины],но одно НО.Все это происходит когда я езжу на ГАЗЕ,на бензине этой болезни нет.Тут упоминают автосигнализацию,мол может глючить,но я сменил сигу,поставил себе с автозапуском,а проблемма осталась,

[Булыжник]

было так ...после удара об каменюку топливным баком ....(сразу не схавал)
что-то в насосе подрасыпалось ..(знаю варили в насосе ..че каво не скажу.)....
он то давал давление то нет..
чем дальше - тем чаще ....

[Папа Саша]

у меня раз на пассате была такая хрень. ехал на юг и вдруг она заглохла, постоял минут несколько завёл и поехал, через какоето время опять тоже самое. оказалось , что забит бензонасос. до этого было тоже самое , но там сигналка глючила, поставил новую проблема исчезла.

[Булыжник]

вообще говорили что насосы у нас не ахти....
тип того даж от пустого бака полететь могут...))
(сам нигнаю.)