Вопрос по самодиагностике

[2_GARIN]

Всем привет!
Сегодня сделал самодиагностику, но не могу понят какой код выдает. Суть в следующем, чек моргнул 1 раз (быстро) потом просто загорелся и не тух, больше ничего не моргало. Так вот, какой это код 01 или 10 или вообще что-нибудь другое. Сильно не пинайте, делал первый раз, после прочтения ФАКа. Машина CR-V RD-1 1997 год правый руль.

[Advik_78]

видео на телефон сними и выложи куданить и сюда ссылку - так быстрее будет в спорных случаях. Только весь процесс - от поворота ключа.
Хотя вот по японкам я не уверен - там коды и процесс считывания теже что на европе/сша?

[2_GARIN]

Снял на телефон. на 3-й секунде поворачиваю ключ.
https://youtu.be/p1XwVZJ3770

[мордоворот]

замкнул контакты на разъеме?

[tango]

дык ниче не мигает же

[мордоворот]

а на первом поколении датчик бензина показывает даже когда зажигание выключено?

[Naike-72]

а на первом поколении датчик бензина показывает даже когда зажигание выключено?

Да!

[2_GARIN]

Быстро моркает чек на 3-ей секунде, потом просто загорается и все. После морганий об ошибке он должен тухнуть или гореть?

[2_GARIN]

или может вообще никаких ошибок нет, а я голову грею. Жрет правда много.

[Naike-72]

Быстро моркает чек на 3-ей секунде, потом просто загорается и все. После морганий об ошибке он должен тухнуть или гореть?

На моей гаснет, как при обычном включении, не моргая.
Может не там скрепку вставил?

[Advik_78]

Я уже давно конечно не считывал ошибки моргалкой т.к. сделал адаптер диагностики, но на мой вкус ошибок нет. Если мне память не изменяет то ошибки циклично отображаются - т.е. промаргивала бы все ошибки по кругу без конца. А раз просто горит при замкнутом разьеме самодиагностики то все ОК. Разьем то замкнут же при проведении диагностики был?

[Advik_78]

На моей гаснет, как при обычном включении, не моргая.

Черт, уже не помню - на моей вроде горит как в ролике - постоянно. Надо проверить чтоли, а то обману случайно...

[Naike-72]

Черт, уже не помню - на моей вроде горит как в ролике - постоянно. Надо проверить чтоли, а то обману случайно...

Час назад глянул, все погасло, а там хз у кого как.

[2_GARIN]

в ролике контакты замкнуты были. при обычной завадке чек сразу тухнет, вместе с лампочкой D4

[tango]

в ролике контакты замкнуты были. при обычной завадке чек сразу тухнет, вместе с лампочкой D4

а какого.. тогда ты в самодиагностику-то полез? )

[Advik_78]

глянул мануал сервисный - там написано что если ошибок нет чек загорается и горит непрерывно. У меня так вроде и происходит, при случае проверю.
На мой взгляд все ок у автора по ошибкам, а расход зимой это дело такое... Ну и далеко не все проблемы лампочкой фиксируются - дальше если уж то диагностику провести - обратив внимание на время впрыска на ХХ после прогрева, на топливные коррекции и т.п.

[Naike-72]

Мож у меня контакта не произошло?
Завтра перепроверю.)

[Naike-72]

Перепроверил блин :(
6-ть кодов выскочило(14,16,18,51,54,61), чек не гаснет, а моргает только АБС-ка.
По кодам кто просвятит, сам чет не все понял?

[Advik_78]

если моргает АБС-ка то и вопросы по ней.
14 - датчик левого переднего колеса - искаженный сигнал, помехи
16 - заднего правого
17 - заднего левого
51 - блокировка мотора АБС
54 - чет там с майн реле
61 - низкое напряжение в бортовой сети

Если при обычной езде абска не моргает то мы имеем дело с какими-то сохраненными ошибками - когда-то проскакивали, но потом все прошло. На колесные ошибки можно особо не париться - ну может проверить не заросли ли датчики грязью, не сбит ли зазор и целы ли провода.
А весь остальной ужас скорее всего обьясняется последним кодом - низкое напряжение - вспоминаем - сажал аккумулятор?

В общем если абс работает и лампа её не горит то я бы стер ошибки абс-ки и ездил дальше. Сам разок в сугробе побуксовал конкретно и снегом облепило датчики - так она мне потом столько ужасов рассказала... А потом снег облетел и никаких ошибок, а по кодам казалось что труп :)

[Naike-72]

Ну значит все Ок, это былое и поросло пеплом.)
Пасиб!