непонятное поведение оборотов ХХ

[Зург]

Уважаемые хондоводы и хондоремонтники, обращаюсь с очередным вопросом!
Мыли как-то на мей хонде (напоминаю, 2002г, американка, движок 2,4) БДЗ. После помывки ушла вибрация, стала вроде даже ехать подинамичнее. НО! Начала иногда вылезать такая трабла:
Заводится движок с полоборота, исправно держит прогревочные обороты, исправно скидывает их по мере прогрева, выходит на штатное количество. Но, после длительной езды по пробкам, если включить P или N, обороты ХХ могут подскочить до 1500-2000. При включении D обороты исправно падают. Причем через 5 минут при включении Р они могут быть нормальными, а еще через 5 минут - вновь скакнуть. Понимаю так, что глюк где-то в КХХ, но что там может так глючить? Проблема вылезает не всегда, но сейчас (видимо, потеплело) начала вылезать особенно часто. После долгой езды по трассе - при включении нейтрали все нормально, а попаришься час по пробкам, щелкаешь селектором - бац, полезло (но тоже не всегда).
Температуру показометр показывает чуть ниже середины, как у всех. Чек не горит. Уровень ОЖ в норме.

[Шотландец]

Может уже вЫработка в оси БДЗ, или КХХ подклинивает и поэтому скачут? Сам мыл или СТОшники?

[Зург]

Мыли СТОшники, но после того как они другу в гидрач моторного масла налили, я в них как-то не уверен больше... Так-то по симптомам похоже на подклинивание клапана ХХ, это он умеет?

[Шотландец]

лехкО, от грязи и отложений. Не доверяй им, сам помой - делов на час.

[назин игорь]

нужно проверить датчик холостого хода