почистил БДЗ и ДХХ и результат???

[max6100]

Доброе время суток! СРВ РД! 1998г
почистил БДЗ и ДХХ ,завел машину(не газовал) ,все было в норме обороты 900 на прогретом двиг,стоило газануть и все после этого машина стала глохнуть или примерно 50-100 о/м держала.подскажите пожалуйста люди знающие в чем причина?мож у кого так было!Спасибо!

[max6100]

жду ваших коментарий!

[max6100]

извеняюсь.что так получилось, что две темы одинаковые.недрозуменье!
прошу прощенье!

[Naike-72]

Мыл пару недель назад у себя, так вот на следующий день стала подклиниватьдроссельная заслонка(такое ощущение что карбклинер амно был) снял гофру и побрызгал вэдешкой(помогло), возможно и у тебя клинит вал, только в КХХ.

[Шотландец]

плохо прочистил и клемму с аккумулятора нужно скидывать.

[max6100]

я скидывал,и хорошо помыл ,и даже задний клапан(к инжектору крепится с зади на 2 болта)вот как раз на нем была резинка порвана (восьмеркой которая) я ее герметиком намазал.может из-за этого проблема!!!

[Шотландец]

Дроссельная заслонка (3)
для Honda CR-V в кузове GF-RD1

№17 ?

[max6100]

да номер 17. продаются они?

[Шотландец]

да номер 17. продаются они?

Прям над картинкой смотри, там есть буковки "
Нажмите на номер выбранной запчасти, чтобы узнать цену

№	OEM номер запчасти	Название	Цвет	Тип интерьера	Кол-во на 1 машину	Примечания	Диапазон цен
17	36455-PM3-J01 Посмотреть все цены	packing,????????????????? valve (TEC)			1		от 68 до 177 руб. Посмотреть все цены

[Шотландец]

На все цыфры на картинке можно нажимать, и над картинкой появится название детали и разброс цен.
Вот весь каталог, читай и пользуйся на здоровье:
http://honda.epcdata.ru/cr-v/

[Advik_78]

изломал ты похоже ту штуку на 2-х винтах. Смотри чтобы провода все в норме были и разьем одет нормально.
Прокладку надо менять каждое снятие - так просит хонда, а тут рваную ставят на место... ну даете.
Но рваная прокладка должна была оборотов добавить, а не убавить.
Плюсом от кривизны рук зависит как обслужишь клапан этот - надо с ним в целом нежно, лучше без растворителей (или сразу смывать и продувать. Сеточка там сьемная, пружина тоже - можно почистить механически.
По правильному после чисток полагается регулировка зажигания и холостого хода - стробоскоп и цифровой тахометр нужен.

[Шотландец]

Доброе время суток! СРВ РД! 1998гпочистил БДЗ и ДХХ ,завел машину(не газовал) ,все было в норме обороты 900 на прогретом двиг,стоило газануть и все после этого машина стала глохнуть или примерно 50-100 о/м держала.подскажите пожалуйста люди знающие в чем причина?мож у кого так было!Спасибо!

БДЗ чистил со снятием и прокладку заменил? Глянь, мож под прокладкой воздух сосёт?

[Advik_78]

не удивлюсь если автор и картонную под заслонкой не менял...
Ну что за люди - мануалы не стоит игнорировать все подряд.
Что стоит прочесть мануал, зайти заказать всю расходку сразу, закупить все необходимые смазки и т.п., а уже потом ковырять начинать?
Сам стараюсь теперь только так делать - экономит карман, время и нервы.

[redji]

могу посоветовать на собственном горьком опыте. Не ТРОГАЙТЕ люди в эти заслонки без надобности. дело это довольно тонкое....
у меня сейчас вроде всё неплохо, но иногда подклинивает педаль газа / после ремонта будь он не ладен.

[Advik_78]

обычно подклинивает у тех кто либо:
1. смыл растворителем уплотняющий состав нанесенный кольцом на саму движущуюся часть заслонки
2. трогал шаловливыми ручками винт регулирующий начальное положение заслонки - тот что закрашен краской.

В противном случае клинить не должно, ксли уж не замачиваете на неделю полностью в ацетоне.
Предупреждения что можно трогать, а что нет обычно есть во всех отчетах о чистке или мануалах.

[Заяц 178]

1. Шаловливые ручонки накрутили чего-то
2. Плохо промыл
3. Вымыл смазку из подшипника кхх