РД1 - не ОТключается задний привод.

[Скотч26]

Всем Хондоводам большой привет из Железногорска Красноярского края. Перерыл весь форум и понял, чтоо моей проблемы ни у кого не было. А суть вот в чём.
Задний привод перестал отключаться. Заметил это я на той неделе, когда приступил к замене задних ступичных подшипников (ступиц), проднял заднее колесо домкратом, а оно ни в перёд ни назад. Напрягся ни по децки и кое-как сумел его прокрутить на пару сантиметров. Поддамкратил переднее колесо - поставил на нейтралку - крутятся в паре очеть легко. Потом опустил перед и поднял второе заднее - крутятся в разные стороны - дифф работает и не клинит.
В итоге снял кардан - теперь думаю чито делать.
И ещё - я регулярно делаю расчёт расхода топлива (у меня газ - поэтому расчеты идеально верные т.к. в баллон постоянно одной и тойже колонкой заправляю до отсечки) обычно 14 литров на сотню в смешанном цикле. А тут без кардана (но с новыми задними ступичными подшипниками) - 10.9 литров получилось. Вобщем грешу я на муфту.
Если кто сталкивался с такой троблемой - помогите советом. Через неделю буду наверное разбирать данный узел.
Иещё - жижу в редукторе менял 4 месяца назад, за всю зиму буксовал 1 раз но долго - мазду демио спасал из огородов вытаскивал примерно час (аж крюки на китайском тросе разогнулись).
Заранее благодарен за любые советы

[Naike-72]

Привет!
Все нормально с редуктором, так у всех должен работать.

[miklech]

И без кардана у всех расход снижается.

[Скотч26]

А в мануале на вэдовый стэпвагон про проверку редуктора написано
- вывесить переднее колесо, затянуть ручник, прогреть двигатель до двух срабатываний вентилятора.
- нанести метку на кардан в виде точки
- включить передачу вперед, и посчитать колличество оборотов кардана до включения заднего. Если 10 оборотов за 10 секунд или больше, то всё в норме, а если быстрее - то неисправен редуктор.
Блин - ничего не понимаю - должен или не должен задний мост так жестко сцеплен с карданом

[miklech]

Попробуй почитать тут:http://zyukinsa.narod.ru/HONDA-avtotehno.htm. Может поможет.

[Evilinme]

"И ещё - я регулярно делаю расчёт расхода топлива (у меня газ - поэтому расчеты идеально верные т.к. в баллон постоянно одной и тойже колонкой заправляю до отсечки)"
Скотч26, хочу поинтересоваться как на газе? Давно ли поставил? как едет? прыть не потеряла? какое оборудование? скока стоит?
ваще может какие советы. подводные камни? - просто сам думаю на газ перейти.
Заранее спасибо)

[Скотч26]

Газ поставил почти год назад. Оборудование DIGITRONIC впрысковое. Баллон - тор на 60 литров, помещён в нише для запаски (баллон большой - поэтому столик не влазит на штатные места. чтобы влазил - надо тор на 45 литров ставить, но мне этого мало).
Динамику (прыть) не потеряла, особенно в городском цикле, а вот на трассе на скоросте 130 чегото не хватает, при обгонах чаще на пониженную переключается, но вроде всё от настроек зависит, а настраивали установщики. У нас бензин стоит 25.50, а газ 15.70, поэтому очень выгодно при любом раскладе, с учетом расхода на Б20Б.
У меня ГБО окупилось за 5 месяцев, его стоимость 20тыр.
При заводке заводитя на бензине , а потом автоматически переходит на газ (при температуре минус 20 на бензине работает примерно полторы минуты)
Если интересно - могу выложить фотки - как это всё выглядит

[Шотландец]

Интересно, выкладывай!

[Капитан Улитка.]

Весьма интересно!Сам вот весь в раздумьях поставить или нет.

[Булыжник]

все экономите...(((

[Шотландец]

да просто любопытно, что ты..)
на двухлитровый мотор ставить газ - верх жмотства.

[Капитан Улитка.]

все экономите...(((

Ипотека друг вынуждает экономить на всем(((

[Evilinme]

"на двухлитровый мотор ставить газ - верх жмотства" - погодите, дойдёт цена на бенза до европейского уровня - сами "жмотом" станете :) это время не за горами.
А ваще, фильтровать надо: "жмот", "не жмот" - Ваше какое дело, если Вам деньги некуда девать, как только в железо заливать - никто Вам не запрещает, а у других могут быть иные приоритеты.

[Булыжник]

Ипотека друг вынуждает экономить на всем(((

легче вторую работу взять - чем впроголоть.имхо.

[Булыжник]

"на двухлитровый мотор ставить газ - верх жмотства" - погодите, дойдёт цена на бенза до европейского уровня - сами "жмотом" станете :) это время не за горами.
А ваще, фильтровать надо: "жмот", "не жмот" - Ваше какое дело, если Вам деньги некуда девать, как только в железо заливать - никто Вам не запрещает, а у других могут быть иные приоритеты.

пардон что влез конечно. но ипотека - спорный приоритет...)

[Evilinme]

а пахать на 2-х работах - нормально? Вы живёте чтобы работать или работаете чтобы жить? :) кроме ипотеки есть много чего и дети, лучше их кормит лучше чем машину, и постройка своего жилья, и отпуск для всей семьи - куча вещей требующих экономии, к жмотству никакого отношения неимеющей :) Почему в зап. европе порядка 15% машин на газе - экономят, зарабатывая в 3-5 раз больше нас(и это я питерские зарплаты сравниваю), просто, э-ко-но-мят! А у нас ОДНИ ПОНТЫ: нах мне газ у меня бабла как у дурака фантиков, - бред сивой кобылы! если бабла дохрена, то почему тачка прошлого века?

[Naike-72]

Интересно через сколько тысяч км. отбьется эта сверх-экономная установка?
И не умрет ли раньше мотор?

[Булыжник]

никто не говорил что на работе пахать надо...
работа должна быть в радость...
15 процентов не показатель - да и еще вопрос сколько из них -СRV-...
тачки как тачки...они мне просто нравятся ...)))

[Булыжник]

Интересно через сколько тысяч км. отбьется эта сверх-экономная установка?
И не умрет ли раньше мотор?

да уж. сколько уже жевано-пережевано..(

[tango]

никто не говорил что на работе пахать надо...
работа должна быть в радость...
15 процентов не показатель - да и еще вопрос сколько из них -СRV-...
тачки как тачки...они мне просто нравятся ...)))

если земледелец - то пахать всяко надо! )