CRV 96 года.Постоянно горит перегрев катализатора.Сразу,как заводишь машину,горит.

[SergeyArs]

Купил машину,уже горело.Еще такая проблема,даешь газу,начинает бочка катализатора вибрировать.Ездить не комфортно с этим "дззз".Но оно через раз,то шумит,то не шумит.Думаю,что прокладки или что-нибудь еще.По идее,из-за катализатора не должно сразу гореть как машину заводишь.Что смотреть?И можно как-нибудь без особых вложений исправить?Покупать новый глушитель в сборе-это уж очень дорого будет.

[Naike-72]

Смотреть контакт на датчике, а про вибрацию не особо понятно, мож там уже все осыпалось в кате или защита оторванная дребезжит, кароч смотреть надо.

[hohol0000]

Поддержу, по датчику: может просто обрыв провода(можно тупо замкнуть на массу и гореть не будет на расход не влияет). По глушаку: посмотри на место крепления к выпускному коллектору, была такая беда.

[SergeyArs]

Поддержу, по датчику: может просто обрыв провода(можно тупо замкнуть на массу и гореть не будет на расход не влияет). По глушаку: посмотри на место крепления к выпускному коллектору, была такая беда.

А как его замкнуть на массу?

[SergeyArs]

разобрался,наконец.в общем,залез под машину,а провод на датчик рядом висит.сгнила затычка,которая вставляется в него.пока так воткнул его.
зы ребя,а расход от него увеличивается,если он не подключен?

[hohol0000]

Нет, это только на лампочку приборки.