Отдает в руль при проезде стыков (CRV III)

[merlinkha]

Вопрос к владельцам данного авто.
Недавно приобрел с аукциона, пробег < 30 000.

И сразу появились вопросы по подвеске:
1) При проезде гребенки шумит что то в передней подвеске как будто
раскрутилось что то (похоже на звук, когда зана втулкам и/или яйцам стабилизатора).
2) При проезде стыков(маленьких трещин) в асфальте есть отдача на руле.

Это особенности нашей жесткой подвески?
Или так быть не должно и нужно на СТО?

Все это только при движении на малой скорости.

[Ник15]

"Шумит что то в передней подвеске" это не особенности подвески,
а особенности слуха водителя. Хотя если спереди "шумит", а сзади "не шумит"
надо лезть под машину.
Отдачи в руль точно быть не должно, так что на СТО надо ехать по-любому.

[-=SerP=-]

Размерность дисков/шин какая? Давление в шинах?

[Rusc]

Тоже столкнулся только на пробеге 90 тыщ,заменил втулки стаба стук остался.Грешил на пластиковую втулку в самой рулевой рейке, уже и отдал чертеж на изготовление, а дело оказалось в рулевый тягах, хотя их я проверял Потом и втулку тоже поменял раз уж изготовили ее

[Naike-72]

Тож на рулевые наконечники или тяги подумалось.

[merlinkha]

Размерность дисков/шин какая? Давление в шинах?

18 дюймов, 225/60, пока стоит зимняя резина

[merlinkha]

"Шумит что то в передней подвеске" это не особенности подвески,
а особенности слуха водителя. Хотя если спереди "шумит", а сзади "не шумит"
надо лезть под машину.
Отдачи в руль точно быть не должно, так что на СТО надо ехать по-любому.

Был на СТО, подняли все обсмотрели "с ломиком", сказали что все Ок :-/ ,
но желательно поменять задние втулки и линки.

[merlinkha]

Тоже столкнулся только на пробеге 90 тыщ,заменил втулки стаба стук остался.Грешил на пластиковую втулку в самой рулевой рейке, уже и отдал чертеж на изготовление, а дело оказалось в рулевый тягах, хотя их я проверял Потом и втулку тоже поменял раз уж изготовили ее

Как дефектировали тяги?

[Rusc]

На яме, друг руль вращал, а я искал свободный ход в шарнирах на ощупь. Правда люфта тогда я не нашел. А обнаружил его когда полностью снял тягу вместе с рулевым наконечником. Люфт был минимальный

[sand_42]

[QUOTE=merlinkha;1153975034]Вопрос к владельцам данного авто.
Недавно приобрел с аукциона, пробег < 30 000.

И сразу появились вопросы по подвеске:

А перед тем как приобретать данное авто вопросов не было?

Вообще то перед приобретением авто неплохо бы сначала бы заехать на ТО в ближайший сервис, где вам и скажут нужно ли вам покупать данное авто.

[merlinkha]

[QUOTE=sand_42;1154059489]

Вопрос к владельцам данного авто.
Недавно приобрел с аукциона, пробег < 30 000.

И сразу появились вопросы по подвеске:

А перед тем как приобретать данное авто вопросов не было?

Вообще то перед приобретением авто неплохо бы сначала бы заехать на ТО в ближайший сервис, где вам и скажут нужно ли вам покупать данное авто.

Спасибо за коммент "не очем", какую смысловую нагрузку он несет? кому поможет??

Читайте топик:
"приобрел с аукциона"!

Как вы себе представляете заезд на ТО?

[merlinkha]

На яме, друг руль вращал, а я искал свободный ход в шарнирах на ощупь. Правда люфта тогда я не нашел. А обнаружил его когда полностью снял тягу вместе с рулевым наконечником. Люфт был минимальный

Спасибо! Попробую

[Rusc]

Можно попробовать просто сдернуть пыльник на тяге - у меня смазка была с ржавчиной, хотя пыльники целые

[serge63]

минимальный люфт в рулев. тягах, наконечниках рул. тяг, скорее всего к замене дело идёт. На лето можно брать шины чуть поуже, но профилем 65-70, например (R18 225/70)- будет более комфортное передвижение. В высокопрофильных- давление 2.00-2.2 атм.