Помогайте,греется движок

[Стасян55]

При температуре печки +25 температура двигателя нормальная,термостат срабатывает,вентиляторы крутятся,если установить температуру на 20-23 градуса,начинает расти температура двигателя,шкалит вверх резко,вентиляторы молчат,термостат молчит,загоняли на диагностику косяков не нашли,у кого был такой случай напишите

[vgeny]

прокладку гбц смотри . ож в норме? я так понял на печке салона 20 23 выстаыляеш

[Blad2000]

диагносты не нашли, я бы к таким диагностам близко к машине не подпускал! Экстрасенсы в отпуске ищи нормальных диагностов

[Naike-72]

Здрасти.

[Leopard]

При температуре печки +25 температура двигателя нормальная,термостат срабатывает,вентиляторы крутятся,если установить температуру на 20-23 градуса,начинает расти температура двигателя,шкалит вверх резко,вентиляторы молчат,термостат молчит,загоняли на диагностику косяков не нашли,у кого был такой случай напишите

Была такая проблема у когото на РД1, поменяли двиг контракт.

[Стасян55]

прокладку гбц смотри . ож в норме? я так понял на печке салона 20 23 выстаыляеш

Ож в норме,я даже чуть больше долил,так как у меня газ поставили 4 поколение,часть ож идёт на газовый редуктор,да на салоном регуляторе температуры выставляю 20 градусов

[Leopard]

Не бурлит, когда двиг горячий?

[S@murai1986]

У меня такая подобная проблема была. Поставил контрактный двиг

[Стасян55]

Нет не бурлит,но по ходу выкидывает антифриз,потому что уровень увеличивается в бачкк расширительном

[S@murai1986]

Нет не бурлит,но по ходу выкидывает антифриз,потому что уровень увеличивается в бачкк расширительном

Смотри у меня было так: машина начинала греться при изменении направления обдува и температуры, по началу тоже не бурлила и свечи чистые были, затем работы в нормальном режиме хватало на час после чего начинало воздушить печку и температура ползла вверх, в последствии появились пузырьки в расширителе еще через два дня начало сжимать патрубки.
Итог: Прокладка целая, ГБЦ целая, возможно трещена в блоке ДВС. Была призведена замена ДВС в сборе проблема ушла. Раз не включаются вентеляторы значит в системе образовывается воздушная пробка (у себя кучу раз выгонял но появлялись снова). Пробка может образоватся только при негерметичности камеры сгорания (прокладка, ГБЦ, блок). У меня еще и выхлопом воняло из расширителя

[Стасян55]

Отбой,всем спасибо,все оказалось проще,умные люди посоветовали поменять расширительный бачок,но я поменял только крышку и проблема ушла,не герметичность системы охлаждения,не создавалось нужное давление и движок грелся

[-=SerP=-]

Поц чуть пихло не сменил. Сюда не зайдет больше)))))

[vgeny]

смотри,а то я по началу тоже крышку поменял.первые 2 месяца вроде все в норме как-будто,но потом все авно езло. смотри свечные колодцы после прогрева с фонариком

[tango]

предвестники пробитой прокладки ГБЦ

[vgeny]

+

[sdimm]

Отбой,всем спасибо,все оказалось проще,умные люди посоветовали поменять расширительный бачок,но я поменял только крышку и проблема ушла,не герметичность системы охлаждения,не создавалось нужное давление и движок грелся

странно то, что крышка на расширительном бачке "дырявая", т.е. она не создает никакого давления (его как раз создает крышка на радиаторе, она и сбрасывает излишки ОЖ в расширитель).
Может просто похолодало на улице, и проблема решилась сама собой (до потепления?)

[victrium]

странно то, что крышка на расширительном бачке "дырявая", т.е. она не создает никакого давления (его как раз создает крышка на радиаторе, она и сбрасывает излишки ОЖ в расширитель).
Может просто похолодало на улице, и проблема решилась сама собой (до потепления?)

Скорее всего, так как в расширительный сбрасывается лишний антифриз при нагреве и он не должен быть герметичен! А давление создается за счет нагрева антифриза в двигателе. А чтоб он весь разом не убежал и стоит ограничительная пробка на радиаторе.