Свист в B20B

[YgaB-IVS]

Всем доброго времени суток.
Прошу Вас помочь разобраться в сложившейся ситуации.
Установил я контрактный двигатель b20b, подключил нему родную АКПП, так как новая пришла от Орхии, хотя тоже S4TA, залил все масла и завел. Появились 2 проблемы:
1.рычаг АКПП находится в положении "P", и мигает D4.
2. двигатель работает четко и плавно, но буквально минут через 5-10, он сначала как бы начинается захлебываться и постепенно самостоятельно глохнуть и тут же сам двигатель выравнивает обороты и дальше работает нормально, но как обороты он выравнял появляется свист (как у зумера) в районе впускного коллектора, затем опять работает мин 5-10 и повторно начитает глохнуть и так по несколько раз. Если он заглохнул то свист продолжает идти пока не выключишь зажигание. Включаешь зажигание свиста нет и машина заводится с полуоборота.

Подскажите плиз что делать.

[swechka]

По миганию D4 надо сделать самодиагностику, и проверить все фишки, возможно соленоиды не зацеплены.
По работе двигателя видно, что загажены заслонка, КХХ и термоклапан ускоренных ХХ.
Если это не так, то сдайте двигатель по гарантии.

[tango]

по свисту - попробуй почистить клапан PCV, делов на пять минут

[YgaB-IVS]

по свисту - попробуй почистить клапан PCV, делов на пять минут

А как его почистить?

[tango]

вытащить, пшикнуть туда пару раз карбклинером

[YgaB-IVS]

Еще один момент, что за удар может быть в ДВС?
Ощущение такое, когда стоит раннее зажигание и когда поршень подходит в верхнюю мертвую точку получается динамический удар, после этого двигатель начинает глохнуть. Что это может быть?

[swechka]

Если так, то проверяйте всё подряд:
компрессию, грм, клапана, зажигание по стробоскопу.
Может и движка дохлая.

[YgaB-IVS]

Если так, то проверяйте всё подряд:
компрессию, грм, клапана, зажигание по стробоскопу.
Может и движка дохлая.

По порядку. Компрессия нормальная, ГРМ новый, клапана не стучат (отрегулированы), зажигание нормальное, движок вроде нормальный после запуска и этого удара работает плавно и тихо. Напрягает только этот удар...

[Naike-72]

Когда этот удар происходит, при запуске, прогреве или устойчивой работы?
И мотор потом все же пытается заглохнуть или работает нормально, а то ни чего не понятно?

[YgaB-IVS]

Когда этот удар происходит, при запуске, прогреве или устойчивой работы?
И мотор потом все же пытается заглохнуть или работает нормально, а то ни чего не понятно?

Удар происходит при прогреве, затем после удара происходит падение оборотов, двигатель начинает глохнуть, но потом сам набирает необходимые обороты, и обороты выравниваются и работает все четко минут 10-15, затем начинается все сначала, удар и глохнет с самостоятельным набором оборотов и бывало что просто глохнет и все и появляется свист (как у зумера) пока не выключишь зажигание.

[Naike-72]

Странно все это...
А удар на что похож, а то может это просто сбой какой в электрике и мотор сперва пытается заглохнуть после кратковременного отключения( того же зажигания), а потом стабилизируется? на панели ни чего не загорается кратковременно в момент " удара"?

[YgaB-IVS]

Странно все это...
А удар на что похож, а то может это просто сбой какой в электрике и мотор сперва пытается заглохнуть после кратковременного отключения( того же зажигания), а потом стабилизируется? на панели ни чего не загорается кратковременно в момент " удара"?

На панели ничего не загорается. У меня создается впечатление как-будто ей чего то не хватает.

[Naike-72]

Да тут может быть много чего, от умирающего насоса, до умирающей катушки или плохой пропайки в мейн реле - надо искать самому или в сервисе.