Шины, накачанные азотом...мнения..

[олежик]

Для чего нужно накачивать колеса азотом:
Остановимся поподробнее на том, какие преимущества дает азот, закачанный в шины. Азот — это синоним безопасности для шин и лиц, его использующих.

Основными составляющими воздуха являются азот 78% и кислород 21%. Молекулы азота N2 – имеют больший размер, чем молекулы кислорода O2. В целом, воздух внутри шины состоит из кислорода, азота и пара, но утечку давления образуют O2 и пар, потому что эти молекулы намного быстрее проходят через стенки шин. Ещё один из негативных моментов использования сжатого воздуха это окислительные свойства кислорода и водяного пара.

Проходя через камеру, кислород окисляет корд, бортовое кольцо, диск. Это влияет на прочность шины, а соответственно и на безопасность вождения.

В наполненной сжатым воздухом шине утечка будет составлять 0,08 атм./месяц. Кислород проходит сквозь стенки шины на 30-40% быстрее, чем азот и утечка будет продолжаться, пока частичное давление газов не уравняется. Таким образом, если кислород в шине не будет превышать 5% для легковых шин и 2,5% для грузовых, то соотношение частичного давления газов внутри и снаружи шины будет сбалансировано, и утечки, происходить не будет. Такой эффект достигается путём закачки в шину азота.

Таким образом, преимущества использования азота для накачки шин состоят в следующем.
Во-первых, предотвращение старения шины и коррозии диска, т.к. отсутствует влага, масло, пыль – частицы, которые снижают долговечность колеса.

Во-вторых, снижение вероятности взрыва шины. Отсутствие нагрева шины на больших скоростях и при «подклинивании» тормозной системы, т.к. нет кислорода, который является элементом расширения (особенно это важно для грузовых авто).

В-третьих, повышение стабильности давления в шине. Известно, что давление в шине рекомендуется проверять с периодичностью раз в две недели. Использование азота увеличивает эту периодичность в три раза.

В четвертых, улучшение сцепления с дорогой. По сравнению с воздухом (который обычно подвергается сильному влиянию изменений температуры и давления) азот в чистом виде обладает повышенными демпфирующими свойствами, то есть колесо работает как дополнительный амортизатор.

Помимо этого, важно подробнее остановиться на тех преимуществах, которые даст вам заправка шин азотом по сравнению с заправкой воздухом.Преимущества заправки шин азотом по сравнению с заправкой воздухом:
Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия
Улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля
Улучшение управляемости автомобилем
Улучшение устойчивости при прохождении поворотов, перестроениях и съездах на обочину
Улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути
Уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте
Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием
Значительное уменьшение колебания давления в шинах не зависимо от скорости движения автомобиля, нагрузки и температуры окружающей среды
Повышение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах
Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности
Уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.
Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска

Все это способствует не только улучшению работы шин, но и обеспечивает Вашу безопасность на любых дорогах.

[Жаконя]

Главное шоб азот со вкусом клубники был.

[олежик]

ну это само собой...поменял колесья на летние,вот думаю качнуть что ли? Сын уже год катает на нем...

[Жаконя]

Не рано переобулся?

[Жаконя]

Я на прошлых тачках качал азотом, разницы не заметил.

[олежик]

Не рано переобулся?

да фиг знает тепло вроде обещают..

[SerrgeyA]

Сероводородом нада качать :)))

[Жаконя]

да фиг знает тепло вроде обещают..

Я сегодня ездил, ещё лёд лежит в тени.

[олежик]

свой собирать?))

[Жаконя]

Сероводородом нада качать :)))

Сначала супа музыкального накатить)

[олежик]

Я сегодня ездил, ещё лёд лежит в тени.

не, я в тени не езжу...
мотался в деревню...так жара..льда нет..

[SerrgeyA]

Сначала супа музыкального накатить)

Чоб у шиномонтажнека слезы на глазах накатывались :)))

[Master_90]

Всегда гелием качаю. Уменьшаются неподрессоренные массы, подвеска мягче становится, расход падает где-то на поллитра. Гелий идет со спец маслом, как в фреон в кондиционере, масло изнутри забивает поры в резине и колеса подкачивать не надо весь сезон.

[Жаконя]

Так и я не подкачиваю колёса, все прекрасно держит весь сезон.

[SerrgeyA]

Зарином нада качать :)))

[SerrgeyA]

Хлорпикрином тож можно :)))

[Master_90]

Ты просто не знаешь. У тебя манометр с какой ценой деления? Он 0,08 атм/ мес не распознает. Гелий тема, все друзья на нем ездят. Он же легче воздуха, машина, говорят, прям летит ))

[SerrgeyA]

Можно еще каучуковый шнур в баллон втыкать :)) Никакие гвозди не страшны :)) Я на велике сторазтакделал :)))

[Жаконя]

Ты просто не знаешь. У тебя манометр с какой ценой деления? Он 0,08 атм/ мес не распознает. Гелий тема, все друзья на нем ездят. Он же легче воздуха, машина, говорят, прям летит ))

И бенз в баке тока прибавляется, ну
Манометр электронный, показывает до 0,01
Измеряю регулярно, всегда все в норме.

[Жаконя]

Можно еще каучуковый шнур в баллон втыкать :)) Никакие гвозди не страшны :)) Я на велике сторазтакделал :)))

)))
Можно аще на ободах гонять, никада не спустит колесья))