замена подшипника RD-1

[delica_black]

Доброго дня! гудит передний правый подшипник, планирую замену. но иногда похрустывает граната, подскажите какие сложности при замене, стоит ли менять гранату сразу или пусть покатается?
Если кто менял сам: какой нужен инструмент, какие подводные камни есть?

[deon_is]

доброго. Я когда собрался откручивать гайку ступицы (правда для замены шаровой) то не нашел в гараже головку на 36, оказалась дифицитом и в магазинах.. так по мне это самым главным подводным камнем оказалось. а так проблем особо не вижу. открутить шаровую и ступичную гайку. По поводу гранаты, на предыдущей машине 3 года хрустела , бывало пару раз только промывал и смазки добалял новой и ездил дальше.(хруст пропадал) На Хонде же лучше наверно все таки убедится (если менять нет возможности) в допустимом износе (если можно так выразится), а про подшипник, читал что его нагревают и выпресовывают, хотя могу сильно ошибаться, т.к ни разу на срв не менял его.

[BiggAlex]

Если граната трещит значит износ, её нужно менять. Менять пыльники нужно вовремя и если часто броды преодолеваете можно разобрать промыть и сменить смазку, это пока гранаты в норме. Затрещала только замена. На ходу заклинит (разнесет внутрянку) авто станет заднеприводной, без передка редуктор перегреется за минуту.
И стоите вы на трассе вызваниваете знакомых, коллег родных, они бросают свои дела едут за гранатой, потом к вам, дальше если руки не из зада вы на улице её меняете корячась без ямы или подъемника, вымазываясь попутно ибо мало кто возит спецовку и коврик на котором сидеть. В добавок с инструментом в машине всяко хуже чем на СТО или в гараже. А если еще дождь или мороз на улице.
Ну или на тросу вас потащат в ближайшую СТО где неизвесно на сколько руко***ый ВАСЯ работает.

Лучше сразу как затрещала, купить новую, сменить без кипиша самому в удобном месте или на любимом сервисе.

По поводу Ступичного. Снять колесо, расконтрить гайку на гранате, открутить гайку на 36 с гранаты, открутить рулевой наконечник, открутить два болта на 17 которыми крепится тормозной супорт, снять супорт, только не оставлять висеть на шланге, а подвесить на стяжке или проволке, открутить обе шаровые, пользуясь съемником выпресовать шаровые (если ананисты, то можно долбить молотком). Открутить крестовой отверткой два шурупа крепящих тормозной диск к ступице, снять тормозной диск, снять стопрное кольцо, выпресовать старый ступичный (если ананисты можно в место преса или сильных тисов использовать молоток и зубило), обработать надфилем посадочное под новый подшибник и запресовать его на место (если совсем нет мозгов и в придачу ананисты можно запресовывать молотком). Собрать в обратной последовательности, попутно проверив шаровые и рулевые, если присутствуют люфты менять.

Удачи.

[delica_black]

спасибо всем. Загнал в сервис, 1800 р за подшипник, гранату и регулировку клапанов))))
а можно фото или ссылку на съемник для шаровых?, верхняя на подходе

[TweeSt]

спасибо всем. Загнал в сервис, 1800 р за подшипник, гранату и регулировку клапанов))))
а можно фото или ссылку на съемник для шаровых?, верхняя на подходе

говорят от обычный от классики подойдёт ! кстати ты не забыл про фотки накладки ??? )))

[SAl_EXX]

а можно фото или ссылку на съемник для шаровых?, верхняя на подходе

[BiggAlex]

Это не съемник, это в последний путь...

[-=SerP=-]

Я с тебя улыбаюсь)
шаровый-съемник)))

[tango]

спасибо всем. Загнал в сервис, 1800 р за подшипник, гранату и регулировку клапанов))))
а можно фото или ссылку на съемник для шаровых?, верхняя на подходе

верное решение!

[SAl_EXX]

Это не съемник, это в последний путь...

Симый надежный.Спроси в любом автосервисе.

[BiggAlex]

Симый надежный.Спроси в любом автосервисе.

Я и есть он. Спроси меня. Хотя если плевать на ресурс подвески после того как клиент выехал, пожалуй можете использовать.

[dnebyshe]

Симый надежный.Спроси в любом автосервисе.

Подтверждаю. С двух сторон по кулаку ХРЯСЬ одновременно и любая шаровая аккуратно выходит без повреждения.

[BiggAlex]

Подтверждаю. С двух сторон по кулаку ХРЯСЬ одновременно и любая шаровая аккуратно выходит без повреждения.

Вы придуриваетесь или реально не понимаете? Уеб*а*ть молотком по автомобилю, можно аккуратно?

[tango]

Вы придуриваетесь или реально не понимаете? Уеб*а*ть молотком по автомобилю, можно аккуратно?

Конечно, не знаючи, можно и повредить что-нибудь, вплоть до себя..

[Неенот]

у меня такой. Пригождается много где. Раньше таким пользовался, менее технологично, и велика вероятность пыльник порвать

[-=SerP=-]

Конечно, не знаючи, можно и повредить что-нибудь, вплоть до себя..

Перевожу - с дури можно и х** сломать.
Павильно?

[tango]

Перевожу - с дури можно и х** сломать.
Павильно?

Да))
Сразу видно-эксперт))

[SAl_EXX]

Последний раз пользовался съемником, после покупки Хонды при замене ступичного подшипника. Нижнюю шаровую выпрессовывал часа 1.5 съемником. Изуродовал резьбовую часть пальца, смяв кончик резьбы по отверстиям под шплинт. Давал натяг и стучал молотком. Не смог. Выбил с помощью молотка потяжелее. Без съемника больше места для маневра.

[-=SerP=-]

Да))
Сразу видно-эксперт))

Так, я нипонял тогда, а где мой значОк? ))))

[tango]

Так, я нипонял тогда, а где мой значОк? ))))

Хз, админы совсем забили на работу)