Сервис у официальных дилеров Хонда. ОТЗЫВЫ.

[gonschik9]

Всем, привет! Подскажите, пожалуйста, кто у какого официального дилера проходит ТО на своей Honda CRV? Какие отзывы? Раньше сам проходил в Major auto, нравилось, но сейчас там какие-то безумные очереди, все расписано на три-четыре дня вперед, а уже нужно ехать на дальняк. Подскажите, кто, где проходил недавно, проходит, устраивает ли вас качество, отношение к клиенту. В общем куда посоветуете обратиться? Сам нахожусь в САО, но если сервис 1000% хороший, можно и на юг скататься. Заранее спасибо!

[олежик]

Здесь мало дилерских ,иди на черный форум или голубой...

машина какая у тебя?

[gonschik9]

Что значит здесь мало дилерских?) И что значит черный или голубой форум? )) У меня CRV.

[олежик]

модель какая?мало машин которые обслуживаются у оф. дилеров,как известно гарантия три года или 100тыс км...

http://www.crvclub.ru/

http://cr-v.su/forums/

[gonschik9]

CRV 4 поколение,а как определить модель более детально?
А почему мало кто у официалов обслуживается? Плохо или дорого? или и то, и другое? )) А если не официалы, то куда лучше?

[олежик]

гарантия три года и все,потом выбор,там где дешевле ,ну или еще какие причины..

CRV 4 у меня то же...но есть разные комплектации,есть разные двигатели,разные сборки..

[sportsmen]

В Рязани к примеру у официалов делают только мелкий ремонт. Масло поменять, колодки, сальники. Ну клапана отрегулируют. Говорю им рейку почините, сказали не умеем. Про автоматы и спрашивать не стал. А масло поменять с колодками это я и сам в гараже могу.

[Master_90]

В Рязани к примеру у официалов делают только мелкий ремонт. Масло поменять, колодки, сальники. Ну клапана отрегулируют. Говорю им рейку почините, сказали не умеем. Про автоматы и спрашивать не стал. А масло поменять с колодками это я и сам в гараже могу.

Да с чего им уметь-то? По гарантии меняют узел целиком, а на новых машинах до 100 000 км редко что-то ломается. Хуже то, что они даже ТО нормально сделать не всегда могут))

[sportsmen]

Да с чего им уметь-то? По гарантии меняют узел целиком, а на новых машинах до 100 000 км редко что-то ломается. Хуже то, что они даже ТО нормально сделать не всегда могут))

Вот к примеру не давно имел разговор с одним человеком. Он купил новую Весту. На пробеге 6000 км стуканул мотор. Отвезли к официалам, к стати в одном здании с Хондой, так там мотор они отремонтировали. Целиком менять не стали. Ну рейка то да, сложный технический узел. Проще целиком поменять чем втулку заменить.

[SAl_EXX]

Официалы, неофициалы.. Везде "наши" люди работают.