Новый АКБ в -10 еле крутит.

[dnebyshe]

Поставил недавно новый корейскиа БАТАРЕЙКА, 45 ампер.
Седня ночью пришло -10, а утром еле-еле проворачивался стартер.
3-4 раза его помучил, а на пятый раз мотор схватился.
Че за ерунда? АКБ - хрень?
Причем я его минутку дальним и ближнем светом прогрел.
Если занести его на пять минут домой в таз с кипяточком, то крутит как бешанный.

[SAl_EXX]

Обслуживаемый или нет? Заряжать не пробовали?
Как Вы с этими 45ками ездите? 63 зимой раз в месяц заряжаю, тк пробеги маленькие.
По наблюдениям - долго ходят только стоковые АКБ. После замены - лоторея, причем в большинстве случаев , в последние годы, не в нашу пользу.

[-=SerP=-]

Всю дорогу с 45-й ездил. Лишь в крещенские морозы в дом заносил. А это неделя в году, не в лом.
Топек, неси АКБ в зад, пока на гарантии.

[РВС70]

Все производители и магазины рекомендуют новую АКБ заряжать. (раскачать)

Год назад купил новый SOLITE/silver 59А, 520А пусковой ток, погонял три или четыре дня на цикле (з/у Кедр4)
и никаких проблем, и с месяц назад проделал тоже самое, крутит в -28 только в путь)
до этого ставил NUMAX/silver, 55А/490А , прослужил 5 лет, может ходил бы ещё но перестал держать ёмкость при темп ниже +10 или при простое более 2х суток.
Заряжай!

[dnebyshe]

Всю дорогу с 45-й ездил. Лишь в крещенские морозы в дом заносил. А это неделя в году, не в лом.
Топек, неси АКБ в зад, пока на гарантии.

Отнес в зад, там целый цех по их обслуживанию. Там его проверили и сказали ЗАРЯЖАЙ.
АКБ не обслуживаемый.
Седня поставлю на заряку на ночь.

[tango]

Странно, продают не заряженные АКБ..
И нагрузочной вилкой не проверяют?

[dnebyshe]

Странно, продают не заряженные АКБ..
И нагрузочной вилкой не проверяют?

Вилкой при прожале проверяли, это проверенный продавец, только у него и биру, не ларек.
Короче, на ночь кину на заряд, завтра отпишусь.
Мож и стартер уже пора обслужить, я его 5 лет назад чистил. Или гена недозаряжает.

[tango]

Не, у меня, когда стартер необслуживаемый был, так буксовал..
Сам же написал, что как с тепла АКБ - крутит как бешенный

[РВС70]

Короче, на ночь кину на заряд, завтра отпишусь.
Или гена недозаряжает.

На ночь только заряд поднимешь, надо батарейку "раскачать" т.е. цикл делать
Если очень большой ёмкости аккум. то гена может и несправится, (будет выть) а у тебя 45!

[dnebyshe]

На ночь только заряд поднимешь, надо батарейку "раскачать" т.е. цикл делать
Если очень большой ёмкости аккум. то гена может и несправится, (будет выть) а у тебя 45!

По подробнее, чем раскачать? Разрядить до 10.3 вольт нагрузкой на 55 ват и опять зарядить 4.5 амперами 10 часов?

Я не ночь его 2 амперами зарядил, но утром температура всего минус 2 была, и крутил резвенько.

[РВС70]

По подробнее, чем раскачать? Разрядить до 10.3 вольт нагрузкой на 55 ват и опять зарядить 4.5 амперами 10 часов?

Я не ночь его 2 амперами зарядил, но утром температура всего минус 2 была, и крутил резвенько.

в принципе верно, вот только: до 10,3в, не уверен

это проделать 3-5 раз!

[РВС70]

По подробнее, чем раскачать? Разрядить до 10.3 вольт нагрузкой на 55 ват и опять зарядить 4.5 амперами 10 часов?

Я не ночь его 2 амперами зарядил, но утром температура всего минус 2 была, и крутил резвенько.

заряженный аккум больше 13 вольт даёт.
не помню где читал; то ли в инструкции з/у, то ли в памятке АКБ, процедуру заряжания/обслуги/восстановления АКБ
у меня очень простое з/у Кедр4,
у него две кнопки "автомат" т.е. тупо заряжает 1/10 тока, пока индикатор не заморгает, до полной зарядки.
и вторая - "цикл" при котором 45сек идёт заряд потом 15сек. разряд. При цикле рекомендуют параллельно пришпиндорить дополнительную нагрузку (например лампочку 20вт) и гонять 2-3-4 дня, при таком раскладе батарейка набирает свой максимум по вольтажу и ёмкости...
в принципе можно погуглить этот вопрос...

[tango]

заряженный аккум больше 13 вольт даёт.
не помню где читал; то ли в инструкции з/у, то ли в памятке АКБ, процедуру заряжания/обслуги/восстановления АКБ
у меня очень простое з/у Кедр4,
у него две кнопки "автомат" т.е. тупо заряжает 1/10 тока, пока индикатор не заморгает, до полной зарядки.
и вторая - "цикл" при котором 45сек идёт заряд потом 15сек. разряд. При цикле рекомендуют параллельно пришпиндорить дополнительную нагрузку (например лампочку 20вт) и гонять 2-3-4 дня, при таком раскладе батарейка набирает свой максимум по вольтажу и ёмкости...
в принципе можно погуглить этот вопрос...

Новый автомобильный АКБ должен работать так: поставил и забыл лет на 5, ну максимум зарядить, если продавец недобросовестный и не содержит АКБ в порядке, хотя я бы поискал другого продавца

[РВС70]

Новый автомобильный АКБ должен работать так: поставил и забыл лет на 5, ну максимум зарядить, если продавец недобросовестный и не содержит АКБ в порядке, хотя я бы поискал другого продавца

должен? )
вот телевизор так работает: купил-настроил-забыл... работает пока не сгорит.
на опыте знаю, что с АКБ так не канает.
практически все рекомендуют перед эксплуатацией сделать 1-2-3 цикла заряд/разряд.
не только авто АКБ

[tango]

должен? )
вот телевизор так работает: купил-настроил-забыл... работает пока не сгорит.
на опыте знаю, что с АКБ так не канает.
практически все рекомендуют перед эксплуатацией сделать 1-2-3 цикла заряд/разряд.
не только авто АКБ

Ну у меня Cene так работает, 8 год уже.. А раньше да, мучился с Solite, и 45ка была и 50ка, то музыкой разрядится, то сигналкой в мороз

[Tarakot]

Насколько помню русские аккумуляторы (обслуживаемые) 6СТ-ХХ точно после покупки нужно было заряжать разряжать несколько раз (тренировать)

Как с импортными необслуживаемыми не знаю.
Но в любом случае если есть возможность сделать пару тренировочных циклов, то нужно это сделать, не помешает.

[-=SerP=-]

Новый автомобильный АКБ должен работать так: поставил и забыл лет на 5, ну максимум зарядить, если продавец недобросовестный и не содержит АКБ в порядке, хотя я бы поискал другого продавца

Согласен. Все АКБ работающие по иному отношу к разряду *авно.

[dnebyshe]

В общем скинул стартер, вскрыл:
Ламеля прикоптились - нулевкой очистил.
2 щетки на половину стерты, а вторые 2 еще по пару миллиметров запаса есть - почисти и поставил на место.
Купил сначала от десятки щеточный узел, для донорства щеток, но они оказались короче моих стертых, да к тому же они чисто графитовые. Решил оставить свои, 20 лет работают безотказно и еще запас к тому же есть.
Редуктор стартера был чист и смазан. Втулку промыл с капнул масла.
Вроде крутит бодро, но пока нет морозов. Жду хотя бы минус 10 для результата.

[dnebyshe]

утром минус 5, щетки притерлись к ламелям - крутит как бешеный.
Итог - чистка родных щеток и ламелей, пробег 414 тыс.