Зависимость расхода топлива от состояния малого АКБ.

[Сахалинский]

Предлагаю к обсуждению следующий момент - Может ли влиять на расход топлива состояние малого АКБ ??
Т.е., логически, если заряд на малый АКБ идёт от навесного генератора, который приводится в действие запуском ДВС, то при потере нормальной работоспособности малого АКБ (потеря ёмкости, разряд или ещё что) электроника "видя" недозаряд малого АКБ будет постоянно его подзаряжать и включать в работу ДВС чаще чем при "здоровом" малом АКБ, отсюда увеличивается расход топлива. Фишка в том что на "негибриде" распознать нездоровый АКБ легче (стартер маслает - работает, немаслает - неработает), а на гибриде этого вовремя можно не заметить.
Ваши мысли по этому поводу??


PS^ Предполагаю что при нездоровом малом АКБ будет периодически выскакивать некритическая ошибка.

[Aironfist]

Расход при слабом маленьком акуме явно будет больше, но думаю не очень критично. Думаю в пределах 200-400 грамм на сотню. От него вся бортовая сеть на 12 вольт питается и если мощи не хватает идет подкачка с большой ВВБ через инвертор.

[Сахалинский]

Расход при слабом маленьком акуме явно будет больше, но думаю не очень критично. Думаю в пределах 200-400 грамм на сотню. От него вся бортовая сеть на 12 вольт питается и если мощи не хватает идет подкачка с большой ВВБ через инвертор.

...тогда ещё BBБ заряжать надо чаще.... опять расход !!

[Afrikanych]

Вопрос о емкости "маленького"?...
Тогда какая разница, часто и по немного... или редко и много?...
Полагаю обьема ВВБ достаточно для того, что бы не заводить ДВС.
Да и 12 вольт при включенной машине идут от инвертора.
В принципе можно и без "маленького" обходиться, так?...

[LVV7]

При смене АКБ разницу в расходе не ощутил.

[тулуп]

а если окно открыть, как это повлияет на расход, а если два ?

[Сахалинский]

Вопрос о емкости "маленького"?...
Тогда какая разница, часто и по немного... или редко и много?...
Полагаю обьема ВВБ достаточно для того, что бы не заводить ДВС.
Да и 12 вольт при включенной машине идут от инвертора.
В принципе можно и без "маленького" обходиться, так?...

а если АКБ не "держит" заряд ?? Тогда ДВС придётся молотить гораздо чаще, чем при нормальном АКБ.

к примеру Вариант 1 АКБ при смерти - ещё не труп , но заряд не держит. Система включает ДВС чтобы зарядить АКБ от генератора. Зарядили, ДВС отключается. Через некоторое время электронные мозги осознают что АКБ снова не в норме - снова заводим ДВС чтоб его привести в чувство. А если АКБ вообще в таком состоянии что хоть сколько в него не пихай - он не держит, тогда что ?? ДВС почти постоянно включен ??
Чем дохлее АКБ тем чаще заводим ДВС.

Вариант 2. АКБ живой, проблем с ним нет.ДВС включается доводит заряд АКБ до кондиции, отключаем ДВС.
Благодаря тому что в АКБ держит намного дольше, ДВС заводим реже и на более короткое время. Тоже логично.

Хотя это конечно без учёта влияния BBБ на процесс зарядки, если он есть вообще.А если есть, тогда выходит что BBБ тратит свою энергию на АКБ, а расходуемая энергия в гибриде восстанавливается работой ДВС или рекуперацией.

Вобще-то надо подумать об участии АКБ во полном цикле эксплуатации гибрида, т.е. запуск-движение-остановка-выключение-стоянка.

[LeonVS]

:) Мощностями маленького АКБ в электро системе приуса можно вообще пренебречь, что от него требуется дык это пару ампер отдать при включении приуса, да чтоб на сигналку хватило когда приус выключен, на этом его функция заканчивается. О каком то пуске ДВС если разряжен маленький АКБ и речи идти не может. Фары больше жрут чем идет заряд на маленький АКБ :) Для полного убеждения можно привести простой пример, сколько надо маленькому АКБ для заряда? Ампер 10 край и то только в первый момент времени если он сильно разряжен. А это при 12 вольтах ~120Вт. А терь смотрим на дисплей приуса, где звоздочки-машинки загораются от рекуперации :) Загорелось у вас 2 звездочки это уже 100вт в час, тобишь час зарядки током 10А вы уже отыграли :) А получить эти две звездочки можно за 5 минут легко :)

[forem5]

Если малый АКБ плохой, с низкой емкостью, то скорее всего ты Приус и не заведёшь.

[LeonVS]

Я его заведу от 3 квадратных батареек на 4.5 вольта :)))) По крайней мере акком от авиамодели уже включать приходилось, акк на 11.1 вольта 2.2Ач.

[egradov]

Частенько заводил свой 10й приус от аккума 2.2 А/ч 12Вольт от пожарной сигнализации.
Приус прекрасно едет потом вообще без АКБ

[Hyperion]

Предлагаю к обсуждению следующий момент - Может ли влиять на расход топлива состояние малого АКБ ??

Если состояние АКБ = труп, то расход = 0. ;)

Если от АКБ не слушаешь музыку в Приусе, то он (АКБ ;) будет служить в разы дольше чем на обычных машинах. Еще японские аккумуляторы делают так чтобы не осыпались пластины, что тоже добавляет долговечности.

[Вырвиглаз]

приус прекрасно заводится от аккумулятора от ноутбука )))

[Aironfist]

Изначально автор поста спрашивал про расход при плохом АКБ, а то что он заведется не заведется это уже клиника. Такой акум однозначно менять надо. На мой взгляд при плохом АКБ потеря на подпитку сети от ДВС минимальна, но все таки присутствует.

[LeonVS]

Дохлый маленький АКБ это гемор по утрам с поиском батарейки от ноута для пуска приуса, ну и музыку особо не послушаешь когда сидишь в не заведенном, не более того :) На расход больше повлияют открытые окна если едешь по трассе как предположил Тулуп ;-)

[Тай]

Дохлый маленький АКБ это гемор по утрам с поиском батарейки от ноута для пуска приуса, ну и музыку особо не послушаешь когда сидишь в не заведенном, не более того :) На расход больше повлияют открытые окна если едешь по трассе как предположил Тулуп ;-)

Окна не повлияют если правильно открывать.
В инструкции к Приусу написано что надо открывать попарно-левое переднее и заднее правое-или правое переднее и заднее левое что бы воздух проходил насквозь,только тогда Приус будет экономичен и доставит вам удовольствие.

[LeonVS]

:))))))))) А если все вместе открыть то каюк, сразу будет жрать аки 5 литровый мерин :)

[Тай]

Ещо можно добиться экономии если Приус таскать на буксире,тогда расход составит менее одного ( 1 ) литра на 100км,так как двигатель будет запускаться очень редко и только для того что бы не сдохли аккумуляторы.

[Aprol]

Если таскать приус на буксире, сгорит н.а.х.р.е.н коробка. И никакая экономия бензина это не окупит

[LeonVS]

Зачем же так сразу :)? Таскать то при включенном Д :) Еще и заряжаться будет ;))))