не смог снять батарейку с 11 приуса

[ЭльДмитрий]

суть - повез машину к костоправу (попу после зимы лечить), решил от греха подальше снять батарею (несмотря на уверения мастеров, что без сварки обойдутся)... 40 минут выкручивал гайки, еле снял кожух батареи, увидел даже все элементы... но батарейку вытащить не смог ((((( вроде бы оранжевую чеку выдернул, все контакты выдернул, но чего дальше делать - не понял... так и пришлось машину оставить с батареей.... показал надписи на батарейке, что трогать нельзя - убъет, сказал, что там 500В, что если будут варить - взорвется, в итоге мастера даже аппарат из бокса вытащили... так то все ничего, но я посмотрел контакты - многие из них несильно окислены, хотелось бы почистить, но для этого надо снимать батарею.. так как все же это нужно делать?
еще вопрос: а если не дуговой, а газовой сваркой варить? там надо всего ничего - 3 точки 3мм диаметром (металл на заломах надорван)...

[Vlaad]

газовой вари на здоровье:)

[Valeriy861]

Что бы снять батарею, сначала надо снять задние сидухи. Все болты будут доступны и проблем нет.

[Alex!]

газовой вари на здоровье:)

+1
Ну а если всё-таки электро:
крышку снять-то ты снял, но сама батарея (точнее низ кожуха) к кузову тоже кучей болтов приручена - я когда целиком вытаскивал их откручивал. и вынимай на здоровье.
+ аккуратно там с системой вентиляции ВВБ, сложного ничего нет, просто не торопись.
сиденья, конечно, снять для этого придется.
мало того - возле левого крыла, над креплением амортизатора к кузову, подходят 2 оранжевых провода :)
Короче, может всё-таки газосварка? )
У меня-то вся попа рихтовалась, а тут мелочи жизни..

[ЭльДмитрий]

я уже про газосварку предупредил рабочих, спасибо! а винты кохужа я все открутил... батарея даже шевелиться стала! но я не смог ее отключить от контроллера (тот, что по левому борту авто), вот в чем проблема!
кстати, сиденья снимать не нужно! все итак хорошо доступно через сложенные спинки заднего дивана! для бОльшего удоства можно их вообще снять, но это уже на любителя....

[miknich]

От контроллера все лекго отсоеденяется даже без отвертки. Два высоковольтных провода с обратной стороны тоже легко откручиваются и снимаются.
В этом году несколько раз снимал и ставил батарею от 11 кузова. Но без снятия задних спинок сидений, вытащить ВВБ не просто.

[Alex!]

Но без снятия задних спинок сидений, вытащить ВВБ не просто.

Я вот тоже думаю - ВВБ-то не пару кг весит..
Может LDmitriy чемпион по армреслингу? :)

[ЭльДмитрий]

Я вот тоже думаю - ВВБ-то не пару кг весит..
Может LDmitriy чемпион по армреслингу? :)

не чемпион, но проблем не испытываю ))))) а спинки я сложил и все доступно! другое дело, что я не догадался провода ОТКРУТИТЬ! я думал, там все просто на разъемах... а оно вононокак!... )))