Кольца на 2AZ-FXE

[Dimas24]

Кто менял кольца на гибридном движке? Подходят ли они от обыкновенного 2AZ-FE? Вопрос в том что партнамбер у них конечно разный и цена в три раза почти отличается. Но это, как показывает практика по другим запчастям, далеко не факт что они могут быть разные.

[Костян 65]

А что такое,решил двиг перетряхнуть?Масло жрёт?

[Dimas24]

Да. Жрет. В выходные контрольные замеры.

[Dimas24]

ну неужели никто не менял кольца и не в курсе?

[JapanStyle]

Мираж точно знает, но сюда редко заходит.
Может в почту ему написать? Или вообще позвонить.

[Dim!S]

к Егору estima.su обратись...

Может вид масла поменять?

P.S. отчёт ждём по замене колец... ;)

[Dimas24]

1. У него уже спрашивал.
2. Поменял уже на 5w40.
P.S. Жду инфы по кольцам.

[Maxx169]

Скорее всего кольца у гибридных моторов свои стоят и с обычными FE не взаимозаменяемы, степень сжатия выше, нагрузки соответственно тоже, тоесть кольца должны быть усиленные по сравнению с обычными моторами. У знакомого похожая ситуация была с приусом, он в итоге родные кольца заказывал, от FE мотора не подошли.

[VGS]

Хм... Я в приус с новым двигателем лью 0w40, а эстиму с пробегом 150 тыр - только 5w50! 40-ку жрет много, перед заменой на нижней точке щупа еле-еле... Бензин у нас очень плохой, так что... Каждый решает сам как жить и что лить)))))

[Dimas24]

А 5W50 сколько сжирает? И какая разница по ужору с 40-кой?

[VGS]

5w50 почти не жрет относительно сороковки. К концу 10 т.км. щуп в масле чуть выше середины между точками. Т.е. жор есть, но в пределах нормы. А чего вы хотите от старого двигателя? Там уже не только кольца менять надо))))

[Dimas24]

Все же сколько жрет 40-ки? У меня 30-ки уходит граммов 800 на тысячу. Да и вопрос ... 50 для ВВтай....

[фарид762]

Все же сколько жрет 40-ки? У меня 30-ки уходит граммов 800 на тысячу. Да и вопрос ... 50 для ВВтай....

Все почему то VVTI пугаются. Тоже "30" немного кушала- перешел на Мобил"50" и все внорме. Прошел 8 тысяч, никаких косяков VVTI не замечал. Машина на газу...

[Dimas24]

Ну наверное в политбюро (в тойоте) не дураки сидят, раз рекомендации по вязкости масла дают.

[Aironfist]

Менял я кольца, но только на родные. Когда вкладышь на четрвертом цилиндре застучал. Масло кстати тоже кушала немеряно.
После капиталки жор уменьшился, но все равно остался в пределах 0,4 - 1,0 литр на 8000 км (видать выработка на стенках цилиндров). Пробовал и w40 и w50 большой разницы не заметил, кроме большего расхода топлива. Плюнул и перешел на тоетовсое масло 0w20 движок запел, правда подливать приходится около полутора литров от замены до замены.
Вместе с кольцами заменил естественно вкладыши (из-за чего все и началось), обе цепи, прокладку под голову, ну и маслосемные колпачки, колечки и так далее по мелочи. До капиталки расход бензина был в пределах 11-12 литров на сотню, после 8,5-10 литров (смешаный цикл).
Бери родные новые, другого варианта нет. Ну или контрактный движок. Новый уж слищком дорого еще немного добавить и можно всю машину купить.

[Олег.G.]

Я недавно перебрал 2AZ, и кольца тоже заменил, так вот поставил не от гибрида, разница есть. Родные кольцо маслосъемное чугун, простое FE сталь! Мотор работает хорошо, но пока не приработается, масло ест немного. Проще и лучше мотор поменять, с малым пробегом.

[as1]

сначала лучше раскоксовку попробовать сделать, форсунки винсом мыл:там заодно и кольца почистились:жрать стало 1 литр на 8т.км. до чистки 4 литра на 10т.км

[Dimas24]

as1, сделал раскоксовку. Кому надо могу описать что и как. В воскреснье контрольные замеры расхода масла.

[Dimas24]

Я недавно перебрал 2AZ, и кольца тоже заменил, так вот поставил не от гибрида, разница есть. Родные кольцо маслосъемное чугун, простое FE сталь! Мотор работает хорошо, но пока не приработается, масло ест немного. Проще и лучше мотор поменять, с малым пробегом.

Интересно ... и почему оно там чугунное? Насколько критично ставить стальные? Или наоборот хорошо поставить сталь? Вроде как более продвинутая технология. Хотя конечно смотря какой там чугун ... Целый день сегодня голову ломал.

[Верховный_Ктулх]

Чугуний в данном случае лучше, тем, что в нем много графита, который очень хорошо удерживает масло.недостаток в том, что он более хрупкий