Prius 30, состояние батареи?

[Vlagilen]

Приветствую. Проехался к знакомому, подключил сканер, но у него опыта с приусами мало. Как узнать состояние батареи, емкость? Если оставить машину и засечь за сколько она разрядится стоя на паркове, можно сделать какие то выводы? Прилагаю несколько фотографий(батарея была заряжена на ~50%), может кто поможет разъяснить.

[Vlagilen]

вам ваш автомобиль доставляет проблемы, нет, не забивайте голову, с батареей нет никаких проблем, будут когда об этом вам ваш авто сообщит

Были проблемы с расходом, многое что пришлось заменить, сейчас вроде все нормально. Ведь у батареи есть емкость которая со временем становится меньше.

[shelkunchic]

Были проблемы с расходом, многое что пришлось заменить, сейчас вроде все нормально. Ведь у батареи есть емкость которая со временем становится меньше.

ВВБ смотреть в последнюю очередь, когда весь кузов сгниет и мотро сотрется в пыль.))). Я на 20- ке форсы помыл и все в норму пришло.

[Vlagilen]

Там указаны значения напряжения на каждом элементе ВВБ, их разброс должен быть минимален.
Также имеется значения мин и мах уровня заряда с указанием элементов (на которых было, есть это значение) с момента запуска сканирования.
А совсем не уверен, езжай в любой гибрид-сервис, во Владе с этим проблем нет))

Напряжение на элементах практически везде ровное, разброс был на 1-у сотую.
Заезжал в Находку. Во Владе ничего не сказали по батарее (вернее я сам забыл спросить) когда сканировали.
Всем спасибо.

[VAPORONE]

технология проверки батареи описана тут, http://alektogroup.com/proverka-sost...stanovkoj.html

это не только проверка разброса, все намного сложнее, нужно соответствующее оборудование

[Sibirsky_Kot]

технология проверки батареи описана тут, http://alektogroup.com/proverka-sost...stanovkoj.html

это не только проверка разброса, все намного сложнее, нужно соответствующее оборудование

Специально пошел почитать
Говоря современным молодежным языком - феерический бред!
Если серьезным языком - авторы статьи не вполне разбираются в вопросах ВВБ или им нечего было сказать про нее - типа - она как новая, что про нее говорить.
В итоге - нет доверия как статье, так и автору ссылки на нее.

[Gravedigger]

щас все кинутся тренировать малый АКБ)))))))))))))

[Sibirsky_Kot]

щас все кинутся тренировать малый АКБ)))))))))))))

это мысль хотя-бы похожа на разумную. ее можно проверить сравнив режим работы ДВС с подключенной и отключенной после старта малой АКБ

[Gravedigger]

это мысль хотя-бы похожа на разумную. ее можно проверить сравнив режим работы ДВС с подключенной и отключенной после старта малой АКБ

Проехал 1100км со снятой клеммой на малом АКБ. ни каких ошибок, а утром не смог завести. Долго плясал вокруг, пока не проверил малый акб. Клему скидывали перед продажей машины, и прикуривали от другой, а мне отдали заведенную. Расход был около 4,7 л/100км.

[Sibirsky_Kot]

Проехал 1100км со снятой клеммой на малом АКБ. ни каких ошибок, а утром не смог завести. Долго плясал вокруг, пока не проверил малый акб. Клему скидывали перед продажей машины, и прикуривали от другой, а мне отдали заведенную. Расход был около 4,7 л/100км.

А выводы? С подключенной АКБ в этом-же режиме какой расход?
Теоретические рассуждения говорят о том, что разница в расходе если и будет, то только в случае практически полного выхода из строя АКБ, когда он постоянно разряжается и сосет из бортовой сети. Но такой АКБ не заведет машину и после пары часов стояния.

[Sibirsky_Kot]

Для тех, кто будет читать эту тему, специально напишу результат своих мероприятий по ручному восстановлению характеристик ВВБ. Все делалось на родных бамбуках Prius NHW10, которым по 15 лет. По окончании трех циклов тренировки, перед установкой не было разницы напряжений между двумя блоками ВВБ 10ки, машина сейчас ездит уже пятый день, динамика впечатляет, черепахи не видел ни разу. Сразу после сборки ВВБ дельта СОК был 24,5. Позже напишу подробный отчет, как накопится долговременная статистика по сканированию.