Сход-развал приус 20

[Роклон]

Не нашёл данной темы, решил создать новую, вообщем по лету поднял свой приус, развал схождение делать не стал (и зря как оказалось), откатал 16 тыс, меняя лету на зиму заметил что резина изношена неравномерно, в общем сделал на компьютерном стенде в Хабаровске данную процедуру, прошу Гуру охарактеризовать что получилось в итоге (скан прилагаю), и так ли критично что кастер на левом переднем колесе не в пределах допустимых значений?

[S-GO]

У меня на япе на правом колесе кастер был не в норме. Он влияет на практике только на то, как руль из поворота будет возвращаться.

[Роклон]

а почему тогда справа норм кастер а слева нет? что стойку не так посадили на штатное место когда обратно всё собирали?

[Boris Putincev]

кастер не регулируется вообще, если он зелёный , то скорее всего дтп раньше было или в яму влетал хорошо , цапфа гнётся , аморт гнётся, чашка улетает вот вам и не наместе кастер, на износ резины не влияет .
заедь ещё раз на тот стенд, пусть по сканеру выставят руль строго прямо и замерь рулеткой межосевое расстояние между передним и задним колесом с каждой стороны ( колёса снимать не надо :) ) , размеры сообщи сюда .
также ещё замерь расстояние между какой нить произвольной жёсткой точкой между задним порогом (порог возле заднего колеса) и передним колесом, с каждой стороны , сравни размеры .

[Yamamoto_2]

Разница в кастерах 0,6 град соответствует примерно 5мм сдвигу колеса. Многовато, даже рулеткой можно поймать.

[Роклон]

блин, огорчили(((, спасибо за советы, на стенд не получиться заехать, так как делал в хабаре , буду рулеткой мерить, результаты сообщу

[Роклон]

подниму темку с развалом, вообщем после последней регулировки развала, проехал тыс 15 - 20 , так блин заметил что стало теперь подъедать не внутреннюю часть , а внешнюю. Поехал вчера опять на развал, вроде грамотный работник, компьютерный стенд с вводом параметров авто, фиксирование педали тормоза, руля. По компу всё норм выставил. Но после того как выехал заметил что руль встал криво(((, до этого когда делал развал он тоже стоял чуть чуть криво, не стал заморачиваться и ездил, а щас блин неудобно даже(((. Самому не вариант покрутить рулевые тяги чтобы выставить? или лучше опять вернуться на развал чтобы ровно руль выставили, да и вообще в чём причина того что руль так ставиться?

[Тренер Шумахера]

Надо было сразу вернуться и показать мастеру, пусть исправляет, потому что самому надо на яме,муторно и точно не выставишь.

[S-GO]

Я бы вернулся, точнее я возвращался в Тойота-центр и мне переделывали.

[Р.о.м.а]

Тоже возвращался в тойота центр. После замены рулевого вала, заметил что руль встал криво (наверное в шлицах на 1 зубчик ошиблись), сразу же вернулся, руль поправили покрутив рулевые тяги, руль теперь прямо стоит. Но через месяц заметил, что при повернутом до упора руле, колеса задевают за подкрылок. Размер резины родной

[S-GO]

У меня еще и автомобиль влево сам начинал ехать, тк развал правого колеса -1.05, а левого -0.35, соответственно руль ставишь ровно, машина едет влево, начинаешь ровнять, машина движется прямо, а руль криво. Отсюда вывод - развал нужно править, тогда и руль будет ровно.

[All@diN]

Можно мне внести свою лепту.)
История такая сделал у себя на днях тоже схождение. Видать на точ таком же приборе что и Роклон и на удивление у меня точ такая же картина кастер левого колеса. Если быть точнее 2.08. Машина всёж прошла уже 87т. Сильно не заморачивался. почитал про него в инете что за зверь и ездил дальше. Через 2 дня вернулся по гарантии к мастеру чтоб руль выставили поточнее. Загнали снова и о чудо кастер уже в пределах допустимого. 1.8 Мастер почесал бошку и предложил что дело может быть в сальнике (как его там нижней подвески походу).
Вот только на картинке Роклон схождение выставлено по 0.8 у меня же мастер поставил 0.00. Руль возвращается при движении сам нормально. Резину не есть.

[Роклон]

завтра выложу уже скан своего второго прохождения развала схождения на другом приборе, то что выложено выше было полгода назад