Приус и 220в

[Lucky.]

Всем привет.
Никогда раньше не заморачивался подобными вопросами, а щас надо)) Знаю на обычных машинах можно подключиться к аккуму инвертор какой-то и будет розетка на 220в. А как это в приусе сделать? И главное насколько безопасно?

[Oleg46]

так-же.. инвертор в прикуриватель.
Можно конечно и напрямую к инвертору Приуса - но ФЗ, как он вынесет перегрузку или КЗ.
ЗЫ.. Жена смотрела сериал "Под куполом", ну и я в пол-глаза. Дык там главный герой своим Приусом (я так понял Плагином) запитывал больницы - спасал людей..

[Lucky.]

так-же.. инвертор в прикуриватель.
Можно конечно и напрямую к инвертору Приуса - но ФЗ, как он вынесет перегрузку или КЗ.
ЗЫ.. Жена смотрела сериал "Под куполом", ну и я в пол-глаза. Дык там главный герой своим Приусом (я так понял Плагином) запитывал больницы - спасал людей..

В прикуриватель?) Чота это меня пугает... или норм?)

А напруга норм будет?

[Тренер Шумахера]

По-моему на приусфоруме есть тема про это,и насколько я помню,то 1,5 кВт приус держит.

[Isakava]

Я сразу с аккума вывел проводку,подобрал разъёмы и теперь всё путём.

[Burrdozel]

На прикуривателе стоит предохранитель, соответственно, больше чем 300Вт с такого инвертора не снимешь.
То есть киловаттный китайский инвертор в предохранитель не надо подключать.

Его надо подключать напрямую к 12-вольтовому аккумулятору, провода должны быть соответствующей толщины.
Если вы снимаете 1000Вт с 12В, то ток потребления будет 1000/12 = 83А.
Вот ваши провода и должны выдерживать такой ток без нагрева, а все соединения должны быть надежными ("под болт"). Иначе сгорите нахрен.
То есть они должны быть толстыми и короткими.
Поэтому инвертор будет стоять в багажнике.

[Lucky.]

пля как сложно все))
мне надо колонки обычные запитать и ноут, или одно из двух) скажите на пальцах как это сделать?:))

[Boris Putincev]

На прикуривателе стоит предохранитель, соответственно, больше чем 300Вт с такого инвертора не снимешь.
То есть киловаттный китайский инвертор в предохранитель не надо подключать.

Его надо подключать напрямую к 12-вольтовому аккумулятору, провода должны быть соответствующей толщины.
Если вы снимаете 1000Вт с 12В, то ток потребления будет 1000/12 = 83А.
Вот ваши провода и должны выдерживать такой ток без нагрева, а все соединения должны быть надежными ("под болт"). Иначе сгорите нахрен.
То есть они должны быть толстыми и короткими.
Поэтому инвертор будет стоять в багажнике.

самое главное чтобы конвертор в инверторе не нагнулся када ему в добавок ко всему ещё киловат повесят :)

[Boris Putincev]

пля как сложно все))
мне надо колонки обычные запитать и ноут, или одно из двух) скажите на пальцах как это сделать?:))

какие точно колонки и какой ноут ?

[ProFF2007]

какие точно колонки и какой ноут ?

Выходит, что никакой ноут не будет заряжаться. Разве что небольшой нетбук и иже с ним

[SanЁК]

Я конечно могу ошибаться, но вроде в приусе есть штатный инвертор на 100В 1500Вт?

[Vlaad]

самое главное чтобы конвертор в инверторе не нагнулся када ему в добавок ко всему ещё киловат повесят :)

Боря, не нагнется, проверено не одной дискотекой:-)

[SanЁК]

самое главное чтобы конвертор в инверторе не нагнулся када ему в добавок ко всему ещё киловат повесят :)

А вот реально, на какую нагрузку рассчитан встроенный конвертер ВВ->12B?

[Burrdozel]

Порядка 1500Вт для потребителя.

Вообще-то около 2КВт, но не надо забывать, что от этого конвертера питаются все 12В-потребители машины: кондиционер, музыка, фары, бортовые компьютеры, бустер тормозов и т.д.
Поэтому 1,5КВт превышать не надо.

Мне как-то на поляне повесили инвертор 3КВт, так он работает пару минут под нагрузкой и вырубается по защите (маленький аккумулятор разряжается, а конвертор, видимо, также ограничивает выходной ток и уже не в состоянии возместить потери)

Так что всё хорошо в меру.

Если же речь идет о ноуте- купи инвертор на 200Вт, включай его в прикуриватель и пользуйся. Дешевле обойдется.

[Burrdozel]

Я конечно могу ошибаться, но вроде в приусе есть штатный инвертор на 100В 1500Вт?

Ошибаешься. Подобная приблуда есть на некоторых Эстимах штатно. После цунами они очень сильно прославились в Японии.

[k.batr]

Ошибаешься. Подобная приблуда есть на некоторых Эстимах штатно. После цунами они очень сильно прославились в Японии.

а можно подробностей?
они машины вместо генераторов использовали?

[ofrost]

Порядка 1500Вт для потребителя.

Вообще-то около 2КВт, но не надо забывать, что от этого конвертера питаются все 12В-потребители машины: кондиционер, музыка, фары, бортовые компьютеры, бустер тормозов и т.д.
Поэтому 1,5КВт превышать не надо.

Мне как-то на поляне повесили инвертор 3КВт, так он работает пару минут под нагрузкой и вырубается по защите (маленький аккумулятор разряжается, а конвертор, видимо, также ограничивает выходной ток и уже не в состоянии возместить потери)

Так что всё хорошо в меру.

Если же речь идет о ноуте- купи инвертор на 200Вт, включай его в прикуриватель и пользуйся. Дешевле обойдется.

Всё верно, я дачу подключаю когда свет вырубают, но стараюсь брать не больше 1,5 кВт. Инструмент тянет любой от болгарки до сварки. Шесть лет юзаю, полёт нормальный.

[SanЁК]

Ошибаешься. Подобная приблуда есть на некоторых Эстимах штатно. После цунами они очень сильно прославились в Японии.

На Эстимах вроде на всех есть...

[Burrdozel]

а можно подробностей?
они машины вместо генераторов использовали?

Ну как: стоит машина возле развороченного дома, вокруг всё порушено, а у них телевизор работает, лампочки светятся, чай варится, супчик и т.д.
Оччень полезная функция...

[Тренер Шумахера]

Ошибаешься. Подобная приблуда есть на некоторых Эстимах штатно. После цунами они очень сильно прославились в Японии.

У меня есть 100в розетка штатная.