Эстима 10 ка не заводиться ДВС

[Jury2012]

Во время движения стал загораться CHECK и появилась небольшая детонация на невысокой скорости, но на разгон не повлияло. Решил, что скорее всего кислородный датчик накрылся. А через три часа после остановки ДВС перестал запускаться. Вернее сказать он запускается но как будто на 2х цилиндрах и через 10 секунд глохнет.
Ясно , что кислородный датчик тут не причем. Начинаю искать причину: меняю свечи- нет результата;все катушки внимательно осматриваю- нет пробоя; меняю воздушный фильтр, меняю фильтр грубой очистки на бензонасосе, проверяю давление в топливной системе манометром (показывает 3,5 очка), промываю ДМРВ -НЕТ РЕЗУЛЬТАТА!!!
Привожу мужика со сканером (карман-скан) , тот сканирует и выдает код ошибки P3191, что переводиться как (двигатель не запускается). Блин, я и так вижу,что он не запускается ! Меняю датчик распредвала, проверяю датчик коленвала-целый. С отключенным датчиком каленвала стартую и движок запускается и работает идеально целых 5 секунд и глохнет (наверное в каком нибудь аварийном режиме). ВБ скоро разрядится от многочисленных попыток запуска.
Народ подскажите что делать??? Где копать?

[egorr]

ready перестает мигать, в течение этих 5 секунд, что ДВС работает?

[Jury2012]

нет,мигает

[egorr]

можно попробовать комп ДВС поменять, тем более у тебя короткое замыкание на цепях было.

[Jury2012]

Егор, это у тебя просто можно взять и заменить, а я в Барнауле где его возьму. Заказать и купить чтобы просто попробовать? Дороговато выйдет, да и не в нем дело скорее всего.

[Jury2012]

После трех дней издевательств надо мной, Эстима сдалась! Все оказалось очень просто. Была забита отложениями вот эта хрень , что на фото.

[Тренер Шумахера]

После трех дней издевательств надо мной, Эстима сдалась! Все оказалось очень просто. Была забита отложениями вот эта хрень , что на фото.

Эта хрень,-сапун(дренаж масло системы).Что-то не верится ,что из-за этого не запускался ДВС.Если от стрелочки провести диагональ вниз и вправо,то увидишь ещё один шланг,тоже сапун.

[timgt]

С отключенным датчиком каленвала стартую и движок запускается и работает идеально целых 5 секунд и глохнет (наверное в каком нибудь аварийном режиме).

это он электромотором его так раскручивает. Примерно до 1100 оборотов.

[Boris Putincev]

После трех дней издевательств надо мной, Эстима сдалась! Все оказалось очень просто. Была забита отложениями вот эта хрень , что на фото.

не верю что это причина, на фото , справа на передней части такой же патрубок, но даже если и он будет забить то заводиться он будет , приоткрути крышку маслозаливной горловины и посмотри что будет