чек загорелся на приусе 30кузов

[Dimannn]

машина 2 месяца в рф, загорелся чек, обнулял его путем снятия клеммы, но через некоторое время чек опять загорался! сканер дал две ошибки p2237 и p0031, обнулил через сканер но ошибка 0031 не уходит. 0031- нет питания на кислородный датчик. Кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите пожалуйста как решить данный вопрос?

[ProFF2007]

машина 2 месяца в рф, загорелся чек, обнулял его путем снятия клеммы, но через некоторое время чек опять загорался! сканер дал две ошибки p2237 и p0031, обнулил через сканер но ошибка 0031 не уходит. 0031- нет питания на кислородный датчик. Кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите пожалуйста как решить данный вопрос?

Заменой датчика, очевидно)

[Dimannn]

хотелось бы услышать мнение людей с подобной проблемой, может питание не поступает или еще чего

[пипец]

хотелось бы услышать мнение людей с подобной проблемой, может питание не поступает или еще чего

а он в каком-то трудно доступном месте? тестер 100 рублей стоит чтобы проверить есть ли на нем питание

[Maximux]

У меня была проблема такая. ошибка показывала bank 1 sensor1? я поменял датчик, поездил где то 1000 км, опять чек загорелся, но уже на bank1 sensor2 ( их там 2 , один до катализатора, второй после). ну поменял второй, сказали, что они часто по очереди из строя выходят. у меня сканер свой, я сам все данные смотрел, напругу и сопротивление. Но самое интересное было потом, через 4500 км опять загорелась p00136. поехал к парню по приусам, выяснилось, что у меня копм управления двигателем, именно по цепи этого датчика выдавал неправильные данные. Почему? Мы так и не разобрались. Комп с донора поставили сейчас, пока 1000 проехал, полет нормальный. датчик sensor 2 есть. как выяснилось он вроде целый, если понадобится то пиши.

[Dimannn]

а у меня пишет банк1 сенсор2 Подскажи какой это?

[Maximux]

первый до катализатора, 2й после, его снизу легко достать

[Dimannn]

первый до катализатора, 2й после, его снизу легко достать

там еще на фишке четыре контакта да? значит в нем получается проблема? вы говорите остался у вас такой?

[Maximux]

надо сканером показания смотреть сначала, убедиться. или тестером прозвонить.

[geley]

У меня была проблема такая. ошибка показывала bank 1 sensor1? я поменял датчик, поездил где то 1000 км, опять чек загорелся, но уже на bank1 sensor2 ( их там 2 , один до катализатора, второй после). ну поменял второй, сказали, что они часто по очереди из строя выходят. у меня сканер свой, я сам все данные смотрел, напругу и сопротивление. Но самое интересное было потом, через 4500 км опять загорелась p00136. поехал к парню по приусам, выяснилось, что у меня копм управления двигателем, именно по цепи этого датчика выдавал неправильные данные. Почему? Мы так и не разобрались. Комп с донора поставили сейчас, пока 1000 проехал, полет нормальный. датчик sensor 2 есть. как выяснилось он вроде целый, если понадобится то пиши.

интересует первый датчик!

[Boris Putincev]

а у меня пишет банк1 сенсор2 Подскажи какой это?

если сенсор 2, то это катализатор приехал и сенсор 2 это увидел, первый сенсор для корректировки ТВС , стоит он до катализатор , второй следит за состоянием катализатора, умереть во втором может только подогреватель, я не знаю случая в личной практике чтобы второй отравился, а первые травятся стабильно ну и подогреватели мрут у них ессно тоже

банк 1 это мотор с одним коллектором, банк 1 и банк 2 это обычно V-образные моторы, там по два на каждом коллекторе ДО и два после катализатора.