Несколько вопросов по ремонту печки приус 20

[ivan0204]

Добрый день, подскажите плиз кто силен в этом. Приус 20 амер, печка греет только пассажирскую сторону, пришли к выводу что нужно менять радиатор печки, возникло несколько вопросов:
1. Подойдет ли от пруля радиатор?
2. Для замены нужно всю панель разбирать?
(руки где надо8))
Самому реально?

[Тренер Шумахера]

Есть же тема про печку, зачем еще создавать?
Ищите.

[тулуп]

Делали на 11, про 20точно не скажу, это обсуждалось.
1. Нет
2. Может и не всю, но много.
Помогло?

[S-GO]

Почему от ПРуля не пойдет? Разница лишь в патрубках, их вроде можно переставить и подогревателе.

[Тренер Шумахера]

Да все там подойдет.

[ivan0204]

Есть же тема про печку, зачем еще создавать?
Ищите.

так подойдет или нет?

[vishnu]

Хм... А точно ли что-то надо менять? Разве в печке раздельно греется воздух по сторонам?
Я бы проверил сначала сочленения воздуховодов. Может быть, что воздуховод на водительскую сторону просто не соединён с подачей воздуха.
В общем, требуются подробности: как дует, куда дует, как зависит от режимов обдува...

[Sapunoff]

Хм... А точно ли что-то надо менять? Разве в печке раздельно греется воздух по сторонам?
Я бы проверил сначала сочленения воздуховодов. Может быть, что воздуховод на водительскую сторону просто не соединён с подачей воздуха.
В общем, требуются подробности: как дует, куда дует, как зависит от режимов обдува...

А в итоге будет как у тулупа, когда почти вся печка была забита и промывки печки без снятия не помогли

[Валерий Николаевич]

vishnu правильно написал, ну может быть еще заслонки.если что ,есть приводы.А замена полностью ,это еще и кондиционер, а там еще другие тараканы и бабки дополнительные.

[vishnu]

А в итоге будет как у тулупа, когда почти вся печка была забита и промывки печки без снятия не помогли

Я не говорю, что однозначно не нужно менять. Просто из рассказа не явствует, что замена в самом деле необходима. Вот если бы дуло холодным воздухом со всех сторон...

[Sapunoff]

Я не говорю, что однозначно не нужно менять. Просто из рассказа не явствует, что замена в самом деле необходима. Вот если бы дуло холодным воздухом со всех сторон...

В том то и дело что заслонки едины климат однозонный ведь, и когда есть разница то в итоге все упирается в радиатор печки

[S-GO]

Я не говорю, что однозначно не нужно менять. Просто из рассказа не явствует, что замена в самом деле необходима. Вот если бы дуло холодным воздухом со всех сторон...

Я пересекался с таким безобразием на хорьках и квалисах, там с одной стороны жарило, с другой холодный воздух дул. Потом когда разобрался с конструкцией радиатора отопителя, выяснил, что забивается половина или даже больше, часть радиатора, обычно та, которая дальше от патрубков и получается такой эффект.

[ivan0204]

Хм... А точно ли что-то надо менять? Разве в печке раздельно греется воздух по сторонам?
Я бы проверил сначала сочленения воздуховодов. Может быть, что воздуховод на водительскую сторону просто не соединён с подачей воздуха.
В общем, требуются подробности: как дует, куда дует, как зависит от режимов обдува...

С пассажирской стороны дует горячим и вниз и вбок и вверх, посередине теплым, со стороны водителя чуть теплым, а зимой вообще леденым.

[Тренер Шумахера]

Короче,тема есть,там всё расписано.
Или будем как по расход и масло?))

[тулуп]

Вот если бы дуло холодным воздухом со всех сторон...

Значит отопитель в салоне забит совсем. Но на практике у него забивается самая дальняя сторона, там где напор меньше всего. Если в 20ке антифриз приходит в радиатор справа, там где пассажир, то он возвращается не по всей площади батареи, а почти сразу уходит назад. Водителю достается кукиш. Боковые дефлектора нагревают воздух с краев батареи. Центральные с центра. Я об этом писал тут уже, в 11 японце этим страдает водительская строна. А на 20ке японской, пассажирская :-) Запутал? Разбирайтесь.

[ivan0204]

Значит отопитель в салоне забит совсем. Но на практике у него забивается самая дальняя сторона, там где напор меньше всего. Если в 20ке антифриз приходит в радиатор справа, там где пассажир, то он возвращается не по всей площади батареи, а почти сразу уходит назад. Водителю достается кукиш. Боковые дефлектора нагревают воздух с краев батареи. Центральные с центра. Я об этом писал тут уже, в 11 японце этим страдает водительская строна. А на 20ке японской, пассажирская :-) Запутал? Разбирайтесь.

Спасибо, я это понимаю, но вопрос то в том что подойдет от пуля или нет радиатор? И на сколько сложна процедура?

[Тренер Шумахера]

Спасибо, я это понимаю, но вопрос то в том что подойдет от пуля или нет радиатор? И на сколько сложна процедура?

Почему упорно не хотим читать тему?Там всё написано.

[ivan0204]

Почему упорно не хотим читать тему?Там всё написано.

не могу ее найти, с удовольствием почитал бы)

[ivan0204]

Почему упорно не хотим читать тему?Там всё написано.

ткните носом плиз.

[werwef]

ткните носом плиз.

радиаторы печки япы и америкосы с европой