Проходимость эстимы 20 видео

[Andrey783]

Вчера ездил на речку с друзьями, решил проверить 4вд))

https://youtu.be/ZaXd-hfWti0

Возможно мне немного не повезло, но вела себя Эстима странно.

Я сел передом на дно и поэтому она не поехала вперед и хорошо что антибукс не давал закапываться колесам дальше. Но не понятно почему она назад не захотела ехать. Давлю на педаль как тут писали. Она проворачивает колеса на пару градусов и все. Мотор рычит, люди смотрят, колеса стоят, машина не едет.

Будьте осторожны естима не джип и полный привод странный))

[st.leitenant]

Вчера ездил на речку с друзьями, решил проверить 4вд))

https://youtu.be/ZaXd-hfWti0

Возможно мне немного не повезло, но вела себя Эстима странно.

Я сел передом на дно и поэтому она не поехала вперед и хорошо что антибукс не давал закапываться колесам дальше. Но не понятно почему она назад не захотела ехать. Давлю на педаль как тут писали. Она проворачивает колеса на пару градусов и все. Мотор рычит, люди смотрят, колеса стоят, машина не едет.

Будьте осторожны естима не джип и полный привод странный))

Это ключевое в твоем посте!!!

А вообще пески бывают разные, поэтому некоторые с гордостью рассказывают как они преодолевали зыбучие пески, а некоторые застревают в песочнице!!! Поэтому не расстраивайся!!!

p.s. хотите гонять по песку, ебеням, купите полноценный джип, а в гибридах 4вд собственно не для этого!!! ;-)))

[Костян 65]

Дык это же песок, он как клей машину держит. Зарыться то успел по диски.
Зато по льду и снежку Эстима прёт нормально :)

[L.U.]

Была бы не гибридная Эстима - выехала бы спокойно назад. А может даже и вперед.

[titanium]

спускаешь колеса до 0,5 и дальше едешь как по асфальту,хоть вперед, хоть назад.

[OLEG JDM]

низковата она для песочка....

[Джоба]

почему задний привод не арбайтен при движении назад?

[titanium]

задний привод помогает в пол силы,на большее он не расчитан

[Джоба]

Надо, чтобы ещё кто залез в ... и поэкспериментировал :-)
Может возможно принудительно включить, с помощью некоторых манипуляций\настроек, зад.привод?

[Джоба]

https://www.youtube.com/watch?v=DW0kmaXyb50
вот тут Хорёк Гибридный - принцип системы такой же как у Эстимы?
https://www.youtube.com/watch?v=eY_wBHKXwzI
это Эстима и снег...много снега
https://www.youtube.com/watch?v=3aS_gpP_0kM
здесь тоже...снега...
Я сам по весеннему снегу, слякоти ездил. Проходимость порадовала. Т.к. гараж у меня стоит в конце ряда ,то доехать получилось только у меня и у соседа на Шевиниве. Правда при этом "губу" малость царапнул...но доехал!

А вот про песок не нашёл.

[Барчелло]

Где то читал про хайлендэра гибридного... Что бы задний привод активнее подключался, надо зарядить батарею. И вообще e four для устойчивости, а не для бездорожья)) антибукс отключит только перед, машина станет переднеприводная. Нужно постоять и зарядить ввб. А по практике гибридного бездорожья (приус 20, hs250h) могу посоветовать просто стоять и жать газ наполовину не отпуская и не нажимая. Компьютер сам решит. Кстати, на приусе так выезжал с триозерья. Кто знает, поймет. На hs250h заранее приспустил колеса-забрался с первого раза неделю назад)))) приус тупил на подъеме, но операция с газом дала результаты: тупила, останавливалась, буксовала, но ехала и выехала!!

[Джоба]

О как!!!
Т.е. нужно просто понять\ научится\ освоить технику управления гибридом в подобных условиях.

[Lucky.]

спускаешь колеса до 0,5 и дальше едешь как по асфальту,хоть вперед, хоть назад.

делаю так уже сто лет.
причем даже не на эстиме, а на приусах.

[Барчелло]

делаю так уже сто лет.
причем даже не на эстиме, а на приусах.

0,5 очень мало, может резина слезть... Где -то на джиперских форумах рекомендовали не ниже 1,4-1,5.

[Andrey783]

Где то читал про хайлендэра гибридного... Что бы задний привод активнее подключался, надо зарядить батарею. И вообще e four для устойчивости, а не для бездорожья)) антибукс отключит только перед, машина станет переднеприводная. Нужно постоять и зарядить ввб. А по практике гибридного бездорожья (приус 20, hs250h) могу посоветовать просто стоять и жать газ наполовину не отпуская и не нажимая. Компьютер сам решит. Кстати, на приусе так выезжал с триозерья. Кто знает, поймет. На hs250h заранее приспустил колеса-забрался с первого раза неделю назад)))) приус тупил на подъеме, но операция с газом дала результаты: тупила, останавливалась, буксовала, но ехала и выехала!!

Я тоже первое что вспомнил так это нажать газ и ждать - и электроники сама решит и поедет. Нет. Двигатель работает, чувствуются иногда натяги, но колеса даже не пытаются крутиться. Но это все меня н расстроило, тк вперед реально сложно было ехать- пузом сел хорошо.

Расстроило что назад ехать ничего не мешало, а задок не крутился и она также не ехала.

[Boris Putincev]

4 вд это значит что все 4 колеса иногда гребут по очереди, и выгребает именно то колесо , которое и не нужно чтобы гребло, без межосевых блоков это фуфел а не привод, колодками блокировать это не дело, тут ехать надо а она будет стоят .
4х4 вот это для песков и грязи кмк, всё остальное паркетное ВД для понтов .
зачем они эстимам это сделали я не знаю.

[Джоба]

И чо, так у всех? Кто-нить попадал в подобную ситуейшн? Как вылазили? Поделитесь :-)
Про давление 0,5-1,5 это понятно, но может ещё есть мнения?

[Boris Putincev]

И чо, так у всех? Кто-нить попадал в подобную ситуейшн? Как вылазили? Поделитесь :-)
Про давление 0,5-1,5 это понятно, но может ещё есть мнения?

ситуация схожая с приусом 11 и 20, там где приус 20 сразу зароется , 11 ый легко выползает, на 10-ой эстиме я на ИК из глубокой колейки с грязью вышел просто тупо нажав газ в пол с перепугу когда скатился в неё, при этом она ехала как танк чему я был нереально удивлём, я на 100% расчитывал что щас сяду по пороги, а она едет и всё, при этом на лысой летней резине, почему она ехала я не знаю, тоже самое приус 11, выезд по грязи , снегу или в гору по песку на нём без проблемный, а на 20ке сразу вкапываешься и всё .

[LVV7]

0,5 очень мало, может резина слезть... Где -то на джиперских форумах рекомендовали не ниже 1,4-1,5.

это для асфальта мало 0,5 по песку само-то

[Барчелло]

И чо, так у всех? Кто-нить попадал в подобную ситуейшн? Как вылазили? Поделитесь :-)
Про давление 0,5-1,5 это понятно, но может ещё есть мнения?

Зарывался в песке в ливадии весной((( до сих пор канава там) 3 или 4 съезд после моста))) зарылся капитально и без шансов.
В грязи, когда на брюхо не садишься, vsc TRC хорошо помогает, закусывая буксующие колеса. Не больше. Ожидать от e four проходимости даже самой последней полноприводной легковушки не стоит. Назад точно не ввтянет (мощности электродвигателя просто не хватает), а ДВС будет включаться лишь для подзарядки... Единственное-зарядить ввб, для возможности периодического подключения задка). Наберите на ютубе 'highlander hybrid off road' парочку видео есть, где он в маленькую горочку не может подняться и в то же время другой Хай нормально забирается по заснежанной горке...
E four только для устойчивости и управляемости на трассе...