[Без флуда] Не включается паркинг Эстима AHR10

[Dim!S]

Уважаемые спецы!

Для начала хотелось поблагодарить Сергея Вируса (хотя он, скорее, антивирус )) ) за оперативную и точную диагностику проблемы! Осталось устранить )

А вот сама проблема:
при переводе в паркинг (P) ручка кпп в салоне переводится на место паркинга (т.е. физически туда встёт), но при этом в состояние паркинга машина не переходит (а остаётся в режиме "задний ход" R) и индикатор P на табло селектора не загорается. Другие передачи переключаются без проблем. Глушим в режиме как-будто P (но при этом как и писал выше машина в режиме R), открываем капот и дощелкиваем кронштейн (давим на него сверху вниз длинной палкой), к которому идет тросик переключения передач. Он дощелкивается и загорается P
В движении никаких проблем нет - вперед, назад...
Что это может быть?
Спасибо!

[Isakava]

Проверяй тросик,больше ни в чём проблем быть не может.

[Dim!S]

Проверяй тросик,больше ни в чём проблем быть не может.

Спасибо! Тоже так думаю, но что именно посмотреть?

[AlexHam]

Там тросик регулируется. Там отверстие овальное.
Скорее всего гайка ослабла, и тросик гуляет по регулировке.

[Костян 65]

+1
Тросик регулировать.

[Dim!S]

Там тросик регулируется. Там отверстие овальное.
Скорее всего гайка ослабла, и тросик гуляет по регулировке.

Отверстие овальное на кронштейне, который около коробки? Просто сверху нифига не видно

[Isakava]

Пытаюсь сообразить, где там регулировать? На кронштейне автомата он сидит жестко,в селекторе тоже нет регулировок.

[Dim!S]

всё-таки, сдаётся мне, не в тросике дело, ведь передачи переключаются, в том числе и P без проблем, только при переводе в P какой-то механизм парковки не срабатывает (пружинка какая не отщелкивается или еще что) даже когда давишь на кронштейн, то он не плавно давится, а как-будто щелкает.

ПыСы И вообще странно как-то: тойота и проблема с переводом коробки в паркинг на пробеге чуть больше 200...

[Костян 65]

На кронштейне(рычажке) коробки есть прорезь

[Dim!S]

На кронштейне(рычажке) коробки есть прорезь

Спасибо! В какую сторону регулировать? Ближе к рычагу кпп сдвинуть тросик?

[Isakava]

Да не сдвинешь ты его, не забивай голову. Он жёстко зафиксирован в том кронштейне. При чём защёлка такая хитрая, что мне ни разу ещё не удавалось её снять без повреждений.

[AlexHam]

Спасибо! В какую сторону регулировать? Ближе к рычагу кпп сдвинуть тросик?

Да, ближе к рычагу КПП. Я как то регулировал. У меня на паркинг тоже не вставала иногда, пинком (ударом руки по рычагу) доводил. Первый раз испугался. Авто не заводится. Все посмотрел. Ошибок нет... ЧТо за фигня?.... Потом потупил еще, увидел что лампочка паркинг не горит. Доплнул рычаг и завелся. Еще потом несколько раз ситуация повторялась. Мне надоело и я отрегулировал. Подлезть реально только с низу. Ослабь гайку 90179-08061. Переведи рычаг в паркинг. Коробку тоже в паркинг. И под небольшим натяжением троса вверх, затяни гайку.
Если переусердствуешь, у тебя B не будет включатся. Короче по экспериментируешь.

[Dim!S]

Да не сдвинешь ты его, не забивай голову. Он жёстко зафиксирован в том кронштейне. При чём защёлка такая хитрая, что мне ни разу ещё не удавалось её снять без повреждений.

Да, ближе к рычагу КПП. Я как то регулировал. У меня на паркинг тоже не вставала иногда, пинком (ударом руки по рычагу) доводил. Первый раз испугался. Авто не заводится. Все посмотрел. Ошибок нет... ЧТо за фигня?.... Потом потупил еще, увидел что лампочка паркинг не горит. Доплнул рычаг и завелся. Еще потом несколько раз ситуация повторялась. Мне надоело и я отрегулировал. Подлезть реально только с низу. Ослабь гайку 90179-08061. Переведи рычаг в паркинг. Коробку тоже в паркинг. И под небольшим натяжением троса вверх, затяни гайку.
Если переусердствуешь, у тебя B не будет включатся. Короче по экспериментируешь.

Ребята, вы определитесь, пожалуйста )

Алекс, спасибо большое, будем пробовать...
Пинком по рычагу не пробовал) но в моём случае рычаг физически встаёт в положение P (ну может миллиметр не доходит). Но когда я давлю на кронштейн, то P само загорается и машину можно завести.

[Mr Shrek]

Ребята, вы определитесь, пожалуйста )

Алекс, спасибо большое, будем пробовать...
Пинком по рычагу не пробовал) но в моём случае рычаг физически встаёт в положение P (ну может миллиметр не доходит). Но когда я давлю на кронштейн, то P само загорается и машину можно завести.

Димка это тросик подвытянулся, просто отрегулировать как написано выше. Все там спокойно регулируется. Сто раз так делал)

[Dim!S]

Димка это тросик подвытянулся, просто отрегулировать как написано выше. Все там спокойно регулируется. Сто раз так делал)

Проверим ;)

[Dimas24]

Димон, ты как машину сломал? Ты ж на ней не ездишь, бережешь для будущего хозяина :)

[Dim!S]

Димон, ты как машину сломал? Ты ж на ней не ездишь, бережешь для будущего хозяина :)

самфшоке ) "И вообще странно как-то: тойота и проблема с переводом коробки в паркинг на пробеге чуть больше 200..."

подъехал за дочкой в садик, перевожу на паркинг и фигвам.
езжу, но практически только с середины весны до конца осени, потом "зимняя машина" )

[Dim!S]

Проблема найдена - сломался пластиковый фиксатор паркинга

Пока поездим с палкой )

Постараюсь найти время и добраться изучить детально, может можно опресовать его или еще чего сдедать или может есть у кого тросик АКПП? В личку.

[Isakava]

Проблема найдена - сломался пластиковый фиксатор паркинга

Пока поездим с палкой )

Постараюсь найти время и добраться изучить детально, может можно опресовать его или еще чего сдедать или может есть у кого тросик АКПП? В личку.

Тросик есть.

[Dim!S]

Цену можно узнать?