Кто будет виноват, если случится ДТП.

[Styxapkaxa]

Всем доброго дня! Вопрос такой.
Есть главная дорога на 4 полосы две в одну и две в другую сторону. Разделены соответственно двойной сплошной.
Потом эта главная дорога делится на две двухполосных: одна поворачивает налево и является продолжением главной и одна идет прямо и становится второстепенной.
Если кто не понял - прикрепляю скриншот.
В основном (по умолчанию) те, кто едут по левой полосе - сворачивают налево по главной, но как всегда есть уникумы, которые едут прямо с левой полосы (правилами это не запрещено). Те, кто едут по правой полосе - уходят прямо.
Так вот вопрос - кто будет виноват если оба автомобиля поедут прямо и столкнутся? На моей высокохудожественной схеме это красный и желтый прямоугольники.
Кто будет виноват Красный или желтый? У кого не спрашивал мнения разделяются на три лагеря:
1) Виноват красный, т.к. желтый для него помеха справа
2) Я всегда слежу за деб.илами, которые едут прямо с левой полосы и пропускаю, чтобы избежать ДТП
3) Эта ситуация не регламентирована ПДД

Забыл уточнить - знака разделения по полосам нет. Стоит только один знак - главная дорога меняет направление.

Кому не понятен скриншот - ссылка на яндекс карты https://yandex.ru/maps/68/chita/?cli...00%2C67.950170

[Shbbq]

Такое ощущение, знак нарисован.

[Hasat]

Красный же.

[Styxapkaxa]

Такое ощущение, знак нарисован.

Совершенно верно)) Просто на карте он стоит слишком далеко от этого перекрестка.

[Styxapkaxa]

Красный же.

Обоснуйте, не совсем понятно почему.

[Hasat]

3. Главная дорога поворачивает налево

В этом случае перед перекрестком должны быть обязательно установлены одновременно 2 знака:

Знак 2.1 Главная дорога
Знак 8.13 Направление главной дороги

При таком направлении главной дороги руководствоваться нужно также пунктом 13.11 правил дорожного движения:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

Поворот направо

При повороте направо в данном случае пропускать никого не нужно. Как Вы могли заметить, при приближении к перекрестку по главной дороге для последующего поворота направо, ни в одном из случаев пропускать автомобили не нужно. Т.е. при повороте с главной дороги направо Вы всегда имеете преимущество.

Движение прямо

Вы также имеете преимущество и никого пропускать не обязаны.

Поворот налево

При выполнении данного маневра также никого пропускать не нужно

[Shbbq]

Несмотря на перспективу, всё - таки видно банальное сужение дороги.
Те, кто едет прямо, рискует своим правым боком в нарушение ПДД.

[Shbbq]

Почему бы не дать ссылку на панораму этого участка ПЧ той или иной программы.

[Kakaru]

Всем доброго дня! Вопрос такой.
Есть главная дорога на 4 полосы две в одну и две в другую сторону. Разделены соответственно двойной сплошной.
Потом эта главная дорога делится на две двухполосных: одна поворачивает налево и является продолжением главной и одна идет прямо и становится второстепенной.
Если кто не понял - прикрепляю скриншот.

Что за симбиоз знака 2.1 и таблички 8.13?

В основном (по умолчанию) те, кто едут по левой полосе - сворачивают налево по главной, но как всегда есть уникумы, которые едут прямо с левой полосы (правилами это не запрещено). Те, кто едут по правой полосе - уходят прямо.
Так вот вопрос - кто будет виноват если оба автомобиля поедут прямо и столкнутся? На моей высокохудожественной схеме это красный и желтый прямоугольники.
Кто будет виноват Красный или желтый? У кого не спрашивал мнения разделяются на три лагеря:
1) Виноват красный, т.к. желтый для него помеха справа
2) Я всегда слежу за деб.илами, которые едут прямо с левой полосы и пропускаю, чтобы избежать ДТП
3) Эта ситуация не регламентирована ПДД

Давайте упростим ситуацию. Есть дорога. На ней 2 полосы сужаются в одну. У вас вопрос о том, кто кому должен уступить? Помеха справа вас чем-то не устраивает?

[Kakaru]

3. Главная дорога поворачивает налево

В этом случае перед перекрестком должны быть обязательно установлены одновременно 2 знака:

Знак 2.1 Главная дорога
Знак 8.13 Направление главной дороги

При таком направлении главной дороги руководствоваться нужно также пунктом 13.11 правил дорожного движения:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

Этот пункт про машины, которые с разных направлений въезжают на перекресток.

Поворот направо

Тут дорога идет прямо и налево. Направо - поле и лес.

[Styxapkaxa]

Что за симбиоз знака 2.1 и таблички 8.13?



Давайте упростим ситуацию. Есть дорога. На ней 2 полосы сужаются в одну. У вас вопрос о том, кто кому должен уступить? Помеха справа вас чем-то не устраивает?

Нашел ответ http://ruspdd.ru/journal/112-sugenie...dolgen-ustupit. Уступать должен желтый. Тема закрыта. Всем спасибо.

[Gusev41region]

Только я один вижу между красным и желтым разметку? И судя по ней, полоса у Жёлтого заканчивается на перекрёстке - он обязан пропустить красного, так как перестраивается в другую полосу...

[Умник]

Давайте упростим ситуацию. Есть дорога. На ней 2 полосы сужаются в одну. У вас вопрос о том, кто кому должен уступить? Помеха справа вас чем-то не устраивает?

А вот по ссылке

Нашел ответ http://ruspdd.ru/journal/112-sugenie...dolgen-ustupit. Уступать должен желтый. Тема закрыта. Всем спасибо.

- рассказано, что дело не в помехе справа. Что, мол, дорога сужается, а сужается она же по краям, т.е. вторая полоса идёт и идёт вперед, а на первой полосе возникает препятствие в виде сужения дороги. И двигающаяся машина по первой полосе вынуждена перестроиться во вторую. Т.е. совершить маневр перестроения. Тот же кто едет по второй полосе - маневр не совершает, двигается прямо.
Там довольно убедительно рассказано и обосновано. Я с ними правда не очень согласен.

Правда, всё-таки я не понял - как так - выходит, что продолжающаяся двухполосная дорога (по полосе в каждую сторону) имеет только второй ряд, без первого. В этом мне видится логическая нестыковка. А тот кто едет по встречке? Ну, с этой узкой второстепенной дороге. Он по первой полосе едет, явно. И не меняя направления движения оказывается на второй полосе?

[Alex2222]

Только я один вижу между красным и желтым разметку? И судя по ней, полоса у Жёлтого заканчивается на перекрёстке - он обязан пропустить красного, так как перестраивается в другую полосу...

Картинка плохая, знаков не хватает, но похоже, ты прав, желтый без перестроения окажется в кювете :)

А при перестроении ему всяко придется уступать красному.

[Умник]

Желтый не перестраивался. Он ехал по 1й полосе сначала по главной, потом дорога стала втростепенной, и он так и остался в 1й полосе.

Не станете же вы утверждать, что на той дороге, что после перекрестка - есть только вторая полоса, а первая отсутствует?

[_сталкер_]

А давно ли едущие по Пдд стали "умниками" и "де.билами"? Модеры, что за хрень да еще на главной???

[Kakaru]

А вот по ссылке

- рассказано, что дело не в помехе справа. Что, мол, дорога сужается, а сужается она же по краям, т.е. вторая полоса идёт и идёт вперед, а на первой полосе возникает препятствие в виде сужения дороги.

Почему не наоборот: полоса вдоль края дороги идет и идет вперед, а средняя полоса заканчивается?

[Умник]

Кстати, ТС в начале поста неправильно знак нарисовал. Там не Т-образный перекресток, а Х-образный, на котором главная дорога меняет направление.

[Умник]

Почему не наоборот: полоса вдоль края дороги идет и идет вперед, а средняя полоса заканчивается?

Видимо, потому, что при езде по второй (средней?) полосе - дальше прямо - не надо вертеть рулем. А по первой полосе - если ехать дальше прямо - приходится вертеть руль. Т.е. - как бы совершать маневр.
В принципе логика есть.

Я, честно говоря, сам лично склоняюсь к мнению, что первая полоса как идёт, так и идёт, ну - вильнула на перекрестке, не страшно - все равно она осталась первой полосой.

Ведь не может быть на дороге вторая полоса, при отсутствии первой, а?

[Пролетарий]

[QUOTE=Умник;1190956045]А вот по ссылке

Не путайте сужение дороги и сужение после перекрестка, там начинается другая дорога! И красный должен пропустить желтого