Хруст в поворотах

**Goodvinn** · 11.12.2009 18:16

народ помогите! сегодня поехал поворачиваю направо хрустит поворачиваю налево хрустит, что это может быть?

**stas34** · 11.12.2009 19:04

нормальное явление при эксплуатации в морозы. Шрусы хрустят. В поворотах не газуй.

**LilDan** · 11.12.2009 19:23

+1, Стас.

Я как-то читал, народ пишет что там смака японская плохая и мало. Если снять пыльник, почитсть родную смазку и добавить смазку ШРУСов то хруст пропадает.

**Goodvinn** · 11.12.2009 20:10

ну если так то успокоили!!! а если нет! то мне сказали что надо привода менять! :(((

**Mikola707** · 11.12.2009 21:25

Ниче не надо менять! У меня такая же херь. Причем точно знаю что с новья так. Видать не рашитана смазка на наши марозы.

**Jeka_P** · 12.12.2009 03:59

а у меня вообще скрежат идёт из-под переднего колеса,как будто трётся обо что-то....что это может быть?

**ejik38** · 12.12.2009 10:02

Сообщение от Goodvinn

народ помогите! сегодня поехал поворачиваю направо хрустит поворачиваю налево хрустит, что это может быть?

Раньше времени не обольщайся что проблема в морозе и смазке, может быть и рулевой рейке ****а потихоньку приходит, ты посмотри тему "хруст и стук в рулевой рейки" - тут где то была уже давно создана, много нового узнаешь....;-)))

**P_A_V** · 12.12.2009 11:39

Такая же "тема" вторую зиму происходит, ощущение что колесо об подкрылок трется, но я все таки склоняюсь к варианту замены смазки в шрусах, т.к. это происходит только когда на улице ниже -10.

**P_A_V** · 12.12.2009 11:42

Сообщение от stas34

нормальное явление при эксплуатации в морозы. Шрусы хрустят. В поворотах не газуй.

Не газовать не получается :-)))))))) Т.к. это "явление" всегда связанно с ситуацией "выскочить на главную перед кем нибудь", а не газонешь будешь вечно на перекрестке стоять :-)))))))))))

**Mikola707** · 12.12.2009 13:05

у значит вылетай с хрустом)))

**LilDan** · 12.12.2009 13:35

Замените смазку на нормальный ШРУС и будете вылетать на главную без хруста.

**stas34** · 12.12.2009 17:05

хруст появляется если до конца выворачивать и газовать, а если поворачивать не полность, то ничего не хрустит (ну по крайней мере у меня)

**DeHuC** · 12.12.2009 17:49

та же хрень. менять смазку не хочу. всяко подвесочники накосячат и ШРУС умрет уже по их вине :(

**LilDan** · 12.12.2009 18:37

самому менять, там не сложно, процесс ничем не отличается от, например, жиги девятки.

**P_A_V** · 12.12.2009 18:47

А есть такие кто менял сам? Может фото отчет у кого есть, для тех у кого растут не оттуда :)))))))

**DeHuC** · 12.12.2009 18:47

не. японская машина хороша, пока в нее русские руки не лазят :)
поезжу пока так. лучше в поворотах буду меньше тапку давить :-[

**LilDan** · 12.12.2009 18:51

Типа отчёта что-то было, только не помню здесь или мазда6.ру

**P_A_V** · 12.12.2009 18:58

Спасиб, тогда пошел искать ))))

**Ksardok** · 12.12.2009 21:12

Меняют смазку в шрусах, но я у нормальных умельцев, кто давно занимается машинами, консультировался, мне сказали, что возможно и подмерзает там смазка, но японцы не могли положить ее туда мало. Проще надо юзать машину более лояльно, прогревать подольше и первые 5 мин. ехать не больше 40 км/ч. и оборотов не больше 2000, а когда все прогреется тогда можно и нормально....

**P_A_V** · 13.12.2009 08:45

У меня 100% смазка замерзает, т.к. с теплого гаража выезжаю все ок (поворачиваю, газую, шлифую), проходит время, замерзает и начинает хрустеть

Хруст в поворотах

Опции темы

Поиск по теме

Хруст в поворотах