Расскажите про мазду атензу спорт вагон 4wd

[Westfeald]

Привет маздаводы, вот никогда не думал, что буду думать о покупке данной машины. Разумеется профильную ветку прошерстил, но как всегда есть пару вопросов:
1. Что такое маздовый 4wd в плане задне-переднеприводности в снежных условиях
2. Коробка против автомата, в плане надежности
3. 2.3 едет или ниедет
4. универсал понятно что гремит, а как с шумкой? Комфортно ли передвигаться по трассам нашим. Вопрос возник в связи со сменой работы и надобностью универсала, более так сказать с человечным обликом в лице сервисменов. И так что еще можете добавить. За ранее благодарен

[Мирный Атом]

1. На мазде6 4 везде постоянный полный привод с межосевым дифференциалом
2. На 4везде Машках изначально стояла 5стАКПП которая гораздо надежнее 4-х ступки на 2ВД
3. Всё в этом мире относительно. Мне 2л+МКПП после капеллы 2л+АКПП показались спортивным болидом...
4. у Меня сарай и в нем ничего не гремит, ни полка, ни дверь


Итого: если хочешь 2,3л 4 Везде то лучше брать рестаил 2006г-2007г. Но их крайне мало выбирать особо не из чего...

[Игорян89]

Владел таким авто полтора года.
1 4вд на коробке автомат никогда не бывает постоянным. Зад подключается. Зимой сказка, кстати подключается не только когда в букс колеса сорвал, но и если с места газ топнул. Сорвать в букс ее сложно/ На некоторые esp есть. (помощь при заносе)
2. Коробка FS надежней чем FN у переднеприводных, но если сломается цена ремонта у нас около 50т.р
3. 2.3 несомненно едет по сравнению с двушкой. Да и двигатель оборотистый крутится хорошо.
4. Шумка в маздах не очень, это понятно в универсале шума добавление задняя шторка (я ее снял сразу) и хлам которые катается по багажнику, решается дополнительной шумоизоляцией.

Соглашусь что если брать атензу\6 надо смотреть рестайл. с 2005 года помойму пошли. Ну а так полный привод на мазде конечно хорошо, но если собираешься где то по грязи ездить по снегу он конечно может, но не низкий клиринс и низкий бампер(если комплектация спорт) этому мешает. По запчастям опять же с 4вд будет больше проблем, но все можно заказать цены приемлимые.
Ну а так что интересует спрашивай. долго можно рассказывть

[Мирный Атом]

хм.. .раскажи мне про 4вд... зачем тогда цнтральный дифференциал корячили, раз привод не постоянный 4везде? и как ты почувствовал, что он не постоянный?

[Westfeald]

выставил свою на продажу, теперь только ждать и искать подходящий выбор, спасибо парни за ответы, как я понимаю на мехе есть межосевой дифференциал, а на акпп гидромуфта из коробки, как сейчас у меня на легаси, так что привыкать не придеться. искать буду автомат, отвык уже ручку дергать

[Мирный Атом]

выставил свою на продажу, теперь только ждать и искать подходящий выбор, спасибо парни за ответы, как я понимаю на мехе есть межосевой дифференциал, а на акпп гидромуфта из коробки, как сейчас у меня на легаси, так что привыкать не придеться. искать буду автомат, отвык уже ручку дергать

так нету 4везде и на палке, кроме турбовой...

[Westfeald]

не понял, есть мазда турбовая?

[Мирный Атом]

есть в первом поколении называется Мазда6МПС...

но только в седане...