ПИПЕЦ АКПП

[ALEXANDR 686]

Всем привет! Купил Атензу 2.0 2002 года выпуска. Потек радиатор охлаждения. После его замены проехал 100км и стал замечать что автомат подбуксовывает, чем дальше тем сильнее. Когда приехал домой почувствовал сильный запах паленого масла. Достал щуп масло черное и вонючее. На больших оборотах заехал в гараж. Утром следующего дня завел авто и попробовал переключить скоростя и заметил,что на "R" слышен какойто шелест и авто не едет назад т.е. нет никакого толчка, а в полодении "D" толчек есть и шелеста нет. Может быть кто подскажет в чем проблема?

[Antey...]

фрикционы подпалил скорей всего из-за перегрева акпп. у меня такое было в жаркою погоду автомат ушол в аварию обороты 5т скорость 20 км\ч. приехал домой снял клемму на сутки утром всё стало нормально пока всё работает. вот правда масло у меня нормального цвета было. в твоём случае можно попробовать поменять масло проверить радиатор и сбросить ошибки.

[Antey...]

http://in-drive.ru/6953-avtomatiches...32-soveta.html почитай

[Мирный Атом]

Всем привет! Купил Атензу 2.0 2002 года выпуска. Потек радиатор охлаждения. После его замены проехал 100км и стал замечать что автомат подбуксовывает, чем дальше тем сильнее. Когда приехал домой почувствовал сильный запах паленого масла. Достал щуп масло черное и вонючее. На больших оборотах заехал в гараж. Утром следующего дня завел авто и попробовал переключить скоростя и заметил,что на "R" слышен какойто шелест и авто не едет назад т.е. нет никакого толчка, а в полодении "D" толчек есть и шелеста нет. Может быть кто подскажет в чем проблема?

фрикционы, тормозная лента, задняя крышка...

а вообще есть целая тема по данному вопросу: Проблема с АКПП

[Мирный Атом]

фрикционы подпалил скорей всего из-за перегрева акпп. у меня такое было в жаркою погоду автомат ушол в аварию обороты 5т скорость 20 км\ч. приехал домой снял клемму на сутки утром всё стало нормально пока всё работает. вот правда масло у меня нормального цвета было. в твоём случае можно попробовать поменять масло проверить радиатор и сбросить ошибки.

ерунду написал... из-за потекшего радиатора коробка бы не навернулась. Раньше бы мотор застучал...
ну а полумеры здесь не работают. только капитальный ремонт всего агрегата...

[ALEXANDR 686]

Сейчас завел авто прогрел до рабочей температуры проверил уровень масла в акпп и был в шоке, масло на самом нижнем уровне. Почитал инфу в нете и пришел к выводу, что когда меняли радиатор пролили масло из шлангов охлаждения акпп+то что осталось в радиаторе и нечего мне об этом не сказали. Я поехал домой и подороге у меня сгорело масло (из-за его нехватки и охлаждения). Вопрос может кто подскажет:можно ли мне ехать в сервис на самой машине (потихоньку) или же как вориант долить масла?

[Мирный Атом]

Сейчас завел авто прогрел до рабочей температуры проверил уровень масла в акпп и был в шоке, масло на самом нижнем уровне. Почитал инфу в нете и пришел к выводу, что когда меняли радиатор пролили масло из шлангов охлаждения акпп+то что осталось в радиаторе и нечего мне об этом не сказали. Я поехал домой и подороге у меня сгорело масло (из-за его нехватки и охлаждения). Вопрос может кто подскажет:можно ли мне ехать в сервис на самой машине (потихоньку) или же как вориант долить масла?

идеальный вариант утащить на эвакуаторе.
если жаба давит, то ехать самому. но очень аккуратно и неспеша. Доливка не поможет ибо автомат уже умер...

[Antey...]

ерунду написал... из-за потекшего радиатора коробка бы не навернулась. Раньше бы мотор застучал...
ну а полумеры здесь не работают. только капитальный ремонт всего агрегата...

дак в том то и дело что после замены радиатора всё началось.

[ALEXANDR 686]

конечно!

[Мирный Атом]

дак в том то и дело что после замены радиатора всё началось.

не факт. может просто уже "подходил" автомат. пробегу сколько было на авто к моменту поломки?

[Ahiless]

Люди!
Кажется я сюда попал!
У меня не так всё страшно как здесь пишут, однако.

Стало появляться не так давно. Трогаешься с места - подскакивают обороты (иногда до 3) а рывка нет, маленькая скорость. Газ в пол не давлю, вообще впринципе бережно отношусь. Просто раньше не было этого. Раньше так как сейчас ехала на 1,5 оборотов. 4 и 5 передачи включает вовремя, нормально. 80-120 едет без рывков без проблем на 1,8-2,2 оборотов (соответственно).

С кем не говорил, говорят автомат. Декстрон менял год назад, сказали тысяч 40 можно откатать, я ещё не откатал!!!
Один знакомый говорит про какую-то сеточку в поддоне которая может быть в мусоре и про масляный фильтр, который если мне не изменяет память я не поменял так как не было в продаже!

Дайте дельный совет!
Хотя бы подскажите как грамотно обратиться в сервис

[Trum@n]

у меня следующая проблема с коробкой:
Начиналось все с того, что на холодную чуть по реще даешь газу, сразу начинает моргать HOLD, после чего коробка начинает переключаться только с 1-3 передачу, если немного прогреть машину ну так км.20-30 в щадящем режиме то все нормально работает. С наступлением морозов стало все хуже, теперь если машина сразу на 4-ую не включилась, то приходится постоянно глушить ее и заново заводить, если на ходу снова сбросить скорость и она переключится на 3-юю или ниже то в 80% снова начинает моргать HOLD... был в сервисе сказали что нужно где нить со сканера ошибки снять(видте ли у них сканер правый руль мой не видит), и они скажут что там точно... Кстати про неболшие толчки с 1 на вторую я ни чего не говорю, это для меня уже стало нормой.
Машина-Atenza Sport 2003 год, 2.0л, коробка автомат(будь он не ладен).
Может кто сталкивался с такими симптомами?

[GERMES]

Автору бесполезно менять масло, нужно лишь долить до уровня и по голове дать мастерам, менявшим радиатор

[Мирный Атом]

Люди!
Кажется я сюда попал!
У меня не так всё страшно как здесь пишут, однако.

Стало появляться не так давно. Трогаешься с места - подскакивают обороты (иногда до 3) а рывка нет, маленькая скорость. Газ в пол не давлю, вообще впринципе бережно отношусь. Просто раньше не было этого. Раньше так как сейчас ехала на 1,5 оборотов. 4 и 5 передачи включает вовремя, нормально. 80-120 едет без рывков без проблем на 1,8-2,2 оборотов (соответственно).

С кем не говорил, говорят автомат. Декстрон менял год назад, сказали тысяч 40 можно откатать, я ещё не откатал!!!
Один знакомый говорит про какую-то сеточку в поддоне которая может быть в мусоре и про масляный фильтр, который если мне не изменяет память я не поменял так как не было в продаже!

Дайте дельный совет!
Хотя бы подскажите как грамотно обратиться в сервис

так ты что всё таки залил в коробку? Декстрон?

у меня следующая проблема с коробкой:
Начиналось все с того, что на холодную чуть по реще даешь газу, сразу начинает моргать HOLD, после чего коробка начинает переключаться только с 1-3 передачу, если немного прогреть машину ну так км.20-30 в щадящем режиме то все нормально работает. С наступлением морозов стало все хуже, теперь если машина сразу на 4-ую не включилась, то приходится постоянно глушить ее и заново заводить, если на ходу снова сбросить скорость и она переключится на 3-юю или ниже то в 80% снова начинает моргать HOLD... был в сервисе сказали что нужно где нить со сканера ошибки снять(видте ли у них сканер правый руль мой не видит), и они скажут что там точно... Кстати про неболшие толчки с 1 на вторую я ни чего не говорю, это для меня уже стало нормой.
Машина-Atenza Sport 2003 год, 2.0л, коробка автомат(будь он не ладен).
Может кто сталкивался с такими симптомами?

скорее всего какой-то из клапанов/соленоидов мозг парит...
езжай сканируй ошибки или считай их сам. В Букваре от автодаты это процедура описана.
по коду ошибки станет понятно кто именно мешает нормально работать коробке...

Автору бесполезно менять масло, нужно лишь долить до уровня и по голове дать мастерам, менявшим радиатор

можно не доливать, всё равно не поможет...

[ALEXANDR 686]

Вчера утащил машину в сервис сегодня должны будут разобрать автомат. Будут новости отпишусь!

[Мирный Атом]

ни пуха, ни пера и низкого счета за ремонт...

[Ahiless]

так ты что всё таки залил в коробку? Декстрон?

ATF MV по моему, ну короче как тут говорили что правильно заливать то и заливал.
Уровень в норме, цвет красный, гарью не пахнет... вообще не знаю что тогда...

[Nish]

кто-нибудь экспериментировал уже с заменой на механику? может отзыв где видели?

[Beckham_7]

кто-нибудь экспериментировал уже с заменой на механику? может отзыв где видели?

На Drive2.ru есть человек, который на атензу акпп ставил механику.

[ALEXANDR 686]

Вчера заезжал в сервис сказали что акпп была перегрета и лучше поставить контракт. Может быть кто-нибудь сталкивался с подобным?