стала странно подергиваться

[MrYeti]

Привет!
такое дело: в октябре 2012 купил atenza wagon 2.3 4wd акпп, 2004. Пробег 200ткм. Езжу себе езжу до работы и обратно. И замечаю, что за последние 2 месяца коробка (акпп 5-ступка) стала дергаться при переключении передач. Прежде чем создать новую тему и ФАКи и форумы читал!
Сейчас постараюсь описать проблему подробнее: на скоростях более 60-70км/ч спокойно равномерно едем, отпускаем педаль газа (обороты с примерно 2000об/мин падают до 1200) и некоторое время едем накатом, далее плавно нажимаем на газ чтобы вновь начать поддерживать скорость, например, 80км/ч и получаем весьма конкретный пинок-рывок-толчок.
Уровень масла вроде ОКейный, мой нос "говорит" что масло горелым не пахнет.
Давайте вместе попробуем разобраться?

На мазду сел впервые, живу в Томске, если что )

[Malinoviy]

У тебя типтроник коробка? Если да, то попробуй в момент когда ты едешь накатом переключиться на ручное переключение передач и
посмотреть какая у тебя текущая передача, затем не переключая передачи плавно нажать газ(как ты это делал выше), и посмотреть будет ли толчок. Если попроще то необходимо посмотреть какая передача до толчка, и после толчка. Может быть идет переключение с 4 на 3 и потом резко обратно на 4. У моего товарища такое было раз. Лечится простым скидыванием клеммы - сбросом компа и поездки на 100 км в режиме город/пробки.

[MrYeti]

Коробка с ручным управлением, да. Передача отображается прямо на приборке. Разговор идет о 4й и 5й скоростях. Но дело как раз в том, что толчок происходит НЕ в момент переключения передачи (это факт)

[Malinoviy]

Забавная история произошла на днях со мной, когда я проводил следственный эксперимент, сразу вопрос возник ))) А что можешь сказать про подушку коробки? Самая нижняя? На которой собственно она и держится, посмотри, если резиночки ослабли, и их нможно рукой расшатывать - то, рывки будут чувствоваться. Потому как у меня мазда атенза 2002 года 180 тыров, 4ступка. Ну и на 4 скорости, еду накатом, обороты упали до 1к, легонько нажимаю педаль газа, обороты подскакивают до 1.7к-2к. и машина словно сзади подпинывается. легонько так, и не резко, но если прислушаться к ощущениям, то чувствуется. После этого заехал к знакомым, посмотрел все, и решили посмотреть подушку, она расхлябанная, резинки с трещинами уже, и легко ходит туда сюда. Вот собсна, твой опыт - заставил поменять подушку, и после этого не почувствовал толчка. )) Цена вопроса 1.5к рублей. Без работ.

[MrYeti]

Забавно))
Был опыт замены подушек акпп на другой моей машине... Тогда симптомы были немного другими. ХОТЯ, наверное, проверить лишним не будет. Проверю, напишу сюда о результатах.

Я думаю, может это основной (или как он там называется?) фильтр в акпп подзабился?..
Наверное всё-таки соберусь с духом и залезу туда - почищу. Вдруг он.

Гнетёт тот факт, что я не знаю на что думать. Акпп, по-моему, живая. Но в сервисах, блин, разводят руками и предлагают дорогой и необоснованный ремонт. Говорят: давай мы вскроем, будем смотреть... Боюсь, что из-за своей некомпетентности начнут из меня деньги тянуть :(