Mazda Atenza (Mazda 6) Wagon - обмен опытом, первое поколение

[Jet84]

Зачинаю темку.

Она нужна и навеяна темой про домкрат, т.к. есть отличия в эксплуатации и номеров запчатстей.
Давайте обмениваться опытом.

Начну с главного: номер дубля стеклоочистителя 5-й двери: DRB-030
Производитель Denso. Цена вопроса 350 руб+- и не надо с резинками возиться

[Jet84]

Ремонт шторки багажника (перестала сворачиваться).

Снимаешь шторку и приносишь домой.
Нужно: отвертка крестовая, дрель, сверло по металлу на выбор 4-6.
Разбираешь крепеж пластика с одной из сторон (по-памяти там где кнопка) - для этого вывинчиваешь болты отверткой (2шт)
Аккуратно тянешь на себя и вынимаешь. Из трубки, где внутри пружина вытянется металлический шток.
После чего аккуратно отклеиваешь часть кожзама, что обернута вокруг трубки. Можно погреть феном, проще клей поддастся.
На нем 2 вальцовки, их аккуратно высверливаешь, но без фанатизма, т.к. нужно снять только слой металла, не повредив пластик за ним.
После высверловки аккуратно вытаскиваешь пластиковую обойму, вытягиваешь стальной шток и пружину.
Пружина крепится в пластиковую обойму и при резком сворачивании шторки пружина разрушает крепеж пластиковой обоймы. Поэтому в мануале есть строчка - не допускать резких сворачиваний шторки и всегда придерживать ее рукой
Дальше проще - делаешь загиб крючком в пружине и цепляешь в одно из отверстий, которые получил при развальцовке. Возвращаешь на место кожзам.
Затем запихиваем это добро внутрь, предварительно свернув шторку и забив пластиковую втулку. Она намертво зафиксирует тот конец пружинки, что продет в отверстие. Надеваешь пластик с кнопкой и вращая его затягиваешь пружину, чтобы потом шторка сворачивалась. Затянув заворачиваешь 2 болта и забываешь о проблеме со шторкой.

На первый взгляд кажется, что все это страшная и сложная процедура, но реально все делается за 15 минут без спешки.
Я делал 30, но у меня была загипсована правая рука и пальцы плохо слушались =)

[VKost']

Блин...мне прежний владелец как раз отдал две резинки в задний дворник, шторка багажника у него уже была поменяна, плюс отдам набор фиксирующих пластин на шторку, так как ломаются (по его словам), он их несколько штук впрок взял.
также достались аммортизаторы с пятой двери и торомзной цилиндр, который гдето пропускал ))

[Алексей 812]

Ремонт шторки багажника (перестала сворачиваться).

Снимаешь шторку и приносишь домой.
Нужно: отвертка крестовая, дрель, сверло по металлу на выбор 4-6.
Разбираешь крепеж пластика с одной из сторон (по-памяти там где кнопка) - для этого вывинчиваешь болты отверткой (2шт)
Аккуратно тянешь на себя и вынимаешь. Из трубки, где внутри пружина вытянется металлический шток.
После чего аккуратно отклеиваешь часть кожзама, что обернута вокруг трубки. Можно погреть феном, проще клей поддастся.
На нем 2 вальцовки, их аккуратно высверливаешь, но без фанатизма, т.к. нужно снять только слой металла, не повредив пластик за ним.
После высверловки аккуратно вытаскиваешь пластиковую обойму, вытягиваешь стальной шток и пружину.
Пружина крепится в пластиковую обойму и при резком сворачивании шторки пружина разрушает крепеж пластиковой обоймы. Поэтому в мануале есть строчка - не допускать резких сворачиваний шторки и всегда придерживать ее рукой
Дальше проще - делаешь загиб крючком в пружине и цепляешь в одно из отверстий, которые получил при развальцовке. Возвращаешь на место кожзам.
Затем запихиваем это добро внутрь, предварительно свернув шторку и забив пластиковую втулку. Она намертво зафиксирует тот конец пружинки, что продет в отверстие. Надеваешь пластик с кнопкой и вращая его затягиваешь пружину, чтобы потом шторка сворачивалась. Затянув заворачиваешь 2 болта и забываешь о проблеме со шторкой.

На первый взгляд кажется, что все это страшная и сложная процедура, но реально все делается за 15 минут без спешки.
Я делал 30, но у меня была загипсована правая рука и пальцы плохо слушались =)

я вот этот шток не мог ни чем вытянуть...

[Jet84]

вальцовку высверлил?

[VKost']

Может у кого то есть чехлы на машинке-универсал.
Собственно у меня чехлы - и похоже с задних сидений их прост так не снять - нужно ремень откручивать и саму сидушку снимать.

Собственно вопрос - сидушки каким образом задние снимаются - именно под попицу подушка )))

[Jet84]

Там под ногами пассажира пластиковые контейнеры что ли, под ними гайки. Две откручиваешь (по одной справа и слева). После чего складываешь к передним сиденьям и вытаскиваешь в проем. Перед этим крепы нижней части замков в щель между подушками в багажник вытащишь и все. Сами ремни трогать не надо.

[VKost']

Недавно чистил потолок в машине - при не очень сильном загрязнении на универсал хватает два балона пены!

П.С. Еще такая проблемка - ремень водительский как то слабо втягивается, я его помыл, почистил, стало получше, но всё равно не то...
Было у кого такое?

[Serj783]

у меня наоборот ремень как напуганный втягивается, и давит на шею

[igonin80]

Недавно чистил потолок в машине - при не очень сильном загрязнении на универсал хватает два балона пены!

П.С. Еще такая проблемка - ремень водительский как то слабо втягивается, я его помыл, почистил, стало получше, но всё равно не то...
Было у кого такое?

Вот темка,посмотри http://hrv-club.ru/forums/index.php?...асности

[VKost']

Вот темка,посмотри http://hrv-club.ru/forums/index.php?...асности

Получается правильно я на грязь грешил...
Я не демонтировал ремни - я их просто макисмально вытянул - помыл, почистил пеной и тряпкой - потом накинул на кресло - так чтобы они были максимально вытянуты.
Ремень натягивается в рабочем положении хорошо - проблема когда отстегиваюсь - последние сантиметров 30 плохо втягивает или перехлестывается наверху...
Сделаю несколько заходов, профам мне в помощь ))

[Алексей 812]

Ремонт шторки багажника (перестала сворачиваться).

Снимаешь шторку и приносишь домой.
Нужно: отвертка крестовая, дрель, сверло по металлу на выбор 4-6.
Разбираешь крепеж пластика с одной из сторон (по-памяти там где кнопка) - для этого вывинчиваешь болты отверткой (2шт)
Аккуратно тянешь на себя и вынимаешь. Из трубки, где внутри пружина вытянется металлический шток.
После чего аккуратно отклеиваешь часть кожзама, что обернута вокруг трубки. Можно погреть феном, проще клей поддастся.
На нем 2 вальцовки, их аккуратно высверливаешь, но без фанатизма, т.к. нужно снять только слой металла, не повредив пластик за ним.
После высверловки аккуратно вытаскиваешь пластиковую обойму, вытягиваешь стальной шток и пружину.
Пружина крепится в пластиковую обойму и при резком сворачивании шторки пружина разрушает крепеж пластиковой обоймы. Поэтому в мануале есть строчка - не допускать резких сворачиваний шторки и всегда придерживать ее рукой
Дальше проще - делаешь загиб крючком в пружине и цепляешь в одно из отверстий, которые получил при развальцовке. Возвращаешь на место кожзам.
Затем запихиваем это добро внутрь, предварительно свернув шторку и забив пластиковую втулку. Она намертво зафиксирует тот конец пружинки, что продет в отверстие. Надеваешь пластик с кнопкой и вращая его затягиваешь пружину, чтобы потом шторка сворачивалась. Затянув заворачиваешь 2 болта и забываешь о проблеме со шторкой.

На первый взгляд кажется, что все это страшная и сложная процедура, но реально все делается за 15 минут без спешки.
Я делал 30, но у меня была загипсована правая рука и пальцы плохо слушались =)

спасибо,помогло)

[TэL]

Ремонт шторки багажника (перестала сворачиваться).

Снимаешь шторку и приносишь домой.
Нужно: отвертка крестовая, дрель, сверло по металлу на выбор 4-6.
Разбираешь крепеж пластика с одной из сторон (по-памяти там где кнопка) - для этого вывинчиваешь болты отверткой (2шт)
Аккуратно тянешь на себя и вынимаешь. Из трубки, где внутри пружина вытянется металлический шток.
После чего аккуратно отклеиваешь часть кожзама, что обернута вокруг трубки. Можно погреть феном, проще клей поддастся.
На нем 2 вальцовки, их аккуратно высверливаешь, но без фанатизма, т.к. нужно снять только слой металла, не повредив пластик за ним.
После высверловки аккуратно вытаскиваешь пластиковую обойму, вытягиваешь стальной шток и пружину.
Пружина крепится в пластиковую обойму и при резком сворачивании шторки пружина разрушает крепеж пластиковой обоймы. Поэтому в мануале есть строчка - не допускать резких сворачиваний шторки и всегда придерживать ее рукой
Дальше проще - делаешь загиб крючком в пружине и цепляешь в одно из отверстий, которые получил при развальцовке. Возвращаешь на место кожзам.
Затем запихиваем это добро внутрь, предварительно свернув шторку и забив пластиковую втулку. Она намертво зафиксирует тот конец пружинки, что продет в отверстие. Надеваешь пластик с кнопкой и вращая его затягиваешь пружину, чтобы потом шторка сворачивалась. Затянув заворачиваешь 2 болта и забываешь о проблеме со шторкой.

На первый взгляд кажется, что все это страшная и сложная процедура, но реально все делается за 15 минут без спешки.
Я делал 30, но у меня была загипсована правая рука и пальцы плохо слушались =)

Интересно кто-нибудь переделывал сетку собачатника, на какую-нибудь тонировочную шторку ???