Фото Отчет по замене задних колодок Мазда Атенза\6 2002-2007 гв

[Inko]

Всем привет. Вот решил небольшой отчет написать по замене задних колодок Мазда Атенза\6 2002-2007 гв. Идея пришла из за того, что на форуме не нашел, а небольшие вопросы возникли, думаю кому нибудь пригодиться.
P.S. Если такое уже есть, то модераторы можете удалить, хотелось быть полезным.
Для тех кто дружит с инструментом и не боится испачкать руки приступим.
Для смены колодок мне пригодился вот такой не хитрый инструмент ( ну не считая баллонного ключа и домкрата) ну и конечно комплект новых колодок (фирму не скажу, так как не хочу создавать рекламы).



Далее после снятия колеса мы обнаруживаем вот это:



После чего откручиваем верхний болт суппорта тормозов, можно конечно и нижний, но для меня удобнее потом работать когда откручен верхний.



После снимаем разжимную пружину, кстати не забываем после сборки поставить ее на место, часто такое случается на СТО, торопяться "мастера" и забывают про нее :) :(





Снимаем старые колодки, я пользовался отверткой, ну кому как удобно, любой инструмент подойдет чтобы их вытащить. Стояли не совсем уж плотно, но все же не выпадовали.



Далее самое любопытное, нужно убрать на место тормозной цилиндрик, так как по мере выработки старых колодок он прилично вылез.



И вот на разных авто он убирается по разному, но это ни для кого не новость, поэтому на Мазде его нужно именно прижать (только без фанатизма типо всяких ломиков, монтажек, заплющенных труб) и поворачивать по часовой стрелке он и войдет на место. Для этого я использовал небольшие пассатижи. Вкручиваем осторожно, чтобы не повредить Манжет цилиндрика иначе придется его менять



Далее устанавливаем новый комплект колодок НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО РАЗЖИМНУЮ ПРУЖИНУ и собираем все в обратном порядке.

!!!!ЕЩЕ ВНИМАНИЕ ПОСЛЕ УСТАНОВКЕ КОЛОДОК НАЖМИТЕ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕСКОЛЬКО РАЗ, ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ЦИЛИНДРИК ТОРМОЗОВ ВСТАЛ НА МЕСТО!!!!

Всем УДАЧИ НА ДОРОГАХ!

[V.A.S.t]

Спасибо за отчет. На днях менял задние колодки в сервисе и был удивлен тем, что надо вкручивать цилиндр :) Сам бы никогда не догадался.

[igonin80]

Отличный отчет,многим жизнь облегчит.Молодчина,побольше бы таких отчетов...................

[Dimon4ik13]

Можно еще дополню - перед отжатием поршня уровень в бачке посмотрите, а то выльется через край, если у вас на МАХ находится жижа. И ОБЯЗАТЕЛЬНО первые десятки км тормозим нежно и без рывков. Менял позавчера тормозные перед - после выезда тормоза вялые - это нормально, не ждите чудес, колодки должны притереться сначала :-)

[mitron76]

Добрый отчётик! Было дело, менял колодки, с первого раза не получилось пока не подсказали, что цилиндрик нужно вдавливать и подкручивать.

[maksimk]

Добрый отчётик! Было дело, менял колодки, с первого раза не получилось пока не подсказали, что цилиндрик нужно вдавливать и подкручивать.

хз сдесь не менял себе а другу да, но на других просто делал приблуду с резьбой и упорами и вдавливал.. причем тут подкручивание?, я видел цилиндр там нет ни направляющей ни чего просто цилиндр

[mitron76]

Да тут и приблуд никаких не надо, дави да подкручивай. Струбциной да может и задавишь, зачем тогда сделаны углубления? На передних же нету. В общем кому как удобней, я менял также как и автор поста, поменял за пол часа (уже после подсказки) вместе со снятием колёс.

[Inko]

хз сдесь не менял себе а другу да, но на других просто делал приблуду с резьбой и упорами и вдавливал.. причем тут подкручивание?, я видел цилиндр там нет ни направляющей ни чего просто цилиндр

Первый раз тоже пробовал просто тупо вдавить цилиндрик на место, итог - погнул ключ и результата ноль, монтажкой давить не стал, побоялся. Подумал о том, что япы не идиоты и значит существует какая то хитрость, люди подсказали как и что нужно. В результате при вкручивании и небольшом давлении вперед цилиндрик после первого оборота легко пошел :) :) :) :)

[maksimk]

спору нет полезная конитель всяко бывает

[Inko]

Скоро намечается "залесть" в передние колодки :), кому интересно, выложу отчет :)

[Dimon4ik13]

Выкладывай, мы дополним еще советами и будет хороший фото мануал.

[Inko]

Заказал ремкомплект на передние колодки (пружинки, пластинки, скобочки), буду ставить обязательно все засниму :) :) :) и расскажу

[SERG-V]

Да тут и приблуд никаких не надо, дави да подкручивай. Струбциной да может и задавишь, зачем тогда сделаны углубления? На передних же нету. В общем кому как удобней, я менял также как и автор поста, поменял за пол часа (уже после подсказки) вместе со снятием колёс.

А углубления для того, что бы штырьки на колодках попали в эти углубления. Т.Е. когда вкручиваешь цилиндрик, нужно что бы углубления располагались сверху и снизу, тогда на штырек встанет в углубление и цилиндрик будет будет давить на колодку , а не на штырек.

[SERG-V]

Заказал ремкомплект на передние колодки (пружинки, пластинки, скобочки), буду ставить обязательно все засниму :) :) :) и расскажу

На передних все проще. Не надо ничего крутить, просто вдавливаются и всё. но я еще всегда смазываю направляющие суппортов после предварительной очистки от грязи. смазка высокотемпературная силиконовая, "МС" или "СМ" кажется, наша отечественная.

[vita911]

Inko, номерочки разжимных пружинок на колодках не подскажите? Их можно купить отдельно?

[mitron76]

Разжимные пружинки отдельно не продаются, даже в ремкомплекте их нет. Они идут вместе с колодками в комплекте и то не со всеми. С какими именно сказать не могу. Вот здесь взгляни. Тормозные колодки.

[lakland]

Разжимные пружинки отдельно не продаются, даже в ремкомплекте их нет. Они идут вместе с колодками в комплекте и то не со всеми. С какими именно сказать не могу. Вот здесь взгляни. Тормозные колодки.

А как же:




Это для 1,8

[It-s-me]

А как же:




Это для 1,8

плюсану, не так давно я тут предлагал сей комплект за ненадобностью

[Limonit]

А как же:




Это для 1,8

Полезная информация... Жаль что запоздалая) Меня в своё время колодки Ferodo выручили)