Хочу поставить точку в вопросе, какую смазку класть во внутренний ШРУС (трипоид)

[MMX2]

Напомню, что в предыдущей серии состоялась острейшая баталия между мною и товарищем (хотя нет, не товарищ он нам:) Huskey на данную тему. Я уверял что класть надо Castrol LM и его заменители (проще говоря евролитол), Huskey уверял что надо класть супер смазку, которая только у них и есть и больше ни одна живая душа такой супер смазки не делает. Подтверждал данную точку зрения он такой кучей дипломов о высшем образовании, сколько у меня классов в школе то не было.
Итак, любопытство взяло верх и мною был куплен ОРИГИНАЛЬНЫЙ пыльник внутреннего ШРУСа аж за 1400 руб. (требую у конфы возместить мне затраты:) И вот, он сегодня пришел…
Что могу сказать… по консистенции, цвету, запаху, ВКУСУ (истина требует жертв) это 1в1 Castrol LM!!!! Всем сомневающимся могу предоставить данный тюбик и тюбик кастрола для проведения химической экспертизы, ДНК, ну и насколько у кого хватит фантазии. Мне же достаточно и такого сравнения – как смазку ШРУС сложно с чем либо спутать, так же и здесь….
Так что еще раз утвердился в мысли что не товарищ Huskey самый обычный барыга, причем не очень грамотный, а во внутренний трипоидный ШРУС надо класть Castrol LM и его аналоги.

[Vitallium]

по консистенции, цвету, запаху, ВКУСУ

Боюсь, что г-ну Huskey этого будет мало....

А по расходам - готов возместить - там в теме про возраст почти 80 чел, по 180р на брата, примерно :))) Счет дафай :)))

[Mr.FOX]

Угу! Потребуется экспертиза с заключением + вывеить файл в тырнете:)

[FLEXXX]

Михаил, как всегда РЕСПЕКТ! за целеустремлённость :)
и неоценимый вклад в дело изучения мазд :))

[MMX2]

Боюсь, что г-ну Huskey этого будет мало....

Для этого есть независимая экспертиза:) образцы готов предоставить:)) Однако, как уберечься от обвинений в том, что я запихал ЛМ в оригинальный пакетик?:)))

[AN908]

Михаил, ну нет слов, респектище огроменный тебе!!!
В какой валюте возмещения хошь? :))

[MMX2]

Для справки - аналоги Castrol LM:
Отправлено : LittleM, 26 Ноября 2006 01:30:16
В ответ на : Что положить во внутренний игольчатый шрус?(+) отправленным MMX2, 25 Ноября 2006 20:47:04

MANNOL MP-2 UNIVERSAL
Аналог: BP Energrease L2; Shell Retinax EP 2; Castrol LM

Ну, я вообще пошутил про вознаграждение:)) хотя никогда не против так сказать пополнения бюджета:)))))

[SWK]

Все вменяемые мастера мне говорили что в триподы идёт литол, евролитол. Но никак не смазка для внеш.шрусов. Так что Михаил, ты как всегда, прав.

[pashaSPB]

Итак, любопытство взяло верх и мною был куплен ОРИГИНАЛЬНЫЙ пыльник внутреннего ШРУСа аж за 1400 руб. (требую у конфы возместить мне затраты:) И вот, он сегодня пришел…

А по расходам - готов возместить - там в теме про возраст почти 80 чел, по 180р на брата, примерно :))) Счет дафай :)))

Так уж и по 180. Готов пожертвовать не более 18 рублей :-)))

[Vitallium]

:))))
kruto ya!
eto v 10-ti kratnom razmer, za prodelannuyu rabotu :)

[profrepair]

а всетаки LMX это аналог LM или нет там вроде молибдена этого нет? 8)

[MMX2]

В LMX нет молибдена, но есть EP присадки. Это не анлог LMа, а просто похажая смазка.

[b00ster]

Вот появилась бы тема на 2 недели раньше. Я ентот внутренний шрус менял. Оригинал. А в коробочке тюбик смазки. сохранил бы его, там на оборотной стороне все было и состав и название изготовителя. полный расклад

[MMX2]

Этой теме уже 1,5 года:)

[b00ster]

извиняюсь если так:))))) я всю ветку читаю пока до конца не добрался

[Improver]

Теме этой почти два года, но меня она коснулась только сейчас. Почитал упомянутую ММХ2 тему форума, доводы в пользу Castrol LM убедительные, но смущает один момент. В сервисных мануалах на мою Хонду, в разделе про внутренний ШРУС есть такое примечание:

Thoroughly pack the inboard joint and both joint boots with high quality molybdenum disulfide grease when reassembling.

Что можно перевети так (спасибо translate.ru):

Полностью упакуйте внутренний сустав и оба объединенных чехла с высококачественным двусернистым смазочным материалом молибдена, повторно собираясь.

Как это понимать, как дезинформацию или как отличие режимов работы внутреннего ШРУСа на Хондах?

Скриншот из мануала прилагаю.

[Vitallium]

А вроде как на хонде трипод бывает и с иголками, и без...там, где без - можно, так...краем глаза заглянул...
http://www.hondamotor.ru/board/index...howtopic=68314
Как владелец Хонды, вы должны знать об этом ресурсе ;)

[Vitallium]

Вот, кстати, там и картинка такая же - ШРУС внутренний БЕЗ иголок

[Improver]

А вроде как на хонде трипод бывает и с иголками, и без...там, где без - можно, так...краем глаза заглянул...
http://www.hondamotor.ru/board/index...howtopic=68314
Как владелец Хонды, вы должны знать об этом ресурсе ;)

Да, в ходе поиска инфы видел я и этот пост, только не стал "углубляться по теме". Сейчас почитал дальше, понял -- да, отличие в конструкции есть. Буду тогда ориентироваться на свой сервисный мануал. Спасибо за разъяснение. :-)

[drunik]

Хелп,полопались пыльники после морозов - чем забить трипод???
Хаске - рекламо долго ждать,в наличие есть Chevron Synthetic Ulti-Plex Grease EP NLGI 1.5 с хорошими показателями - литьевая основа, хаска - полимочевинная основа!
Можно ли трипод забить Сhevron Synthetic Ulti-Plex Grease EP NLGI 1.5????
http://www.uns-oil.ru/catalog/Chevron/171/document1925/
У пластичной смазки - Castrol LM • Категория и класс: NLGI 2, а у шеврона NLGI 1.5!