Я шаровые оригинал от киа взял.

[Олег Реут]

всем привет!:)
девчонкам - чмоки!:*

ребят, ткните носом, где-то было по замене шаровых на передние рычаги...

подвеску перетряхнуть нужно. рычаги дороговато, решил только шаровые заменить. передние и задние сайленты есть, ступичные подшипники и опорные до кучи.

Я шаровые оригинал от киа взял.

[`Czech]

спасибо. по шаровым на рычаги ответ нашёл.

[stroirem]

Проблем нет, но они сильно мягче стали. Мне не нравится.

Стойки, гасят колебания пружин, что бы на болтался автомобиль, и хорошо слушался руля, не влияют на мягкость подвески. Пружины могут быть мягкие или жесткие. Если стойки стали мягче, сдохли на половину, авто должно трудней управляться.

[Олег Реут]

Форумчане прошу оперативно ответить. Подойдет ли капелловская задняя дверь багажника с откидным стеклом на 626 вагон 2001 рестайл?

[Олег Реут]

Стойки, гасят колебания пружин, что бы на болтался автомобиль, и хорошо слушался руля, не влияют на мягкость подвески. Пружины могут быть мягкие или жесткие. Если стойки стали мягче, сдохли на половину, авто должно трудней управляться.

Cтали мягче....гораздо мягче..

[Damir96]

Друзья срочно нужен совет,вдруг кто сталкивался.
Купил ШРУС внешний HDK MA039A44. на свою капеллу GW8W-203147 по предложениям ЕМЕКСА.
Предварительно снимал старую GKN, но поиск по указанным на ней номерам ничего не дал.
Так вот граната пришла,3600 дзынь, но какая беда с ней: по шлицам на вал подошла,подошла по шлицам в ступицу,НО стопорное кольцо не доходит до проточки на валу,то есть граната не фиксируется на валу.
Изучая перед покупкой форум,вычитал что в основном гранаты отличаются количеством шлицов,но выходит не только?
Может кто сталкивался с этим,прошу помощи и совета.
Всем добра и здоровья!

Токарь расточил эту бороздку на валу, чтоб стопор срабатывал. Просто сделал шире, не помню на сколько 3-5мм. Надо мерить. Сделать так на обоих валах. После этого 150 точно прошла, гранаты держатся хорошо. Сейчас такие гранаты ставлю, не плохие кстати, и не парюсь. Главное пылинки правильные поставить

[SpazziVit]

Доброго времени суток !

Подскажите из чего сделан корпус катализатора на Капелле ?
Пара трещин появилась по шву, чем заварить, есть электроды по чугуну, по нержавейке и обычные.

[Pavel Igorevich]

Всем привет ! Машина 98 года , универсал . Не работает система оповещения о не выключенных фарах , нет звукового сигнала. Скажите , где оно стоит , как выглядит и возможно есть решение?
Спасибо.

[stroirem]

Доброго времени суток !

Подскажите из чего сделан корпус катализатора на Капелле ?
Пара трещин появилась по шву, чем заварить, есть электроды по чугуну, по нержавейке и обычные.

Проверь магнитом, если не магнитится, значит нержавейка, скорей всего простое железо. Варить его можно только полуавтоматом, и конечно испортишь сам катализатор, он расплавится в месте сварки.

[stroirem]

Всем привет ! Машина 98 года , универсал . Не работает система оповещения о не выключенных фарах , нет звукового сигнала. Скажите , где оно стоит , как выглядит и возможно есть решение?
Спасибо.

Проверь, работает сигнал при не убранном ключе из замка зажигания, при открывании двери. Скорей всего немного сносился ,,хвостик,, ключа зажигания. У меня со старым ключом зажигания, иногда не подаёт сигнал, что оставил в замке, по этой причине и нет сигнала о включенных фарах. Покопайся в замке, поищи конечник, который должен включать сигнал, он барахлит. Когда взял другой ключ(у меня их два) проблема сразу ушла, через 3 года снова стала проявляться, 50х50 срабатывает или молчит.

[Pavel Igorevich]

Проверь, работает сигнал при не убранном ключе из замка зажигания, при открывании двери. Скорей всего немного сносился ,,хвостик,, ключа зажигания. У меня со старым ключом зажигания, иногда не подаёт сигнал, что оставил в замке, по этой причине и нет сигнала о включенных фарах. Покопайся в замке, поищи конечник, который должен включать сигнал, он барахлит. Когда взял другой ключ(у меня их два) проблема сразу ушла, через 3 года снова стала проявляться, 50х50 срабатывает или молчит.

Вообще нет ни какого звука что с ключом что без него . А что такое (хвостик) ключа ?

[Pavel Igorevich]

Где вообще эта пищалка то стоит , может в ней дело?

[stroirem]

Вообще нет ни какого звука что с ключом что без него . А что такое (хвостик) ключа ?

Я назвал это заостренный конец ключа, с одной стороны пластиковая ручка, с другой хвостик, кончик. У любого ключа, одна часть за которую держишь , вторую вставляешь в замок, я это хвостиком назвал . Где пищалка не знаю, просто не искал. Сделай проще поталкай и пошевели ключ, при включенных фарах , пищалка Пьезоэлектрическая, она не может сломаться, если только плоскозубцами перегнуть. Или попробуй проволочкой достать до конца, вместо ключа

[ZlatMazda]

Я тоже стачивал с внутренней стороны, кстати валы разные по типу шлицов, есть как нарезанные в скалке, так и накатаные, т.е. скалка тоньше выступа шлицов.

О земляк)
Ну вот уже 2 к наездил,полет нормальный.
Но с приводами что то не то все таки,нужно правую сторону поменять,машину трясет при разгоне в гору,либо трипоиду хана либо подшипнику.

[Pavel Igorevich]

Ещё вопрос к знающим. Ситуация такая. В последнее время начал появляться звук при троганье на первой передачи, как будто шумит выжимной и очень похож на звук когда едешь на задней передачи. Но выжимая сцепление звук не уходит. На второй и выше такого нет и на нейтралки тоже. Скажите это сцепа ( подшипник) или уже Вал коробки ?
Спасибо.

[walik45]

Где вообще эта пищалка то стоит , может в ней дело?

Пищалка припаяна к панели приборов с обратной стороны. Чёрная таблетка такая.

[Pavel Igorevich]

Всем привет ! Кто может подсказать , есть ли краски для автомобильных ковров ? У меня выцвел в некоторых местах, хотел бы подкрасить !

[valval2015]

Всем привет ! Кто может подсказать , есть ли краски для автомобильных ковров ? У меня выцвел в некоторых местах, хотел бы подкрасить !

чернитель автопокрышек как вариант

[AndreyEburg]

Доброго времени суток!
Мазда Капелла 2002 г. в. АКПП. При старте стрелка спидометра мечется по кругу и стартер крутит туго. Авто не заводится. При повторном старте стрелка спидометра стоит на месте и авто заводится легко. При движении, стрелка спидометра начинает снова гулять и начинает мигать лампочка hold на панели приборов. АКПП при этом начинает работать в аварийном режиме. У кого такое было? Как решили вопрос? Спасибо!

[AndreyEburg]

Доброго времени суток!
Мазда Капелла 2002 г. в. АКПП. При старте стрелка спидометра мечется по кругу и стартер крутит туго. Авто не заводится. При повторном старте стрелка спидометра стоит на месте и авто заводится легко. При движении, стрелка спидометра начинает снова гулять и начинает мигать лампочка hold на панели приборов. АКПП при этом начинает работать в аварийном режиме. У кого такое было? Как решили вопрос? Спасибо!

P. S.: еще обнаружено, что при старте проскакивает искра с катушки зажигания на крышку двигателя. Это может влиять на аварийную работу АКПП?