Вопросы по Mazda Familia

[Subaraвод]

хочу поменять свою Субару Импреза 1,5 на Мазду Фамилью в связи с этим имеются вопросы:
1. Расход топлива
2. Слабые и сильные стороны двигателя
3. Слабые и сильные стороны ходовой
4. Уровень комфорта
5. Прочие ньюансы авто

[Subaraвод]

кстати год интересует 2000-2001

[pasikam]

какого года impreza? какая комплектация familia?
У меня S-Wagon sport20 4wd:
1. от 11 до 15 л/100 км.
2. движек потреблял масло при пробеге около 80 т. км. (заменил маслосъемные кольца)
3. смотря какой привод. у меня на 100 тыс. км умерли все амортизаторы. (поменял)! подвеска в меру жесткая при этом достаточно комфортно ездить по ухабистой дороге.
4. Комфорт - в целом нормально, но салон погремушечный по сравнению с той же импрезой но 2003 г.в. Удобная трансформация, задние сидения регулируются по наклону и немного двигается вперед-назад.
5. в 4wd варианте постоянный полный привод на все колеса без каких-либо блокировок. еще мне не нравится работа акпп с мотором fs-ze.

В целом машина очень не плохая!

[Алекс550]

Да импрезка наверно лючше, маздочка то просенькая народная машинка. Если на ней начинаешь много двигаться, типа работать, то можно ждать всего, хотя так от любой машины. У меня фамилька за год прошла всего 8 000 км, так и не задавала конечно же ни каких вопросов (дв. 1.3 л, 98 год, седан.)

[Дмитрий111]

2Pasikam
а чем не нравится работа коробки то с таким движком?

[Timur_11]

Ну не знаю перед Familia хотел купить Субару Импреза 1,5.Мне эта машина очень нравиться,но я не думаю что Familia настолько хуже.Да в обслуживании мне кажется по проще!!!И я не жалею о своем выборе!

[Руль с права]

На мой взгляд если всетаки менять авто то так что бы смысл был а шило на мыло наверно не к чему.
Обрати внимание на Мазду Атензу евро аналог мазда 6 есть за что заплатить хотя у любой машины есть +-

А что касается фамилии
-асход 10-14л. на 100
-алон погремышечный вечно что то поскрипывает (проблема наверняка большенства японок)
- WD не отключаемый что сильно влияет на расход
-кандер и печка без притензий
-симпотишная

[RAZMAZDAY]

хочу поменять свою Субару Импреза 1,5 на Мазду Фамилью в связи с этим имеются вопросы:
1. Расход топлива
2. Слабые и сильные стороны двигателя
3. Слабые и сильные стороны ходовой
4. Уровень комфорта
5. Прочие ньюансы авто

А какой год и цена вопроса? А так всё на любителя.

[pasikam]

2Pasikam
а чем не нравится работа коробки то с таким движком?

покороче передачи были бы, движек высокооборотистый - начинает втапливать после 5000 оборотов, на низах тяжело едет.
Плюс к этому, у меня 4wd, 2wd с типтроником попродвинутей, наверное.
хотя может у меня что-то не так? но иногда, когда активно еду, чувствую, что нужна пониже передача, переключаю, скажем на режим "3", а третья уже на пределе (турбины там не хватает :))

Прокатился тут на турбо форестере 02гв - такие же впечатления от акпп, там тоже без типтроника (вялый какой-то на низах).

[de-vice]

хм.... Subaru или Mazda ..... Impreza или Familia ....... что лично у меня какие впечатления от авто, то скажу так:
внешний вид:
- нравится, НО не все ... передний бампер ненравится совсем чет както не лежит у меня душа к тупым бымперам что нить по-остреее (народ когда видит то говорит удобно парковаться (если в голове масла нет то и этот бампер не поможет)), даже эт микро обвес AERO не спасает авто. От Sport20 лучше, но тож не красота.
- На фары просятся реснички!
мотор:
FP-DE 135 лошадей, механика (НЕ люблю автомат), искал Sport20 с МКПП во владике и впортах Японии нет машин которые можно было бы приобрести или же они выжаты или замотаные обо что-то, попадались машины лонжероны сложены домиком и по конски сделаные. так что не вариант! далее.... мощности не хватает. особо но прехотлив, с сентабря проехал 7 тыс. поменял масло в двс, свечи, фильтра, задние колодки (цена-980р.), (поменяю в скорем времени остальные жидкости)
- а так двигатиель без нареканий,
- расход.... мда расход большеват для такой машиный ... у товарища Subaru Legacy B4 на механике с турбой расход 15-17 .... а у меня без турбы такой же .. так что экономной машиной не назовешь
Ходовая
- к 90тыс. умерли в раз все стойки и оба задних пыльника амо. и потрескались передние сайлентблоки те что крепятся к подрамнику.
- в меру жесткая ДА сооглашусь pasikam ... ездил на дубовых машинах спорт класса .. так что есть с чем сравнивать
- 4WD ... хм ... мне нравится хоть и шумноват ...в зимнее время оч. помогает да и в повороты интересней входит боком нежели по простому(drift OK) ... газанул и поехали

Вывод: Оч. нравится авто но как и у всех есть свои - и +, выбор остается за тобой . А так мне больше нравятся Nissan з.п.
вродь все ... если что то вспомню то и еще напишу)

[de-vice]

Mazda Familia S-Wagon R4 '99 1.8 4WD МКПП
1 - летом (12-14) зимой (15-18)
2 - расходники дешевые теже свечи NGK 90р. фильтр масленный 230р. ... хочешь что бы ехал надо газовать ... до 3000 как почти все авто едит, а после начинает ехать не как все (эффект пинка по Ж...)
3 - в меру жесткая подвеска, как написано выше умерли 4 стойки и 2 пыльника амо. задних
4 - комфортно.... не большие боковые поддержки по бокам, все под рукой без всяких там подтягиваний по салону.
5 - хм .... только наверно какие нить мелочи которые даже особо не напригают.... а там куча маленьких приятных мелочей ...одни из тех бокс для мусора у пассажира справа от ног, переднее пассажирское сиденье которое парами манипуляциями превращается в столик, ездиющее заднее сидение вперед и назад также зад. спинки тож наклоняются и слаживаются .....