Неоригинал...

[djmir]

Пытался спросить про это в теме про рулевые тяги, но разговор ушёл в другую сторону.
Товарищи, подскажите, есть ли смысл экономить деньги и ставить неоригинальные запчасти в ходовую? Тяги, линки, стабилизаторы и т.д.
Получается дешевле раза в 3-4, но вот как с качеством обстоят дела не ясно

[Bosss_Krasnoyarsk-26]

для примера стойки оригинал Каяба = просто каябе и так со многим, например в тойоте оригинальные свечи это Денсо.

По ходовке оригинал имхо стоит брать только в наиборее нагруженные узлы, в которые сложно потом добраться.

Иными словами нужен разумный подход, например, не стоит брать китай, возьми японский или немецкий дубликат

[djmir]

я всегда придерживаюсь правила, что если брать неоригинал, то хотя бы японский, но по ходовке часто приходится менять одно и то же. Стойки стабилизатора и рулевые тяги например я меняю раз в 20 тысяч. Может от ужасных дорог, может от неоригинальности, но хватает мне их ненадолго.
Последний осмотр ходовой показал что пора менять передние сайленты. Стас, брать оригинал посоветуешь?

[Bosss_Krasnoyarsk-26]

Про рулевые тяги мне вообще непонятна твоя история, что-то тут не чисто. Стойки стабилизатора имхо расходник.

[djmir]

вообще история началась с одного очень нечестного сервиса, где рубят бабки на людях, которые не разбираются в тачках :) меня хотели прибить на капиталку движка и ещё много чего по ходовой :) сервисмэны были настоящими фокусниками и даже опытный в машинах друг стоял с открытым ртом, когда они иммитировали поломку двигателя (в одном из цилиндров типа не было компрессии).
Они же и поставили мне первый диагноз с рулевыми тягами. В то время я жаловался на стук в ходовой, раздающийся при поворотах руля с наездом на кочки. Ребята-сервисники утверждали что дело в тягах.
...закончилось всё тем, что я поставил там неоригинал который и год с натягом проездил, а стук неустранился.

[Bosss_Krasnoyarsk-26]

НУ может у тебя дело и не в тягах вообще :) Боюсь спросить, а наконечники меняли или нет?

[djmir]

в первый раз пож_о_пился и не менял :) потом всегда взял это за правило. В итоге за почти три года менял тяги 3 раза, вроде)

[Bosss_Krasnoyarsk-26]

Какие модели ставил? фирм каких?

[djmir]

Какие модели ставил? фирм каких?

не помню даже...( могу поискать, может какие бумажки от покупки остались

[Bosss_Krasnoyarsk-26]

Вдруг ты шняго ставил? :)))

[djmir]

что есть шняго?)) уже известны конкретные производители всякой "шняги"?))

[Bosss_Krasnoyarsk-26]

Да пока нет.

[825]

Экономте- экономте. Поставил китайские колодки (не ожидал, что так дорого будут стоить колодки и взял мало денег). Скрипяс-суцко. Аж на светофоне не удобно. Как на ТАЗике, просто добовляеш музыки)))

[nyf]

например взял оригинальные втулки стабилизатора
прошло пол года сдохли в край
решина оказалось какой то рассохшейся
щас буду в оочию покуппать что бы видеть качество резины,хотя задумываюсь о полиуриетане что бы вечные были

[фриман]

я всегда придерживаюсь правила, что если брать неоригинал, то хотя бы японский, но по ходовке часто приходится менять одно и то же. Стойки стабилизатора и рулевые тяги например я меняю раз в 20 тысяч. Может от ужасных дорог, может от неоригинальности, но хватает мне их ненадолго.
Последний осмотр ходовой показал что пора менять передние сайленты. Стас, брать оригинал посоветуешь?

Посмотрел в экзисте - самый дешевый аналог заднего сайлента(Febest) переднего рычага дешевле оригинала рублей на 50.Так что нет смысла брать неоригинал.
Я, например, когда брал ролики для ГРМ, заказал Koyo и NTN. А эти фирмы поставляют ролики для Мазда.Так что если взять оригинал, то в коробочках с надписью Мазда будут лежать ролики от Koyo и NTN. То же самое было с терммостатом.Где то читал, что оригинал это Тама, ну и взял и поставил термостат от Tama.

[Altrie]

Если уж и связываться с полиуретаном, то только брать втулки стабилизатора. Всё остальное не советую (исходя из собственного печального опыта), если только не участвуешь в гонках по пересечённой местности, ходовку и денег не жалко.
Полиуретан, как вещество, "вечен". Но в сочленении с металлом - не очень хорош.
Когда поставишь втулки стабилизатора из полиуретана, то примерно через годик они начнут похрустывать, поскрипывать, да и просто они жёсче передают удары по ходовке. А цена на них, как на оригинальные резинки.
ЛУЧШЕ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ НИЧЕГО НЕТ.

[Klyk]

Посмотрел в экзисте - самый дешевый аналог заднего сайлента(Febest) переднего рычага дешевле оригинала рублей на 50.Так что нет смысла брать неоригинал.
Я, например, когда брал ролики для ГРМ, заказал Koyo и NTN. А эти фирмы поставляют ролики для Мазда.Так что если взять оригинал, то в коробочках с надписью Мазда будут лежать ролики от Koyo и NTN. То же самое было с терммостатом.Где то читал, что оригинал это Тама, ну и взял и поставил термостат от Tama.

Ну незнаю, я когда в магазине брал, то разница довольно ощутимая, чуть ли не в двое.

[фриман]

Ну незнаю, я когда в магазине брал, то разница довольно ощутимая, чуть ли не в двое.

В магазине может и дороже.Я смотрел в экзисте вчера.Вообще экзист офигенная штука :-) Что б я без него делал.Раззорился бы уже нафуй :-)

[Klyk]

В магазине может и дороже.Я смотрел в экзисте вчера.Вообще экзист офигенная штука :-) Что б я без него делал.Раззорился бы уже нафуй :-)

Мне нерезонно ждать несколько дней, заехал-взял-потавил.

[Bosss_Krasnoyarsk-26]

Мне нерезонно ждать несколько дней, заехал-взял-потавил.

зато по бабкам экономия здоровая выходит... а 3 дня потерпеть обычно не проблема.