HELP. включаю скорость, машина стоит на месте.

[Стасег]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. У меня беда. Менял на левом переднем колесе шаровую, рулевой наконечник, ступичные подшипники. Все собрал. Аккумулятор разряжен, тк была подключена несколько дней переноска к нему. Решили завести с толкача, толкнули включаю 2 передачу, отпускаю сцепление, а машина дальше катится... попробовал на месте включать все передачи, машина все равно просто катится.. сходил попросил аккум, завел, включаю передачу, отпускаю сцепление, даю газу машина, стоит на месте и ревет.. решил загонять обратно в гараж, услышал какой то звук в переднем левом колесе, решил посмотреть, привод со стороны коробки болтается и слегка постукивает. так вот вопрос, в чем может быть проблема? сцепление, коробка или все из за привода? Машина Мазда Фамилия 1985г кузов BF5P.

[master-kostya]

Чудес не бывает...Смотри сначала то место, где последний раз ковырялся. Но не аккум )))

[Buh]

Из наружной гранаты вылетел привод. Снять пыльник и собрать всё обратно с новым стопорным кольцом.

[Стасег]

из наружной? это которая к ступице крепится?Если да, то там все норм.

[Altrie]

Короче, когда ты разбирал ступицу, то ты, видимо, сильно дёрнул на себя привод и он у тебя выскочил из зацепления с механизмом коробки. Тебе нужно открутить гранату от ступицы и вынуть привод из коробки. На конце ты увидишь шлицы с канавкой. в канавке должно быть разрезное металлическое колечко. Если канавка есть, а колечка нет, то оно осталось в коробке. Придётся разбирать выходную часть коробки. Если колечко на месте, то ставишь его прорезью вверх и вставляешь привод обратно в коробку до лёгкого щелчка - колечко защёлкнулось и зафиксировало привод в механике.

Попробуй сперва просто надавить на привод в сторону коробки, слегка проворачивая туда-сюда, чтобы совместились шлицы. Может тебе повезёт и колечко защёлкнится без разборки ходовки.

[Стасег]

Спасибо, пойду в гараж пробовать.

[CS]

Так же влетел на восьмёре, когда менял ступичный подшипник :))))
Тока я от гаража отъехал метров писят ))))
Тока у меня привод не из коробки вышел, а под пыльником разъединился

[Buh]

Еслиб из коробки выпал, то наверное бы масло потекло, уж такое сложно не заметить...

[Altrie]

Не обязательно.

[CS]

Где афтар? Как успехи?

[Стасег]

афтар здесь, просто не было доступа к интернету, не мог отписаться. Всем спасибо за ответы, действительно выпал привод из внутренней гранаты! достал привод, испугался что шарики выпали, потом заехал на СТО, поговорил с мужиками, они сказали просто литолом смажь, шарики на места поставить и вставь привод. так и сделал, теперь все ок. но почему то не нашел большого стопорного кольца, у меня внутри гаранты даже пространства под нее нет. видимо без стопорного так и было. Теперь у меня новая проблема. машина без аккума не работает((( до этого все норм было переставлял несколько раз за день аккумуляторы и потом раз.... и все как то внезапно перестала гудеть... думаю может где какой провод отпал. вроде все просмотрел провода на месте. начал искать на генераторе щетки, не нашел, решил снять генератор, все открутил, отсоединил, но вытащить не могу! вверх генератор не пролазит из за ГТЦ, вниз из-за привода! вот не знаю что теперь делать

[Bosss_Krasnoyarsk-26]

а на кой хрен его снимать сразу было??? ты для начала измерий напряжение которое он выдает на нем самом и на аккумуляторе.

[Buh]

Ну вообще да, читал, что для снятия генератора снимают ГТЦ. Но как-то по трудоёмкости кажется, что проще снять привод и катализатор если он тоже мешает.

[Altrie]

Теперь у меня новая проблема. машина без аккума не работает((( до этого все норм было переставлял несколько раз за день аккумуляторы и потом раз.... и все как то внезапно перестала гудеть... думаю может где какой провод отпал. вроде все просмотрел провода на месте. начал искать на генераторе щетки, не нашел, решил снять генератор, все открутил, отсоединил, но вытащить не могу! вверх генератор не пролазит из за ГТЦ, вниз из-за привода! вот не знаю что теперь делать

На генераторе нет щёток. Он работает по принципу короткозамкнутого ротора. Другое дело, что у тебя или диодный мостик или микросхема регулятора напряжения могли сдохнуть. Нужно было сначала померить напряжение. В своем отчёте о капиталке В6 я уже писал, что генератор снять - легче удавиться. Гениальность инженеров-конструкторов Мазды в очередной раз просто удивляет. ГБЦ лучше не трогай. Придётся снимать привод и выхлоп с поперечиной.

[фриман]

Altrie, пусть не в тему, но интересно.У нас сейчас 00:57 ночи.У вас уже утро ? Если утро, то раннее.В такую рань и за компом?

[Altrie]

05:39. Мне сегодня в ГИБДД права менять. Закончились. Вот собираюсь.
22:03. Поменял права, забрал подушку с Эксиста, купил новую помпу, поставил всё это на двигатель, пришёл домой.

ЗЫ Сорри за оффтопик.

[ProMaloy]

вроде бы сюда будет в тему=)
Развалился трипой внутренней гранаты с левой стороны, машина Mazda Familia BF5P 2wd передний привод, механическая коробка, 1985 год выпуска
в данный момент ситуация такая - машина у отца подруги на сто, снять с машины гранату там не получается (либо времени, либо желания нету, не знаю что там), сняли мне только трипой, со словами: "выточи кольца в виде подшипников, поставим и ты своим ходом уедешь на свое сто, там сам думай либо продавай, либо восстанавливай".
Продавать не хочу, кольца выточат не скоро (токарь в запое), а гранату купить хочу сейчас.
В моем городе оригинальной гранаты нету. Может ли кто-нибудь подсказать, подходят ли от других автомобилей гранаты или нет?

[сержпенза]

странно посмотрел в каталоге хотя могу ошибаться твой шрус в районе двух с половиной тыс.Инет показывает что в Чите есть филиал эксиста по ул.Журавлева 2,или вы думали она в наличии в магазине лежит,этож не ваз.Подобрать от другого авто можно эти самые пошипники трипоида ,нужно только иметь их при себе чтобы сравнить,или они все вхлам разбились?

[ProMaloy]

спасибо, завтра съезжу)
просто я даже не подозревал что это шрус называется)
дело в том, что только в одном магазине местном решились подбирать, но то ли я дурак, то ли меня не поняли...
сказал что давайте подберем трипойд(как я понимаю так он правильно называется), и я куплю его в комплекте с шрусом, а они мне говорят мол надо целиком весь агрегат, так как нужно все измерять и тд и тп
поэтому так и ушел ни с чем
а можно еще ссылочку на этот эксист?
а то ооооочень хочется восстановить данное авто, а менять там нужно многое)

а, все) гугл помог с ссылкой)

[сержпенза]

все правильно-внутренний шрус это трипоид с подшипниками продаются вместе я имел ввиду что можно подобрать от другого авто подшипнички трипоида