Большой расход топлива

[DeymosGalant]

Всем привет!
У меня расход бензина 20 литров на 100 км в городе. Мне посоветовали почистить инжектор, скажите, изменится ли расход?

P.S.свечи поменял, поставил иридиевые.

Заранее спасибо!

[Уже не пешеход]

может кислородный датчик сдох.

[k.alex]

Всем привет!
У меня расход бензина 20 литров на 100 км в городе. Мне посоветовали почистить инжектор, скажите, изменится ли расход?

P.S.свечи поменял, поставил иридиевые.

Заранее спасибо!

До этого какой расход был?Прочистить инжектора можно ,тогда уж лучше со снятием ,визуально можно глянуть распыл факела и производительность каждой.Но это может быть не основная причина.

[Уже не пешеход]

и перед снятием форсунок лучше заказать новые уплотнительные резинки на них.

[rigden]

может кислородный датчик сдох.

Только из-за кислородного датчика не будет такого расхода. Это все в комплексе:
1. Термостат (двигатель не прогревается до рабочей температуры, постояно идет добавочный воздух, как при прогреве, лямбда докидывает бензина)
2. ДМРВ (грязный датчик не дает правдивой информации о температуре поступаюшего воздуха и его объем, затупы и расход)
3. Дросельная заслонка (просто грязь, нужно почистить, эффект есть)
4. Грязные инжектора (нет факела, писают струйками, плохо смешивается топливо с воздухом)
5. Лямбда зонд. (не работает коррективока поступаюшей топливовоздушной смеси в пределах -20% до + 20% процентов)
6. Положение датчика ДЗ. (высокое положение датчика, говорит что газ постоянно нажат и нет холостого хода)
7. Нужно обнуление компа, для сброса ошибок. (старые ошибки не дают работать ЭБУ в штатном режиме, работает в аварийном, для того что бы хоть доехать до СТО)
8. Манера езды. (тапка в пол плюс 3 литра)
9. и т.д. каждый пунк накидывает от 1 литра до 3 литров

После всех этих процедур есть шанс вернуть расход до 10л/100 км. в городском режиме и 7 л/100 км. на трассе.

[TRANS58]

Только из-за кислородного датчика не будет такого расхода. Это все в комплексе:
1. Термостат (двигатель не прогревается до рабочей температуры, постояно идет добавочный воздух, как при прогреве, лямбда докидывает бензина)
2. ДМРВ (грязный датчик не дает правдивой информации о температуре поступаюшего воздуха и его объем, затупы и расход)
3. Дросельная заслонка (просто грязь, нужно почистить, эффект есть)
4. Грязные инжектора (нет факела, писают струйками, плохо смешивается топливо с воздухом)
5. Лямбда зонд. (не работает коррективока поступаюшей топливовоздушной смеси в пределах -20% до + 20% процентов)
6. Положение датчика ДЗ. (высокое положение датчика, говорит что газ постоянно нажат и нет холостого хода)
7. Нужно обнуление компа, для сброса ошибок. (старые ошибки не дают работать ЭБУ в штатном режиме, работает в аварийном, для того что бы хоть доехать до СТО)
8. Манера езды. (тапка в пол плюс 3 литра)
9. и т.д. каждый пунк накидывает от 1 литра до 3 литров

После всех этих процедур есть шанс вернуть расход до 10л/100 км. в городском режиме и 7 л/100 км. на трассе.

я бы начал с чистки ДМРВ, БДЗ и лямбду замени! все можно и нужно делать самому, все легко и просто, все это есть в альманахе! эффект будет отличным....

[DeymosGalant]

ДМРВ чистил, БДЗ чистил, лямбду не трогал.
дак что, тогда не ехать не чистить инжектора? просто меня 20 литров в неделю зае**ло лить уже...

[DeymosGalant]

До этого какой расход был?

абсолютно такой же

Прочистить инжектора можно ,тогда уж лучше со снятием ,визуально можно глянуть распыл факела и производительность каждой.Но это может быть не основная причина.

Хочу в сервак отдать

[TRANS58]

лямбду смени! а глубже копать уж потом будешь....

[DeymosGalant]

Сколько она стоит? Как лучше купить экзист или б/у?

[TRANS58]

начинай делать то, что не так затратно и до чего руки дотягиваются....

[TRANS58]

экзист!!! б/у тоже может быть дохлым... NGK 700 рублей стоит... отчет по смене в альманахе...

[DeymosGalant]

Можно код?

[Уже не пешеход]

перед тем как лезть в форсунки обязательно закажи новые резинки . иначе можешь остаться без авто. у меня резинки задубели благо вовремя поняли что если их снимем то обратно уже не поставим.

[re-gree]

А гофру воздухана проверить? Мне вроде помогло, хотя два дня проездил, после устранения подсоса.

[DeymosGalant]

гофру как проверить? она у меня замотанна скотчем, как ее првоерить?
какой код у лямбды?

[TRANS58]

Можно код?

ОТЧЕТ о замене кислородного датчика (лямбда-зонд) на M.Familia S-wagon

[TRANS58]

че то я погорячился по поводу 700 рублей)))))))))))))))))))))))))))

[re-gree]

гофру как проверить? она у меня замотанна скотчем, как ее првоерить?
какой код у лямбды?

Тем более поменять стоит, если скотчем. Фотоотчет для экономных)) (ремонт гофрированного воздушного патрубка)

[Sidoy-Nvkz]

Тем более поменять стоит, если скотчем. Фотоотчет для экономных)) (ремонт гофрированного воздушного патрубка)

че то я погорячился по поводу 700 рублей)))))))))))))))))))))))))))

Да, нет там такого!

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула:
Nakamoto M110008 Датчик концентрации кислорода 1 555,65р.
Eps 1.997.226 Oxygen sensors(lambda sensors) 2 753,56р.
Denso DOX-1356 Датчик кислородный 3 630,06р.
Jakoparts J1460311 Лямбда-зонд 4 355,39р.
Mazda ZL02-18-861C Датчик кислородный 5 189,41р.
Mazda ZL02-18-861C Датчик кислородный 5 198,03р.
Vemo V32-76-0007 Лямбда-зонд 7 465,16р.

Универсальные детали:
Bosch 0 258 986 507 Датчик кислородный 1 601,52р.
Denso DOX-0119 Датчик кислородный 1 897,69р.
Walker 250-24400 Датчик кислородный 5 332,26р.