Эксплуатация АКПП

[rom6816]

Всем привет!
Вопрос вот в чем...
Каждый из нас сидя за рулем и управляя автомобилем. То и дело попадает на красный сигнал светофора... Или еще какую нибуть пакость на наших российских дорогах, то это и пробка и долгое стояние на железнодорожном переезде...
Так вот и сам вопрос, а как правильно делать?
1. Подьехал к перекрестку, загорается красный сигнал. На табло 30 секунд простоя. Смотря по сторонам видно что некоторые водители, ставят нейтраль на автомате, а другие так и жмут педаль тормоза...
Я в этом случае если время ожидания не большое, а именно не более 10 секунд стою нажав педаль тормоза... если время более секунд 10-15 то ставлю неитраль... Тут у меня освобождается нога, можно спокойно пошевелить пальцами =)
2. Перед ж.д. переездом, если не знаю когда будет движение, ставлю нейтраль на автомате, если имеется уклон, то парковку...
(кстати давно заметил многие водители, стоят на нажатом тормозе)
3. Ну и наконец дело в пробке... Тут вариантов много...
Я делаю след. образом... Если пробка стоит ставлю нейтраль... если движение немного начинается, спокойно перевожу рычаг на D и качусь... если опять движение останавливается то перевожу рычаг в N...

Так вот и сам вопрос.... Многие автолюбители, считают что множественное переключение рычага с нейтрали на "дорожку" быстрее изнашивают автомат... А другие считают что стоять на передаче с зажатым тормозом потихоньку сжигает автомат...

К какой категории отнощусь я, многие из сообщения думаю поняли...
А какое мнение по этому поводу у форумчан из нашей ветки? КАК ПРАВИЛЬНО СТОЯТЬ? =)))

[Anton_Random]

Имхо нейтрал только для буксировки использовал и когда с горки катился

[rom6816]

Имхо нейтрал только для буксировки использовал и когда с горки катился

Так вот с горки катится вроде вообще не разрешается нейтраль ставить....

[Anton_Random]

Так вот с горки катится вроде вообще не разрешается нейтраль ставить....

Да это я разок мтавил ощутить свободный кат

[Anton_Random]

А так вообще нейтрал не использую в езде

[DюS]

неиспользую нейтраль...

[rom6816]

Кстати про нейтрал, мне расказал дед. Он водиетль японских авто с далеких 80-х. Говорил что когда пришли первые автоматы, то на некоторых моделях он быстро толи изнашивался то ли что, разговор был давно...
После разговора я понял что долго стоять на передаче с тормозом это вредно для авто...
Если кто меня переубедит, то....
А друг на днях говорит что наоборот, постоянное переключение туда сюда к добру не приводит, типа диски быстрее изнашиваются...

[Трый]

Использую нейтраль, думаю вреда от этого не будет.

[PaulZibert72]

Использовал N, так спокойней было, потом D и тапку в пол.

[Миxaлыч]

Это же не механика, пока работает двигатель - коробка тоже работает, первичный вал ГТ вращается на частоте оборотов коленвала.

[hypeR!]

Не светофорах нейтраль возможно ручник ещё. В больших пробках где движение ели движется, ставлю рычаг в положение 1, что не дергало на 2 туда сюда. Ничего автомату не будет от таких манипуляций..