Шум/гул при движении. Ещё варианты?

[Во-шлыы]

проявляется так:
еду прямо (на любой скорости) незначительный шум, при повороте руля влево - шум усиливается, при повороте направо - шум полностью пропадает. Так же при движении по волнистой дороге при прямолинейном движении - шум усиливается, т.е. при увеличении нагрузки на правую сторону автомобиля - шу/гул усиливается.
Что сделано: новые тормозные колодки, прочищены посадочные места колодок, заменён ступичный подшипник передний правый (думал как раз при повороте влево - нагрузка на него увеличивается). Что самое интересное, после того как поменял подшипник (заодно и рычаги поменял) - УУК естесвенно сбились, так проездил 3 дня (схождение колёс было в разные стороны - наружу передние оба были) - шума никакого небыло, даже при поворотах. Сделал схождение - выехал - и шум/гул/вой сново появился.
шум больше исходит спереди, т.е. задняя подвеска отпадает. при вывешенных колёсах особо ничего не понятно - ничего такого не прослушивается (напомню, что сильный шум появляется при увеличении нагрузки на правую сторону автомобиля)

Собсвенно остаются: подвесной подшипник правого привода, ну и наружний ШРУС правого колеса.
- по подвесному как то сомнительно, ведь при поворотах на него нагрузка не распространяется , да и при вывешенных думаю шум слышился бы (может менял кто подвесной подшипник правого привода? какие симптомы были?
- наружний ШРУС на моей памяти всегда издаёт хруст при износе. Хруста при трогании в любом положении руля нет. (были ли случаи у кого, чтоб ШРУС гудел/выл?)

может ещё какие то варианты предложите? прямо в тупике...

Для справки - пробег 116 тыс. (реальный).
Ох и намучался при выбивании привода из ступицы (пыльника/сальника небыло)

[Lobas]

ИМХО только подшибники мозг парят, шрусы гудеть не могут, подвесной от нагрузки не зависит, а зад зря откидываешь, много звуков могут исходить от задней части а слышны в переди. ну и развал/сход полностью сделай перед/зад

[RayDen]

ты случайно резину не менял? Могли просто неотбалансировать или криво отбалансировать, у меня подобная ситуация сейчас, одно переднее колесо было неотбалансировано, шум как на троллейбусе едешь был, сделал балансировку снова, стало намного лучше завтра поеду задние ещё проверю...

[Во-шлыы]

Развал сам лично сдела, всё в норме.

[Во-шлыы]

На зимней ездил, сменил на лето - шум как был, так и остался.

[RayDen]

На зимней ездил, сменил на лето - шум как был, так и остался.

тогда отпадает

[Во-шлыы]

звук даже немного на скрежет похож, отдающийся по кузову. Самый высад, что на вывешенных колёсах ничего выявить не могу - ничего постороннего - именно под нагрузкой правой сторны авто слышится...
Насамом деле на 100% не могу локализовать зад или перед , справа или слева гул, отдаётся в кузов и по всему салону этот звук.

[RayDen]

может ступичный перетянул когда менял, пощупай после поездки ось горячая или нет? попробуй поддомкратить передок или на подъемник и просто покрутить колеса в холостую проверить на предмет закусываний, шорканий и т.д.

[RayDen]

звук даже немного на скрежет похож, отдающийся по кузову. Самый высад, что на вывешенных колёсах ничего выявить не могу - ничего постороннего - именно под нагрузкой правой сторны авто слышится...
Насамом деле на 100% не могу локализовать зад или перед , справа или слева гул, отдаётся в кузов и по всему салону этот звук.

мысли сходятся )))

[Lobas]

ступичный перетянуть невозможно, возможно подшибник говёный

[Во-шлыы]

NSK поставил

[ilyas84]

Привет такой же шум 2 недели назад слева, поменял подшипник ок, через 3 дня справа вот жду подшипник)))

[AlexE_Nsk]

Здравствуйте! Сходная ситуация. Не могу понять откуда звук, как гул при поездке на эл.транспорте, как было верно подмечено выше. При взвешенных колесах ничего криминального нет.

[Altrie]

Привет!
У меня иногда после поворота направо, возникает какой-то треск, как из пулемёта. Машина начинает как-то натужно ехать, в рукояти ручного тормоза ощущаются удары. Достаточно остановиться и поехать, дефект уходит на какое-то время. Мне кажется, что треск слышен где-то посередине, ближе к левому переднему колесу. Но это сложно более точно дифференцировать.
Осмотрел машину снизу, никакого криминала не обнаружил. Ручник прикреплён к кузову и ничего не касается. Кардан не болтается. Что это может быть? Машина ВНА, 4вд. Подкиньте идей, что это.

[Lobas]

Привет!
У меня иногда после поворота направо, возникает какой-то треск, как из пулемёта. Машина начинает как-то натужно ехать, в рукояти ручного тормоза ощущаются удары. Достаточно остановиться и поехать, дефект уходит на какое-то время. Мне кажется, что треск слышен где-то посередине, ближе к левому переднему колесу. Но это сложно более точно дифференцировать.
Осмотрел машину снизу, никакого криминала не обнаружил. Ручник прикреплён к кузову и ничего не касается. Кардан не болтается. Что это может быть? Машина ВНА, 4вд. Подкиньте идей, что это.

???

[Sidoy-Nvkz]

Дядя Дима, ты чего курил?
:);)

[ГиС]

Дядя Дима, ты чего курил?
:);)

чего то в поездке Дмитрию подсыпали, не иначе!)))))

[Perhur]

проявляется так:
еду прямо (на любой скорости) незначительный шум, при повороте руля влево - шум усиливается, при повороте направо - шум полностью пропадает. Так же при движении по волнистой дороге при прямолинейном движении - шум усиливается, т.е. при увеличении нагрузки на правую сторону автомобиля - шу/гул усиливается.
Что сделано: новые тормозные колодки, прочищены посадочные места колодок, заменён ступичный подшипник передний правый (думал как раз при повороте влево - нагрузка на него увеличивается). Что самое интересное, после того как поменял подшипник (заодно и рычаги поменял) - УУК естесвенно сбились, так проездил 3 дня (схождение колёс было в разные стороны - наружу передние оба были) - шума никакого небыло, даже при поворотах. Сделал схождение - выехал - и шум/гул/вой сново появился.
шум больше исходит спереди, т.е. задняя подвеска отпадает. при вывешенных колёсах особо ничего не понятно - ничего такого не прослушивается (напомню, что сильный шум появляется при увеличении нагрузки на правую сторону автомобиля)

Собсвенно остаются: подвесной подшипник правого привода, ну и наружний ШРУС правого колеса.
- по подвесному как то сомнительно, ведь при поворотах на него нагрузка не распространяется , да и при вывешенных думаю шум слышился бы (может менял кто подвесной подшипник правого привода? какие симптомы были?
- наружний ШРУС на моей памяти всегда издаёт хруст при износе. Хруста при трогании в любом положении руля нет. (были ли случаи у кого, чтоб ШРУС гудел/выл?)

может ещё какие то варианты предложите? прямо в тупике...

Для справки - пробег 116 тыс. (реальный).
Ох и намучался при выбивании привода из ступицы (пыльника/сальника небыло)

Неделю назад был заменен подвесной. Симптомы похожи на ступичный, поэтому до подвесного был заменен и он. Разница в том, что при поворотах (нагрузке) шум от подвесного не меняется, и при движении по дороге, после замены ступичного звук почти пропал. А вот при вывешивании колес он четко прослушивался. Определяется просто: деревяшкой/трубкой прослушиваем опору подвесного-она гудит и вибрирует. На здоровом подшипнике-от нее тишина.

Мое ИМХО: левый передний ступичный, потому как они наоборот без нагрузки гудят, под нагрузкой почти молчат.

[Altrie]

Вот вам смешно, а я с зимы мучаюсь. Это бывает относительно редко. Сначала пугался, теперь поспокойней отношусь, но всё же неприятненько, когда в движении в потоке вдруг что-то начинает хрустеть/трещать и стучать, да и машина тупить начинает, едет натужно с мелкой дрожью по кузову, газку надо поддавать. Я не знаю что это. Вот и прошу подкинуть идей. Больше всего я боюсь, что шлицы у привода проскальзывают, или автомат сдыхает, или раздатка. А может крестовина кардана или его подвесной? Но тогда причём здесь удары в ручник как будто бы молотком стучат?

[Sidoy-Nvkz]

Вот вам смешно, а я с зимы мучаюсь. Это бывает относительно редко. Сначала пугался, теперь поспокойней отношусь, но всё же неприятненько, когда в движении в потоке вдруг что-то начинает хрустеть/трещать и стучать, да и машина тупить начинает, едет натужно с мелкой дрожью по кузову, газку надо поддавать. Я не знаю что это. Вот и прошу подкинуть идей. Больше всего я боюсь, что шлицы у привода проскальзывают, или автомат сдыхает, или раздатка. А может крестовина кардана или его подвесной? Но тогда причём здесь удары в ручник как будто бы молотком стучат?

Просто от кого, а от тебя такого вопроса по моему никто не ожидал.
Скорее всего привода клинит, а кончится всё срезанными шлицами.

Только непонятно почему на ручнике это тоже ощущается.