Клапан топливной системы

[Wind999]

Всем доброго. Авто стало плохо заводиться. На холодную идеально, на горячую сразу после остановки двигателя - тоже хорошо. а вот после получасового простоя - кручу секунд 5-6. потом заметил, что после такого не долгого простоя, при включении зажигания, не срабатывает бензонасос (ну т к в системе еще должен оставаться бенз) но вот у меня бенз уходит. и чтобы машина завелась с пол оборота, приходится на пол секунды повернуть ключ, чтобы сработал стартер и включился бензонасос, и уже после того как насос отключается машина отлично заводится. На ходу машина ведет себя хорошо, резво, не тупит. Вопрос следующий. где искать этот клапан, который должен удерживать бензин в системе?? В самом ли бензонасосе он находится, или еще может где то?? если в нем, возможна ли отдельная его замена, или выкинуть этот бензонасос весь? сетка в баке и фильтр топливный меняны пару месяцев назад. Двигатель zl 1500, передний привод, автомат, кузов bj5p. Извиняюсь если тема уже есть. не нашел(

[DюS]

если не ошибаюсь то вот он... ZL01-18-741...

но думаю можно просто в магистраль обычный клапан врезать рублей за 200...

[TRANS58]

ПОвтор в милионныйраз бегзонасос не включается призажигании....а только когда стартером крутить начинаешь только тогда он качает....сигнал для этого ему дает ДПКВ....
Ты бы заглянул в бак и посмотрел бы на состояние сеточки грубой очистки....в грязи вся небось....

Если бы был клапан то давление всегда бы уходило хоть на холодную хоть на горячую... а у тебя на холодную заводится а на горячую нет.....

[RayDen]

ПОвтор в милионныйраз бегзонасос не включается призажигании....а только когда стартером крутить начинаешь только тогда он качает....сигнал для этого ему дает ДПКВ....
Ты бы заглянул в бак и посмотрел бы на состояние сеточки грубой очистки....в грязи вся небось....

Если бы был клапан то давление всегда бы уходило хоть на холодную хоть на горячую... а у тебя на холодную заводится а на горячую нет.....

про то что что насос качатет при кручении стартера -это да, что касается клапана, могу предположить что речь идет о редукционном (обратном) клапане который стоит на топливной рейке, он представляет собой пружину с одной стороны и вакуумную трубку с другой и мембрану между этими "контурами", т.е. ничего сложного, и то что на горячую плохо заводится - вполне может быть, возможно от старости поменялись свойства пружины или самой мембраны, ведь на нее ещё и действует разряжение из впускного коллектора, вполне возможно что клапан не работает или работает не правильно, попробуй покрутить мотор на ходу до высоких оборотов 6-7 тыс, по логике машина на высоких оборотах должна перестать переть ))) потому что при неисправном обратном клапане на высоких оборотах (количество подаваемого бензина увеличивается) бензина цилиндрам не будет хватать..

[Wind999]

Да, действительно, насос начинает работать только при кручении, даже утром. сетка в баке не старая. но все ровно купил. после завтра поменяю отчитаюсь. RayDen, по поводу клапана тоже проверю на оборотах завтра, но раз утром заводится хорошо. значит бенз никуда не утекает.. да вообще не понимаю логики (в принципе это нормально с моими познаниями о внутренностях машины) на холодную - хорошо, на горячую - тоже. а через 30 минут после остановке - очень плохо. хотя это тоже горячая еще. а если запустить насос , а потом завестись, опять нормально. всетаки надеюсь сетка новая исправит все. кстати машина мне кажется стала разгоняться хуже. ей газу - а у нее гул идет из под капота и тянет трудно. но чуть еще надавишь - передача понижается и машина летит. может я хотя придираться начал. может так и было

[Wind999]

кстати чек не горит. и вообще скажите у меня есть чек? потому что при включении зажигания он не загорается. лампочки нет? или чека нет? 2000г lz 1500L bj5p дорестайлинг

[edesiy]

клапан сброса давления топлива -ZL0113280A
в эксисте можно посмотреть на схеме.
но чет по симптомам не очень похоже, если это клапан, то тупить должен при давлении на гашетку....

[TRANS58]

кстати чек не горит. и вообще скажите у меня есть чек? потому что при включении зажигания он не загорается. лампочки нет? или чека нет? 2000г lz 1500L bj5p дорестайлинг

сними приборку...там 6 саморезов....фонареком на просвет просвети свобдные дырки...найди знак чека и посмотри если на дорожках где вставляется лампа есть следы то лампу просто сняли.....еслии нету значит ее там и не было.....
ну или просто лампу воткни и включи зажигание....так и проверишь))))

[RayDen]

Да, действительно, насос начинает работать только при кручении, даже утром. сетка в баке не старая. но все ровно купил. после завтра поменяю отчитаюсь. RayDen, по поводу клапана тоже проверю на оборотах завтра, но раз утром заводится хорошо. значит бенз никуда не утекает.. да вообще не понимаю логики (в принципе это нормально с моими познаниями о внутренностях машины) на холодную - хорошо, на горячую - тоже. а через 30 минут после остановке - очень плохо. хотя это тоже горячая еще. а если запустить насос , а потом завестись, опять нормально. всетаки надеюсь сетка новая исправит все. кстати машина мне кажется стала разгоняться хуже. ей газу - а у нее гул идет из под капота и тянет трудно. но чуть еще надавишь - передача понижается и машина летит. может я хотя придираться начал. может так и было

тык может просто свечи поменять... сетка вряд-ли, машина бы дрыгалась (не хватало бы бензина), что касается того что утром заводится хорошо и бензин не утекает - тут ты прав. По хорошему надо померить давление в топливной системе, заодно и обратный клапан проверить, тогда прояснится либо клапан, либо все что до него, т.е. сетка с бензонасосом и фильтром соответственно. Денег за измерение много не возьмут

[Wind999]

сегодня вваливал много оборотов авто - получается что на высоких тяга не пропадает. а вот на низких мне кажется лучше перла. педаль сильнее давлю щас при обычной езде. кстати авто дергалось сегодня (хотя масло в акпп меняно с фильтром пару недель назад, я уже испугался - подумал мож не то масло дали мне. какое у меня масло кстати в автомате мож подскажите сразу de двигатель вроде) а раз дергалась. значит все таки еще возможен фильтр. свечи выкручивал - они в идеале. проверял на стенде - тоже все ок. короче сетку поменяю там видно будет. если такая же шляпа. поеду давление мерить и клапан. отпишусь

[RayDen]

ИМХО проще проверить давление на топливной рейке а потом уже лезть в бак и разбирать, если давление маленькое, значит проблема локализована - подача топлива, это бензанасос, фильтр тонкой очистки, фильтр грубой очистки (сетка),а если давление нормальное, значит проблема не в сетке и не в бензанасосе, надо будет копать дальше, проверить форсунки..

[Wind999]

Утром снял сетку в баке-она новая,даже форму не поменяла.все ровно заменил. Авто ребятам оставил на станции,сказал найдите причину пожалуйста. Сам на работе,но они сказали будут звонить отчитываться :)

[Wind999]

жена забрала тачку с сто. сказали с бензонасосом напутано. только я вот уточню позвоню завтра че менять, моторчик или весь в сборе? из-за него может машина тупить на не высоких оборотах?? просто мне меняли сальник и вроде там в грм надо лезть чтобы его поменять. боюсь не напутали ли мне там чего? как проверить можно, верны ли метки?

[TRANS58]

жена забрала тачку с сто. сказали с бензонасосом напутано. только я вот уточню позвоню завтра че менять, моторчик или весь в сборе? из-за него может машина тупить на не высоких оборотах?? просто мне меняли сальник и вроде там в грм надо лезть чтобы его поменять. боюсь не напутали ли мне там чего? как проверить можно, верны ли метки?

метки грм проверить только визуально.....снимать крышки. смотреть....

[RayDen]

жена забрала тачку с сто. сказали с бензонасосом напутано. только я вот уточню позвоню завтра че менять, моторчик или весь в сборе? из-за него может машина тупить на не высоких оборотах?? просто мне меняли сальник и вроде там в грм надо лезть чтобы его поменять. боюсь не напутали ли мне там чего? как проверить можно, верны ли метки?

Бензанасос он и в Африке бензанасос, он размером с кулак, вставляется в фильтр тонкой очистки, который крепится к баку винтиками, если менять то лучше все сразу, чтоб два раза не разбирать да и толку может быть мало если будет стоять новый насос и забитый фильтр, давления топлива может не хватить...

[Wind999]

Короче заменил бензонасос, может лучше стала заводиться. толком не понял. но она НЕ ЕДЕТ НА НИЗКИХ как и не ехала. с буксом не трогается даже с ручником. при езде слышен какой то свист под копотом , будто воздух подсасывает что то. создал тему другую, потому что это уже не про завод речь (( Машина не разгоняется