Сорри, если дублирую пост, но что-то не попался тут ответ на мой вопрос. (или я плохо смотрел)
Скажите, как определить, когда хана колечкам поршней, а когда сальникам (колпачкам) клапанов? Вот я, к примеру, прогрел авто и на холостых даю 5000 оборотов - у меня немного дымит с выхлопной. Это что значит?