Подскажите плз!!! У меня с дымком =)

[SlaY_161]

Сорри, если дублирую пост, но что-то не попался тут ответ на мой вопрос. (или я плохо смотрел)

Скажите, как определить, когда хана колечкам поршней, а когда сальникам (колпачкам) клапанов? Вот я, к примеру, прогрел авто и на холостых даю 5000 оборотов - у меня немного дымит с выхлопной. Это что значит?

[DюS]

измерь компрессию...залей через свечные колодцы немного масла моторного и еще замерь...если не измениться-значит резинки,если возрастет то колечки...нужная компрессия для твоего двигателя смотри в мануале...

[SlaY_161]

измерь компрессию...залей через свечные колодцы немного масла моторного и еще замерь...если не измениться-значит резинки,если возрастет то колечки...нужная компрессия для твоего двигателя смотри в мануале...

а без замеров никак?

[i'll back]

а без замеров никак?

Троллишь?

[i'll back]

без замеров это к гадалке

[SlaY_161]

Троллишь?

пытаюсь получить полную информацию, чтоб быть в курсе данного вопроса. Поэтому если ничего не можешь написать по делу, то пожалуйста совсем ничего не пиши!

[SlaY_161]

без замеров это к гадалке

вопрос возник вот почему, когда-то читал, что если постоянно дымит, то колечки,а если на высоких оборотах - то колпачки. В общем какая-то такая инфа было, уже не помну. Собственно поэтому я и задал вопрос - "а без замеров никак?"

[Altrie]

Можно определять по резьбе свечей. Если резьба в масле, то колпачки.
Можно по сизому дыму на холодную. Если дымит, а с прогревом дым проходит, то колпачки.
Но обычно колпачки умирают вместе с кольцами.

[k.alex]

Можно определять по резьбе свечей. Если резьба в масле, то колпачки.
Можно по сизому дыму на холодную. Если дымит, а с прогревом дым проходит, то колпачки.
Но обычно колпачки умирают вместе с кольцами.

Очень даже и нет.

[-nCuX-]

если при запуске двс после простоя сперва дымок есть, потом угасает постепенно то колпачки
если при езде дым валит уже на горячем двс значит кольца.
вроде так было

[CrazyNeo]

менять так уж сразу комплектом, чтобы по нескольку раз не разбирать: МСК, кольца, вкладыши, прокладки. чтобы сделал и забыл.

[Altrie]

Очень даже и нет.

Почему нет? Когда кольца залегли, если даже их раскоксовать, они всё равно потеряли упругость. Следовательно, умерли. А кольца закоксовываются примерно в тот же период, когда колпачки дубеют.
Конечно, бывает, что кольца живы, а мск нет. Но первый вариант более распространён. По крайней мере, исходя из моей практики.

[SlaY_161]

Но обычно колпачки умирают вместе с кольцами.

не обязательно

[k.alex]

Почему нет? Когда кольца залегли, если даже их раскоксовать, они всё равно потеряли упругость. Следовательно, умерли. А кольца закоксовываются примерно в тот же период, когда колпачки дубеют.
Конечно, бывает, что кольца живы, а мск нет. Но первый вариант более распространён. По крайней мере, исходя из моей практики.

Мне приходилось ремонтировать двиг,компрессии в некоторых цилиндрах не было,но свечи маслом не закидывало.С этим вообще проблем не было.А вот когда поршни вытянул,то высыпались кусочки колец.Просто двиг не был перегрет.

[DюS]

если менять без измерений то по чутью надо машину поменять...лучше на новую...к гадалке не ходи...и в гугл тоже не ходи...

[SlaY_161]

Мне приходилось ремонтировать двиг,компрессии в некоторых цилиндрах не было,но свечи маслом не закидывало.С этим вообще проблем не было.А вот когда поршни вытянул,то высыпались кусочки колец.Просто двиг не был перегрет.

мне приходилось ремонтировать двиг в котором коленвал пополам переломился, но не ровно на шейке, а наискось на противовесе (или как он там называется). И вот с таким коленвалом мужик как минимум 3 дня ездил и не подозревал, что у него такое счастье случилось ))))

[DюS]

мне приходилось ремонтировать двиг в котором коленвал пополам переломился, но не ровно на шейке, а наискось на противовесе (или как он там называется). И вот с таким коленвалом мужик как минимум 3 дня ездил и не подозревал, что у него такое счастье случилось ))))

тогда тема хрень...если ты разбирал движок и он был не леговский то че спрашиваешь?...

[SlaY_161]

тогда тема хрень...если ты разбирал движок и он был не леговский то че спрашиваешь?...

что значит леговский? и почему тема хрень?

[Altrie]

не обязательно

И я говорю, что не обязательно. Но обычно.
А по большому счёту, мне глубоко пофик, у кого что там умерло.

[k.alex]

И я говорю, что не обязательно. Но обычно.
А по большому счёту, мне глубоко пофик, у кого что там умерло.

а как же