БЕДА с АКПП

[Oleg163]

Все привет! Помогите, пож-та, с моей проблемой! У меня Фамилия двиг. ZL-VE 1.5 130 сил, кузов BJ5W. Машиной владею около 1.5 месяца. Проблема следующая:
Вентилятор охлаждения работает почти всегда, верх радиатора охлаждения намного горячее низа. Перед тем, как лезть и менять термостат, решил помыть радиаторы и двигатель в общем (был просто с ужасным слоем грязи и масла за многие годы). После мойки машина немного потроила и потом все ОК, но проехал я с этим ОК где-то 15км, как на очередном светофоре начал останавливаться и машина заглохла прям в положении D. Я завожу, включаю D, опять глохнет. Снова заводиться, включаю R, едет, все хорошо работает, перевожу на D, сразу глохнет. Все клемы, до каких только смог сверху добраться, снял и продул. Пока это делал, машина, видимо, остыла. Завожу, врубаю D - работает, перевожу на Р, опать D и снова глохнет. Затем машина постояла еще 2.5 часа (остыла совсем почти), завел, работает, я поехал ближе к дому, через 3км все повторилось. Оставил машину на ближайшей СТО. Диагностику делать буду завтра. Может кто знает, что это такое может быть!!! Пробег на машине 265000км Заранее спасибо!

[L.G.]

Я бы не торопился с выводами о виновности именно коробки. Со стороны это выглядит так, будто на "горячую" мотор не тянет нагрузку.
Хотя с другой стороны - ежели включить передачу и стоять так на зажатом тормозе с отпущенным газом (что мы ежедневно практикуем стоя на светофорах), как мотор на это реагирует?

[MAZDA Metallurg]

Как движка работает на ХХ?как ведет себя при нажимании на газ? катушки смотри . после мойки двигателя, рекомендуется снять их и просушить, а ты этого не сделал.

[Oleg163]

Да, катушки не продувал! ХХ нормальный, машина заводиться и на Р и на N, задним ходом движется тоже нормально, как только перевожу селектор на D, просто сразу глохнет. Еще есть нюанс такой, что масло не розовое и очень жидкое (по крайней мере на горячую), может масло поменять с фильтром (АКПП имею в виду)?

[Lobas]

мое мнение селектор барахлит и вклю.чает запрет запуска двс при положении D

[Oleg163]

Снял датчик положения селектора (или как вроде бы еще называют, датчик запрета пуска двигателя). Потрес, посушил, все поставил на место, заодно поменял масло частично и фильтр. В общем до дома доехал нормально, завтра покатаюсь весь день, посмотрю что будет.