Доставка почты на мотоцикле + мототакси. За и против.

[ЯсЯ]

Во Владивостоке начала развиваться тема доставки почты мотоциклистами (письма, мелкие бандерольки). Это дешевле обычной курьерской доставки и очень быстро.

Еще есть мототакси. Но это больше прокатиться, чем доехать до места назначения.

Одни считают, что преимуществами мотоцикла в плотном городском потоке надо пользоваться. Тем более если есть желающие работать.

Другие думают, что это для мотоциклиста оскорбительно - сдавать себя и свой мотоцикл в аренду за деньги.

[Graf]

Во Владивостоке начала развиваться тема доставки почты мотоциклистами (письма, мелкие бандерольки). Это дешевле обычной курьерской доставки и очень быстро.

Еще есть мототакси. Но это больше прокатиться, чем доехать до места назначения.

Одни считают, что преимуществами мотоцикла в плотном городском потоке надо пользоваться. Тем более если есть желающие работать.

Другие думают, что это для мотоциклиста оскорбительно - сдавать себя и свой мотоцикл в аренду за деньги.

а че сертификат есть? или кредит доверия? отдать ценное письмо х.пойми кому :D

мототакси - запретить нах. че под каждого пассажира возить полный экип? или так прокатить безничего или "общий" шлем одевать? автомобиль - средство повышенной опастности, а мотоцикл еще более опасен, садиться к тому кого не знаешь - безумство. садиться без экипировки (я думаю таксуют не от хорошей жизни) - самоубийство. одевать на голову че-попало не каждый будет, а новый шлем для каждого "таксисты" не потянут.

обе идеи, как минимум, странные.

[Крокодил]

. одевать на голову че-попало не каждый будет, а новый шлем для каждого "таксисты" не потянут.
.

Не, ну можно и одним шлемом на всех воспользоваться , только ни кто не даст гарантию что у предыдущего пассажира на голове не было блох или вшей с гнидами;)
И вот потом Вас это мото-такси с таким подарком на голове привозит домой , где в итоге сей живностью Вы поделитесь со всеми родственниками , вот веселуха-то будет;))))

[Graf]

+1
шлем - это предмет личный, он должен быть ТОЛЬКО у хозяина, а давать его кому-то не гигиенично... буээээ. я свой никому не даю.

[ЯсЯ]

+1
шлем - это придмет личный, он должен быть ТОЛЬКО у хозяина, а давать его кому-то не гигиенично... буээээ. я свой никому не даю.

Шлем один личный водительский, другой общественный. На картинге катался хоть раз? Там подшлемник дают, тряпочный, одноразовый. И никаких вшей.

[ЯсЯ]

а че сертификат есть? или кредит доверия? отдать ценное письмо х.пойми кому :D

Дают-то не первому попавшемуся человеку на мотоцикле, а представителю фирмы.

[Graf]

не катался, а если и буду - принесу свой шлем.

а вот "общественный шлем" - это бородатый shoei с японской помойки? или новый подпольный китай? какую функцию он тогда выполняет, декорацию или защита? в приведеных мной вариантах защита не работает.

фирма? откуда у ООО "Новоебенево" доверие, типа просто так решили?

[Крокодил]

На картинге катался хоть раз? Там подшлемник дают, тряпочный, одноразовый. И никаких вшей.

Я вот на картинге не катался , но думаю что на этой тряпочке с учетом того что от головы идет тепло (подогрев значит) вши с удовольствием будут откладывать яйца , которые потом при снятии тряпочки с головы пачками начнут сыпаться за шиворот , а гниды так те и через тряпочку просочаться , потом всю Вашу семью подстригут налысо .
А еще через такие тряпочки переноситься чесотка и кожный лишай , да много чего , могу тут целую лекцию провести .
Думаю как альтернатива тряпочке , может сгодится целофановый пакет , но в нем при дальних поездках голова будет потеть и если он не подходит по размеру и сильно велик и спадает на плечи , то в нем и задохнуться недолго .
;)

[Graf]

эта пять! :D

[ЯсЯ]

Я вот на картинге не катался , но думаю что на этой тряпочке с учетом того что от головы идет тепло (подогрев значит) вши с удовольствием будут откладывать яйца , которые потом при снятии тряпочки с головы пачками начнут сыпаться за шиворот , а гниды так те и через тряпочку просочаться , потом всю Вашу семью подстригут налысо .
А еще через такие тряпочки переноситься чесотка и кожный лишай , да много чего , могу тут целую лекцию провести .
Думаю как альтернатива тряпочке , может сгодится целофановый пакет , но в нем при дальних поездках голова будет потеть и если он не подходит по размеру и сильно велик и спадает на плечи , то в нем и задохнуться недолго .
;)

Ну и теория. Каталась в подшлемнике на том же картинге и ничего не подцепила (странно, да?). К стати, у большинства гермаков внутренняя мягкая часть снимается в стирку. А подшлемники там свежевыстиранные и выглаженные всегда (не сочтите за рекламу :)))

Граф, на бородатые shoei не гони. Они свои защитные функции выполняют как надо. Получше новых тайваньских или корейских. Проверено не одной головой.

[Graf]

гы, почитай технический рагламент, к примеру, того же shoei. там русским... прости, английским языком написано, не допускается эксплуатация шлема после физических воздействий (ударов о поверхность), про силу удара не помню уже... то, что многие, среди твоих знакомых, покупают бородатые б\у шлема с помоек - это их дело. кто в этом шлеме когда разложился, простирали ли на съемном подшлемнике кровь, сопли и вытравили вшей. если ты не вкурсе, то шлема разрабатываются и улучшаются каждый год, твой бородатый шое, к примеру, проиграет с лихвой современному американскому Icon (сделаному в ю.корее), которые на американский рынок проходят 2 сертификации DOT и Snell2000. шоя - раздутый бренд. новый shoei - хорошо, а старый плохо. поэтому все твои "защитные функции" марально устарели.

у некоторых принято проверять шлема головой, а кто-то читает технические регламенты и иностарнные обзоры. просто берут и покупают хороший шлем. неужели все равно что одевать на голову??? делайте выводы.

[ЯсЯ]

Защищает shoei голову от удара при падении, значит, защищает. Других аргументов быть не может, кроме того, что человек летел по асфальту и цел остался благодаря шлему, пусть старому, но японскому.

Я своими глазами видела результаты таких аварий и уверена, что такой гермак спасет мне жизнь. У меня старый Arai. Он шумный и продуваемый, но зато я могу менять на нем стекла периодически и не получать сердечный приступ, если он вдруг упадет с мотоцикла и слегка поцарапается.

А твои тесты новых шлемов - не более чем маркетинг. Продавцы новья торгуют не безопасностью, а комфортом, бесшумностью на скорости, антизапотевающими и противобликовыми стеклами, карнитурами Bluetooth и прочими, напрямую не влияющими на безопасность ПАССАЖИРА (раз уж мы об этом говорим) примочками...

Для пассажирского шлема эти вещи не принципиальны, лишь бы гермак был по размеру, имел стекло, и его застежка позволяла бы хорошо его удерживать на голове.

[Graf]

лишь бы телега ехала и колеса крутились. купи себе ваз. зачем тебе японская машина? :D

у меня шлема падали с моцыга, не один раз, приступов небыло, просто, я могу себе позволить другой. и знаешь, что самое инетресное, я тоже могу стекла менять :D в шумном и продуваемом шлеме трудно ездить быстро и комфортно, тошнить в деревне может и можно.

тесты не мои. тесты проводят независимые америкнские, и других стран, журналы.

а что гермаки (эндуровые не в счет) бывают без стекол? с плохой застежкой? и размером на 2 больше? это не гермаки, а ведра с ручкой.

удачи на дорогах ;)

[ЯсЯ]

лишь бы телега ехала и колеса крутились. купи себе ваз. зачем тебе японская машина? :D

Это всего лишь разумный подход к цене и качеству. Я выбираю тот вариант, который имеет лучшие характеристики за свои деньги. Главное - защита, шумность, красота и прочее - второстепенны. Не хочу новый тайваньский гермак за 250-300 баксов, и все.

[ЯсЯ]

Жертва рекламы :)

[NoDe]

за 250-300 уёв можно взять нижуёвый шлем(кстати арай новый бюджет линейки в этих пределах взять можно) в котором чердак целым останется :) (хоть что то потом родным показывать можно будет :D ) а вообще тема с мото-такси сто очковый бред и ахинея. с доставкой да. но я думаю для доставки мопед намного актуальнее потому что он меньше и ест меньше, да и по городу 100кубовой табуретки на доставку хватит, по моему мнению...
а вообще ВсЕ кОзЛы!

[Крокодил]

Ну и теория. .

Теория как теория главное жизненная , недаром унас во Владике кождеспансер переполнен , а все из-за тряпочек ;)
А вот твоя теория :

что человек летел по асфальту и цел остался благодаря шлему, .

Тоесть руки и ноги раскидало по кювету , что-то повисло на дереве , но зато голова в целости и сохранности спокойно катилась и побрякивала в шлеме вдоль обочины дороги , вот тут уж точно задумаешся ;)

[ЯсЯ]

А вот твоя теория :

Тоесть руки и ноги раскидало по кювету , что-то повисло на дереве , но зато голова в целости и сохранности спокойно катилась и побрякивала в шлеме вдоль обочины дороги , вот тут уж точно задумаешся ;)

Ну так! Издержки мотовождения...

[tR!m]

Защищает shoei голову от удара при падении, значит, защищает.

Шлем, как и airbag автомобильный - вещь одноразовая!!!
После удара им пользоваться нельзя.
Ведь в качестве аммортизации там используется не паралон (паралона там вобще тоненький слой), а вещество, похожее на пенопласт. этот "пенопласт" при ударе сминается, гася силу удара. В следующий раз сминаться будет уже нечему, и вся силу адара передастся на череп.

И если ты покупаешь шлем бывший в употреблении, уверена ли ты, в том, что он никогда не был в авариях?

Правильно Граф всё говорит. Он НЕ жертва рекламы. А ты жертва консерватизма!

[Крокодил]

И если ты покупаешь шлем бывший в употреблении, уверена ли ты, в том, что он никогда не был в авариях?

Полностью согласен и еще тоже смотря в какой аварии он побывал , не исключено что его сняли с трупа .
;)