Опять о выборе

[GUK81]

Доброго времени суток.
Я конечно понимаю что этот вопрос уже всех достал,но всеже если найдуться добрые люди и подскажут начинающему буду очень признателен.Хочу купить себе мотоцикл, последний раз ездил в юнности на наших мотах поэтому хочу для начала взять классику 250 кубов.
Посоветуйти пожалуйста какой мот лучше купить для учебы.

[SEVER077]

тут напишут много вариантов,сколько людей столько мнений.

я считаю что 250ку нах не нада,ваще мопед, для учебы нада брать или CB400 или Бандита,короче 400кубовый классик. его у уронить не так накладно,и посадка нормальная для учебы,и цена нормальная....все ИМХО.

[GUK81]

Спасибо.
А если того же бандита 250ку взять?
Просто думаю что будет заманчиво учиться на 400ке (мона перебрать)по началу, а 250 хоть както ограничивать будет.

[Sonik2]

Без головы на плечах можно и на мопеде развалится... а с головой можно и с литра начинать...

[SEVER077]

Без головы на плечах можно и на мопеде развалится... а с головой можно и с литра начинать...

ГОЛОВА НА МОТОЦИКЛЕ ЭТО ДЕЛО ХИТРОЕ.
МНОГИЕ В ЖИЗНИ ТИХОНИ И НА МАШИНЕ НЕ БОЛЬШЕ 100 ЕЗДЯТ,А НА МОТ САДЯЦЦА И ПОНЕСЛАСЬ..............НЕУГАДАЕШЬ ПРОСТО ЕСТЬ ЛИ УТЕБЯ ГОЛОВА НА ПЛЕЧАХ ИЛИ НЕТ.

[SEVER077]

Спасибо.
А если того же бандита 250ку взять?
Просто думаю что будет заманчиво учиться на 400ке (мона перебрать)по началу, а 250 хоть както ограничивать будет.

НУ 250ка это совсем уж слабовато!потом её и продать будет сложновато мне кажется,400ка это нормальный моц,сам неоткручивай и все,поставь себе для начала цель научиться,а не гончить и ездий неспешненько, но в тот момент когда ты поймешь что ты 400ку обуздал и ты умеешь на ней ездить то ты ошибаешься,много дтп из-за того что водитель думает что он с мотикм уже на ТЫ,хотя проездил всего месяц-это ошибка.

[5ha27]

250-ка - ваще мопедка, она нахненужна

[ЯсЯ]

Это зависит от того, сколько в тебе весу и роста. Если много - 250-ка будет надрываться:))), да и по размеру нужно подбирать. Меньше кубов - меньше места в седле. Думаю, не стоит зацикливаться на кубатуре, т.к. в большинстве мотоциклов она определяет только твои рабочие обороты двигателя (едешь на 3-4 тысячах об.мин. на 400-ке или на 5-6 тысячах об.мин на 250-ке). Тем более, пока учишься, рекорды скорости ставить нет смысла.

Для первого мотака я бы посоветовала любую одноцилилндровую четырехсотку, дорожник. Например, Yamaha SRX. Он поменьше и попроще того же CB400, но очень легкий в управлении. Недавно распробовала:))).

[GUK81]

Росту во мне 190см, весу 90кг.
Рекорды скорости ставить вообще не планирую,просто надоело стоять в пробках и убивать попросту время поэтому и думал полегче чегонить взять ну раз 400 так 400, Yamaha SRX понравился но выбор не велик совсем так сказать, может еще чего подскажете примерно на 3000$.

[ЯсЯ]

Значит, SRX тебе тесный будет. Мне при 170 - впритык. Черт знает, что там у вас в Москве на эти деньги есть, но надо смотреть и "примерять". Желательно, чтобы это была Хонда.

[GUK81]

Если не секрет, а почему хонда.

[ЯсЯ]

Потому что при одинаковых условиях эксплуатации Хонда и проживет дольше, и внимания к себе требовать будет меньше. Это проверено.

Еще у Хонды самые внятные коробки (всегда попадаешь в ту передачу, в которую целишься), самые неприхотливые, простые и крепкие движки и максимальная взаимозаменяемость с разными моделями. Отломанную ручку или тросик какой-нибудь ты всегда подберешь от похожей Хонды.

Короче, если покупаешь немолодой уже мотоцикл без гарантийного обслуживания, и не хочешь иметь с ним проблем - берешь Хонду.

[GUK81]

Очень подробно,все сразу стало понятно.Спасибо.
Тогда наверное СВ 400?

[ЯсЯ]

Ага, он самый :)

[GUK81]

Спасибо огромное очень помогла.
А на счет бандита не думать?

[ЯсЯ]

Можно, конечно, и думать. Мы тут тоже на днях выбирали мотоцикл, и Бандитов тоже смотрели. Но большинство из увиденных - с проблемами с карбюраторами. Это у них болезнь такая. Продавцы рассказывают, что первым делом после прихода мотоцикла с Японии меняют в карбах поплавки, после этого, якобы можно ездить. Но кто же верит на слово продавцам?

А еще замечено, что мало Бандитов умирает своей смертью. Их владельцы просто обезбашенные, поэтому на побегавший по России мотоцикл нужно смотреть особенно внимательно.

Конечно, не стоит так обобщать и говорить, что все, как один, плохие, но среди более спокойных Сибишек шансов найти мотоцикл в действительно хорошем состоянии больше.

[GUK81]

Ну очень признателен :)))
Пошел искать.

[SEVER077]

нуу началось.......хонда лучшая нахмля,
а я ездил на сб400 и на бандите,и не раз и не на одном, мне сб400 непонравися,раскажу почему:велосипедный руль-мне не нравится,на бандите клипоны,бандит гораздо бодрее едет чем сибиха,а по надежности-все они надежные моцы,главное как на нем до тебя ездили и какое у него состояние.
мой выбор Бандит 400(красноголовый) мне очень понравился

еще бандит выглядит покруче,не как ИЖнах,а сибиха ну мля ИЖ японский. все ИМХО. необсуждается!понятно!

[mushta]

ГОЛОВА НА МОТОЦИКЛЕ ЭТО ДЕЛО ХИТРОЕ.
МНОГИЕ В ЖИЗНИ ТИХОНИ И НА МАШИНЕ НЕ БОЛЬШЕ 100 ЕЗДЯТ,А НА МОТ САДЯЦЦА И ПОНЕСЛАСЬ..............НЕУГАДАЕШЬ ПРОСТО ЕСТЬ ЛИ УТЕБЯ ГОЛОВА НА ПЛЕЧАХ ИЛИ НЕТ.

А у меня что-то наоборот. На машине езжу очень быстро а на моте больше 130 ни разу так и неразогнался(я правда на таких скоростях на спидометр не смотрю-страшно)

[ЯсЯ]

...Еще бандит выглядит покруче,не как ИЖнах,а сибиха ну мля ИЖ японский. все ИМХО. необсуждается!понятно!

Именно поэтому Бандиты своей смертью не умирают :)))
Каждому свое: кому вид покруче, кому движок понадежней.