Suzuki GSX-R600

**dinosaur** · 17.05.2007 05:39

Добрый день,
Пришел с японии Suzuki GSX-R600, начали приводить его в чувство столкнулись со следующей проблемой: при попытке завести стартер работает, но на топливный насос напряжение не подается и искры нет. Разглядывая ключ и замок установить наличие иммобилайзера не удается (ключ обычный, открывает все, к замку зажигания подходит), замок тоже достали, чего то странного тоже не заметно. Никаких провокационных лампочек, надписей и т.д. нет. Вопрос - как определить есть ли у него иммобилайзер или нет? Байк 2006 года, собран в японии для канады.

**Targa** · 17.05.2007 06:08

Да видимо дело не в иммобилайзере, тем более если б он был - это было бы написано прям на замке зажигания. Зайди на форум http://www.gsxrclub.ru/forum/ думаю помочь смогут

**Targa** · 17.05.2007 06:09

Это не тот ли Жыксер что у Женьки Вробья стоит? Сине-белый? Красавец, только ужасть какой мелкий))) Но это я так, как двухметровый человек говорю))) Полазай по форумам - думаю кто нибудь уже сталкивался и поможет. Елси дружишь с английским - посмотри на зарубежных форумах.

**5ha27** · 17.05.2007 08:10

Тока что у Жени был. Зачетный аппарат!!!!!!!!!! Просто красавец! За сколько взял, если не секрет?

**ЯсЯ** · 17.05.2007 08:35

Фото бы сделали хоть. Мы бы тоже пооблизывались :))).

**dinosaur** · 17.05.2007 08:39

да, это он самый. фотать ЩАС его стремно - он в полуразобранном виде стоит. брал за 260 рублей, практически вслепую. но вот похоже что есть какая то причина по которой его за столько отдали. :(

**dinosaur** · 17.05.2007 08:40

Сообщение от Targa

Да видимо дело не в иммобилайзере, тем более если б он был - это было бы написано прям на замке зажигания. Зайди на форум http://www.gsxrclub.ru/forum/ думаю помочь смогут

спасибо за наколку. пошел.........

**5ha27** · 17.05.2007 08:41

Кстати, че там замок то разворочен? Наводит на мысли о лигетивности аппарата... Мое мнение - проводок какой-то паламался :-))))))

**dinosaur** · 17.05.2007 08:43

Сообщение от 5ha27

Кстати, че там замок то разворочен? Наводит на мысли о лигетивности аппарата... Мое мнение - проводок какой-то паламался :-))))))

Ну вот кто же его знает почему (особенно учитывая наличие ключа). Для меня это был сюрприз номер один. А номер два в том, что заводиться не хочет категорически. Контактная группа на замке в порядке, отверткой поворачивается. Преды тоже все живые.

**5ha27** · 17.05.2007 08:48

Однако, НОНСЕНС! :-))))) Не переживай, Жека вылечит... там всех вылечат....! :-)))

**dinosaur** · 17.05.2007 08:50

Сообщение от 5ha27

Однако, НОНСЕНС! :-))))) Не переживай, Жека вылечит... там всех вылечат....! :-)))

Жека меня с этой электронной проблемой норовит послать... куда дальше :)

**5ha27** · 17.05.2007 08:54

При мне он договаривался с каким то электриком

**Targa** · 17.05.2007 09:47

Вероятно что там был иммобилайзер и тебе его забыли положить или попросту потеряли еще в Японии, так что ищи на форумах инфу, либо просто везти новый иммобилайзер и замок зажигания из Покемонии))) Всеравно тебе моц обошелся на 50% дешевле его стоимости, цена нового 15000$ а я его видел, он новый и есть))))

**Targa** · 17.05.2007 09:50

2Динозавр - С электриками особо не контактируй - проводку с компом спалишь если - будет полный ахтунг - у новых моцев все на электронике, так что надо дейстововать очень уж аккуратно, были случаи уже с CBR1000RR - поломали H.I.S.S. - в итоге спалили все что можно и ремонт встал в 3000$ Найди сначала информацию, потом уже от этого и пляши. Еще пообщайся с америкосами на форумах (форумов по Джиксерам десятки, если не сотни). И еще смотри личку

**dinosaur** · 18.05.2007 10:22

Сообщение от 5ha27

При мне он договаривался с каким то электриком

Сегодня увезли в сигнус. бум ждать результатов завтрешнего вскрытия.

**dinosaur** · 18.05.2007 10:27

Сообщение от Targa

Вероятно что там был иммобилайзер и тебе его забыли положить или попросту потеряли еще в Японии, так что ищи на форумах инфу, либо просто везти новый иммобилайзер и замок зажигания из Покемонии)))

Дык насколько я понимаю в колбасных обрезках, иммо на мотоциклах представляет собой чип в ключе, антену в замке и собственно комп, который всем управляет и при отсутвии чипа в ключе просто не дает сигналы на форсунки, свечи, насос и хрен знает еще куда. То есть иммобилайзер не положить не могут по определению...

Сообщение от Targa

Всеравно тебе моц обошелся на 50% дешевле его стоимости, цена нового 15000$ а я его видел, он новый и есть))))

Там насколько я понял очень хитрая растаможка была... аж 150 долл. пошлины (копия декларации у меня на руках). При такой пошлине очень даже адекватный ценник получается, даже с учетом интереса продавца. А сломанный замок при живом ключе невевает на мысль что дюже кто-то на таможне или складе хотел на нем прокатиться. может быть ему это и удалось...

**ЯсЯ** · 18.05.2007 10:36

А в мотоциклах иммобилайзеры как работают? Этот чип обязательно в него воткнуть надо, или достаточно в кармане держать?

**don Karlo** · 18.05.2007 10:43

так же как и в машине.при расстоянии ключ-замок не менее 3-5мм.работает по схеме опознавания свой-чужой.но стартер крутить обязан.просто нет команды на инжектор.бортовой комп блокирует всю схему.

**don Karlo** · 18.05.2007 10:46

а то что в кармане лежит это тож имобилайзер.нодругая песня-против отьема мотика-он заглохнет после удаления от этого девайса метров через 300.это как настроить.

**ЯсЯ** · 18.05.2007 11:10

Эх, блин. Напичкают электроникой, а людям потом мучайся...
В России хоть кто-нибудь умеет ремонтировать такие игрушки, или все наобум с отверткой лезут скрутки из синей изоленты делать?

Suzuki GSX-R600

Опции темы

Поиск по теме

Suzuki GSX-R600